Ещё одна очень узнаваемая трагедия в России. Летевший куда-то на огромной скорости гружёный КАМАЗ выскочил на железнодорожный переезд, несмотря на запрещающий сигнал, и столкнулся с пассажирским поездом. Локомотив и девять вагонов сошли с рельсов и опрокинулись. Десятки пассажиров пострадали. 30 человек госпитализированы. Двое — в крайне тяжёлом состоянии. Чудо, что никто не погиб на месте.
И произошло всё это средь бела дня.
Подобных катастроф было уже очень много в России. Все их объединяет характерная деталь.
За рулём многотонного грузовика, нарушившего правила и вызвавшего трагедию, практически всегда оказывался какой-нибудь Ованес, Мухаммад или, как сейчас, Асланбек. Полубесправный трудовой мигрант на полуисправной машине делающий гигантский «план» и озверевший от нечеловеческих условий труда с конскими штрафами за «опоздание» и проч. По всем российским городам и весям гоняют подобного рода самосвалы, давно уже выработавшие свой ресурс. И лишь каким-то чудом в машины-убийцы превращаются не все из них, а только единицы.
При этом никакие ГАИ-ГИБДД, Транс-, Строй-, Здрав- и прочие «надзоры» им не указ. Никакие «Платоны», тахометры и датчики GPS, превратившиеся в ещё одну коррупционную кормушку для чиновников, тоже. Огромные деньги, крутящиеся в этой сфере, «решают всё». И решают не в пользу простых россиян, как видим по трагедии под Волгоградом, увы, лишь одной из многих подобных.
По масштабам это всё уже похоже на самую настоящую диверсию. И остаётся вопрос…
Вот это всё что ли глава ГУР МОУ Кирилл Буданов организовал и проплатил?
Оценили 85 человек
109 кармы