Высадиться американцам на Марсе в 2033 году не помогут даже частники.

8 3955

Подписывая в декабре 2017 директиву, предписывающую НАСА подготовиться к возвращению на Луну с последующим полетом на Марс, Дональд Трамп переоценил возможности аэрокосмической промышленности США. Первоначальный срок высадки на Луне запланировали на 2028 год, высадку на Марсе определили на 2033 год. В марте 2019 года директиву скорректировали – высадка на Луне в 2024 году.

После корректировки сроков аналитики НАСА и сторонние специалисты подвергли скрупулезному анализу состояние дел в космической отрасли Соединённых штатов. Скорее всего, руководство аэрокосмического агентства решило провести аудит своих возможностей как технических, так и финансовых. Цель этой ревизии весьма прозаическая – ценой внутреннего аудита добиться от президента и конгресса принятия жесткой программы и соответствующего финансирования, что бы исключить их пересмотр в течение длительного срока. То есть президенты приходят и уходят, а программа выполняется и финансирование обеспечивается. НАСА хочет китайский вариант планирования на весь срок до самого последнего события, которым является высадка американцев на Марсе. Скорее всего, НАСА хочет законодательных гарантий для своей деятельности по марсианской экспедиции на длительный срок, превышающий полномочия одного, а может и двух президентов.

По мнению аналитиков и отраслевых специалистов высадка людей на Марсе в 2033 году крайне маловероятна. Единственно возможный вариант – это действия по сценарию подготовки программы Аполлон в 1960-х годах прошлого века, то есть полная мобилизация и поддержка общества. В этом случае, конечно, возникает вопрос – на сколько, хватит этого самого американского общества, на одну экспедицию, на две или на все шесть экспедиций.

Полёт Аполлон -11 продолжался с 16 по 24 июля 1969 года. Трое суток до Луны, трое суток обратно. Непосредственно на Луне астронавты находились в течение 21 часа 36 минут. Марсианская экспедиция займёт 2 года. Это совершенно другое время и для этого нужен совершенно другой опыт.

Американских специалистов особенно волнует опасность радиации и полное отсутствие способов защиты от неё. На втором месте в качестве большой проблемы они видят обеспечение питания членов экспедиции. При длительности экспедиции в 2 года необходимо взять с собой необходимое количество продуктов. Со слов Джули Робинсон, главного ученого НАСА по Международной космической станции, следует, что системы и оранжереи для выращивания продуктов питания в условиях космоса находятся на стадии лабораторных установок. Конструкции оранжерей, пригодных для транспортирования ракетой-носителем на орбиту полностью отсутствуют. Имеется в виду, что конструкция оранжереи при доставке на орбиту должна быть сложена для уменьшения объёма и развёрнута в космосе. После чего она должна начать работать и работать в течение двух лет.

При этом возникает очень важный вопрос – оранжерея будет доставлена на орбиту Марса и будет находиться на орбите, или будет опущена на поверхность красной планеты, или она будет оставлена на орбите. Тогда вопрос, а как без неё будет обеспечено питание членов экспедиции на поверхности Марса?

Если вспомнить BFR Илона Маска, то там нет никакого намёка на какую либо оранжерею. По его мнению, пассажиры должны приятно проводить время по рассматриванию космических пейзажей и наслаждаться коктейлями. Конструкция BFR абсолютно не предусматривает какое либо самообеспечение пассажиров. Следовательно, на BFR будут в течение 180 суток накапливаться продукты жизнедеятельности пассажиров.

Здесь следует вспомнить эксперимент «Биосфера-2». Американцам пришлось прервать его, так как он не смог обеспечить поддержание необходимого уровня кислорода в экспериментальном объеме. И это на земле, где ко всем системам был доступ специалистов любого профиля.

