Чёрный Лебедь. В КНР показывают, как менять правила игры в сфере батарей. КНР наглядно показывает превосходство социалистической экономики.

Вот это поворот! Пока весь мир охотится за литием, Китай тихо запустил производство натрий-ионных батарей. Один из ключевых в мире производителей аккумуляторов, CATL, с июня делает батареи без лития. Они такие же по ёмкости и размеру, как литиевые, но в 10 раз дешевле, служат 25 лет и работают даже при -30°C.

Новый натрий-ионный аккумулятор позволяет электромобилям проезжать до 500 километров на одной зарядке, и в каждом килограмме такого аккумулятора содержится 175 ватт-часов энергии. Плюс они безопасны, как говорят в компании, — риск самовозгорания практически нулевой. Уже сейчас такие батареи ставят на тяжёлые грузовики, а с декабря начнётся массовое производство для электромобилей.

Натрий-ионная батарея экологична и идеально подходит для холодных регионов. В Китае такие батареи могут покрыть до 40% спроса на легковые авто. Они совместимы со стандартными модулями, так что автопроизводителям не придётся всё перестраивать. А ещё компания уже получила сертификат безопасности по китайскому стандарту GB 38031-2025 — это первый натрий-ионный аккумулятор в мире, который прошёл такую проверку.

Если стоимость батареи действительно составит 10 долларов/кВт·ч, это будет глобальный прорыв. Цены на электромобили и системы хранения энергии могут рухнуть, а регионы с суровым климатом получат доступ к электромобилям. Вот и думай: Китай опять на шаг впереди, пока другие делят литиевые месторождения. Это про экологию, экономию или просто желание обогнать всех?