Отечественный ганшип: кто сеет смерть с небес?

WARHEAD.SU

Пресса и отдельные эксперты порой очень хотят создать аналог американского ганшипа - военно-транспортного самолёта АС-130 «Спектр» с артиллерийским вооружением на борту. Мощь, красота, сила! Мы попытались разобраться, почему же эту идею до сих пор не реализовали.

Михаил Котов

Двигатель прогресса

Реклама - великое дело. Особенно красивая, грамотная и подходящая к месту. Чаще, чем АС- 130 «Спектр», мало какой американский самолёт появляется на киноэкране. Он и истребители уничтожал из бортового оружия в «Падении Олимпа», и десептиконов помогал побеждать в «Трансформерах». Да и в играх - что Call of Duty, что Асе Combat, - пострелять из ганшипа по маленьким, несчастным и неспособным противостоять тебе противникам — милое дело. Насмотришься такой рекламы и думаешь: «Нам нужен свой ганшип, с гаубицами и автопушками». Вот и в «Российской газете», в статье о создании нового универсального боевого модуля с 57-мм пушкой прозвучала эта «свежая мысль»: «Сучётом возможностей межвидовой, внутривидовой и межпроектной унификации на основе имеющегося задела по созданию универсального боевого модуля с 57-мм пушкой позволит поставить такие пушки даже на штурмовые вертолёты и военно-транспортные самолёты типа Ил-76».

Так что, неужели скоро крылатые отечественные ганшипы со звёздами на крыльях поднимутся в небо и понесут смерть и разрушения?

Советский — значит отличный

Ещё в детстве бывало: сидишь, рисуешь самолёты, карандашей не хватает. И получаются большие, словно транспортные, и на каждом пушки, чтобы по земле стрелять, да побольше. Собственно, в этом и есть основная идея ганшипа - взять транспортный самолёт, поставить на него вооружение посерьёзней, чтобы помогать своим сверху, да уничтожать противника ураганным огнём из всех орудий (существует ещё концепция ганшипа-вертолёта, но мы сейчас не о ней). Советские инженеры и конструкторы «подходили к снаряду» несколько раз. В середине сороковых годов прошлого века предлагалось создание Ту-2Ш с батареей ППШ. Самолёт нёс платформу с закреплёнными на ней 88 пистолетами-пулемётами системы Шпагина. Предполагалось, что такой ощетинившийся стволами штурмовик поможет в атаке на пехотные колонны противника. Они такие идут, ничего не подозревают, а тут мы сверху тра-та-та из 88 стволов — и всех насмерть! По результатам испытаний выяснилось, что тра-та-та длится несколько секунд, после чего самолёту нужно возвращаться для длительной перезарядки. Но идея была шикарная, что уж говорить.

В шестидесятые годы до испытаний дошёл даже суровый советский ганшип на основе «кукурузника» Ан-2. На него повесили несколько бомб, под крылья прикрепили неуправляемые авиационные ракеты, а внутрь посадили бойцов с автоматами «Калашникова», торчащими из иллюминаторов. Судя по фото, возможности прицеливаться у них не было, а стрельба велась в основном для устрашения противника. В одной из версии советский ганшип получил даже пушку в верхней части фюзеляжа, чтобы сражаться с вражескими аэростатами.

Ещё одна попытка состоялась уже в девяностые годы. На базе современного по тем временам Ил-114 решили запилить ганшип с серьёзным вооружением, не хуже, чем у буржуинов. Сказано - сделано. Так появился проект Ил-114 ТОП, который предлагалось оснастить 30-мм пушкой

Ахиллесова пята размером с самолёт

Так если были идеи, варианты и задумки - почему же ни один ганшип так и не дошёл до реального производства?

Проблема ганшипа растёт именно из задумки и идеи. Большой самолёт, способный таскать серьёзное вооружение, не будет особенно быстрым. А что может быть более приятным и интересным для ПВО противника, как не громоздкий и медленный самолёт, наворачивающий круги прямо над полем боя? Вот и получается, что использование ганшипа возможно только в одном случае - у противника не будет практически никакого серьёзного противовоздушного вооружения. Ну и куда девать такую прекрасную машину с таким чрезвычайно узким применением? Даже в современной сирийской кампании американцы используют АС-130 «Спектр» очень дозированно, практически в гомеопатических дозах - подстрелить конвой на марше или отработать по полевому лагерю без ПВО ночью. Во всех остальных случаях ганшип остаётся на базе, а пилоты продолжают рассказывать, какая у них большая пушка.

Будет или не будет?

Делать ганшип из Ил-76 - идея заранее порочная. Летает слишком быстро, топлива ест немеряно, стоит как чугунный мост. Так и напрашивается сказать: поставим на Ан-12, ведь в своё время китайцы пытались сделать похожее на своём аналоге. Да вот беда - таких самолётов всё меньше, ресурс у них выработан, а новые взять неоткуда. Того и гляди придётся в Китае покупать. Поэтому 57-миллиметровая пушка, да и универсальный модуль — это штука хорошая, но с ганшипом стоит подождать. Нужно продолжать использовать пушку в таких проектах, как «Деривация» и платформа Т-15, а в воздух пока не поднимать. Сначала надо решить вопрос с военно-транспортными самолётами, а уже потом взять один лишний и пилить из него ганшип на здоровье.

Вдруг получится?

Михаил Котов

https://warhead.su/otechestvennyy-ganship-kto-seet-smert-s-nebes?