Аналитики и эксперты, привлеченные НАСА при своих оценках чрезвычайно мало учитывают возможности частных космических фирм. Можно сказать, что вообще никак. Они полностью игнорируют тот же BFR Илона Маска. К этому следует добавить полную неготовность установок и оборудования по производству кислорода, водорода и тем более метана из марсианского грунта или марсианской атмосферы.

Оптимистический прогноз специалистов – 2033 год при мобилизации общества. Пессимистический сценарий – 2060 год. То есть американскому президенту и американскому конгрессу посылается явный сигнал подумать, где будут Китай, Индия и Россия через 40 лет. Конгрессмены, конечно, будут думать и считать, но скорее всего, примут какое-то решение исходя из опыта непоследовательности действий предыдущих президентов и действий предыдущих членов конгресса. Имеется в виду отмена Бараком Обамой программы «Созвездие» и шарахание от полета на Луну, потом полет к астероиду, потом полет на Марс, а последнее полет на Луну перед полетом на Марс.

Чем дальше, тем упоротее. Дайджест за неделю 23-29 декабря 2024

События на уходящей неделе продолжают формировать наши представления о том, что год грядущий нам готовит. И это явно не стабилизация обстановки в мире. Начнём, пожалуй, с заявлений «ещё н...

В нужное время, в нужном месте

Виктор АнисимовСитуация с пассажирским самолётом один в один напоминает трагедию Малазийского Боинга оказавшегося "в нужном месте, в нужное время", что весьма характерно для излюбленных...

Обсудить
  • Главное в "полётах" американцев к Луне и Марсу не несуществующая оранжерея и ещё много чего, а уровень спецэффектов в Голливуде! :point_up: :smirk:
  • а когда это говно было на Луне?
  • При полете к Марсу по сравнению с полетом к Луне проблем гораздо больше, чем перечисленные в статье. 1. Проблема искусственной гравитации. Полтора года проболтаться в невесомости, а потом работать на планете - невозможно. Создание системы искусственной гравитации резко увеличит массу и размеры корабля. Это соответственно резко увеличит и массу противорадиационной защиты. 2. Радиационная защита должна быть на порядок мощнее чем для Луны. Полет на Луну занимает максимум две недели, на Марс три года. Доза радиационного облучения резко возрастает. 3. Проблема надежности. Можно быть вполне уверенным в своем автомобиле при поездке за город на три дня. Но если предстоит путешествовать на авто два года без возможности ремонта это становится практически неразрешимой проблемой - обязательно что нибудь сломается. Уровень надежности должен зашкаливать. 4. На Луне гравитация 16% от земной. На Марсе гравитация 38% от земной. Это означает, что посадочно-взлетный модуль для Марса должен быть на порядок более тяжелым. Все эти проблемы имеют кумулятивный эффект, то есть одна проблема усугубляет другую проблему. Суммарная масса марсианского корабля, собранного на орбите Земли явно превысит 5.000 тонн, что в десятки раз больше системы "Аполлон". И это только одноразовая экспедиция по самому простому сценарию. США такой проект не потянуть. И дело даже не в цене и не в заоблачных массах (сверхтяжелые РН создать можно), а в не решаемости совокупных проблем. Если при этом отчетливо понимать, что любой отказ любой из многочисленных систем на любом этапе может привести к краху всей экспедиции и вероятность такого финала весьма велика, то вряд ли найдется безумец, который захочет вложится в этот проект. В десятки и сотни раз эффективнее и при этом на порядок дешевле и надежнее исследовать Марс системой автоматических аппаратов (спутники-ретрансляторы, марсоходы, стационарные лаборатории работающие одной командой). Вывод - данная пиар-акция заведомо не реализуемый на данном этапе развития цивилизации проект. Поскольку пик добычи нефти уже пройден и закат цивилизации это вопрос буквально двух-трех десятилетий, можно утверждать, что человечество никогда не осуществит пилотируемый полет на Марс. Да может и к лучшему. Фантазии на тему марсианской колонии комментировать вообще не имеет смысла - популизм чистой воды.