• РЕГИСТРАЦИЯ

Боевой вертолет Ка-52 «Аллигатор»

MexanikD
Инженер механик судовых силовых установок
22 марта 19:14 0 458

СОДЕРЖАНИЕ

1. История

2. Черная акула и Аллигатор

3. Рождение «Аллигатора»

ТТХ вертолета Ка-52, или как его еще называют, «Аллигатор» — российский боевой ударный вертолет, предназначенный для уничтожения живой силы и техники противника на поле боя. Ка-52 - это модернизация Ка-50.

История

В 50-60 годы минувшего столетия вертолеты показали свою высокую эффективность на поле боя. Сначала в качестве транспортного средства, а затем и в качестве грозного оружия, способного эффективно работать непосредственно над полем боя, бороться с партизанами и уничтожать бронетехнику противника. Опыт Корейской войны, а затем и результаты конфликтов во Вьетнаме и на Ближнем Востоке был учтен советскими военными, и вскоре у СССР появился отличный ударный вертолет - Ми-24, знаменитый «крокодил». Это прекрасный вертолет был задуман не только как ударный. Благодаря наличию десантного отсека он также мог доставлять бойцов на поле боя и эвакуировать раненых в тыл — своего рода «летающая БМП». Потом была Афганская война, и не только она. Советские «крокодилы» участвовали в конфликтах по всей планете, и всюду показали себя с наилучшей стороны. Но и у этого вертолеты были свои недочеты. Не совсем удачной оказалась сама концепция вертолета: Ми-24 почти очень редко использовали для доставки бойцов, и десантный отсек был явно лишним. Военные поставили перед конструкторами новую задачу: построить новый полностью ударный вертолет, который бы исключительно занимался уничтожением противника на поле боя.

В то же время в США началась разработка ударного вертолета второго поколения, и в середине 80-х уже появился серийно выпускаемый «Апач». Этот вертолет существенно превосходил по ТТХ Ми-24. За время эксплуатации милевской машины обнаружились ее недостатки, которые предстояло устранить в новой машине, был накоплен огромный опыт производства и применения вертолетов в реальных боевых условиях. Появились изменения и в тактике использования винтокрылых машин. В 1973 году израильские вертолеты за один день уничтожили с помощью управляемых ракет 90 египетских танков и без потерь вернулись на базу. Советские военные учли этот факт. Поэтому одним из основных требований к новому вертолету стала способность бороться с бронетехникой противника.

В конкурсе приняли участия конструкторское бюро Миля и Камова. Милевцы пошли по уже проторенному пути и предложили глубокую модернизацию все того же Ми-24, на котором убрали грузовой отсек и серьезно модернизировали носовую часть корпуса, установили новые системы управления и вооружение. В обновленном вертолете появилось много современной электроники, в общем, он теперь сильно напоминал американский «Апач» — только стоил дешевле. Конструкторское бюро Камова пошло по иному пути. Они представили чертежи вертолета, сделанного по соосной схеме (любимое решение камовцев), управляемого одним пилотом, имевшего мощную броневую защиту и вооруженного управляемыми ракетами с дальностью поражения более десяти километров. Во многом машина Камова оказалась революционной — возможно, даже слишком. Более того, конструкторы предлагали изменить саму тактику использования вертолетов в бою. Один из вертолетов (более легкий и маневренный) должен был выполнять функции разведчика и наводчика-корректировщика, а позади него ударные вертолеты должны были вести огонь с недосягаемого для огня ПВО противника расстояния. Увы, эти замыслы так и не стали реальностью.

Черная акула и Аллигатор

В середине 80-х был объявлен победитель конкурса: им оказалось КБ Камова и его вертолет К-50 «Черная акула». Соосная схема этой машины имеет как свои преимущества, так и недостатки. Такие вертолеты сложнее и дороже классических, дороже стоит и их обслуживание. С другой стороны, применение двух несущих винтов дает возможность убрать рулевой винт и тем самым серьезно повысить эффективность работы двигателя, сделать вертолет более маневренным и подвижным. Вес машины также становится меньше по сравнению с вертолетами классической схемы. Но управлять таким вертолетом сложнее, требуется высокое мастерство пилота. Проблема К-50 заключалась в том, что этим вертолетом управлял всего один человек. Эффективно вести машину и одновременно наводить оружие — очень непросто, особенно в сложных условиях (горы, полет на малой высоте), поэтому в середине 90-х годов началась разработка новой машины - ею и стал боевой вертолет Ка-52. По сути, эта машина является модернизацией «Черной акулы», и многие узлы и агрегаты у этих вертолетов идентичны.

Рождение «Аллигатора»

Чертежи новой машины появились еще в начале 90-х. Впервые машину под названием Ка-52 показали журналистам в 1996 году, немного ранее этот вертолет получил грозное имя «Аллигатор». В 2008 году началось серийное производство этой машины. Военный вертолет Ка-52 очень похож на Ка-50, но отличия все же имеются. В первую очередь в глаза бросается иная, обтекаемая форма носа. Она имеет лучшие аэродинамические характеристики и менее заметна для радаров. На новый вертолет установлено более совершенное радиоэлектронное оборудование, но самое главное - в кабине появилось место для второго пилота. Несколько лучше стали скоростные и маневренные характеристики. Двигатель, винты, крылья, шасси и практически весь фюзеляж полностью идентичны с Ка-50. Пилоты сидят в кабине рядом друг с другом, управление дублировано, многие приборы заменены жидкокристаллическими экранами. Отказ от рулевых винтов сделал «Аллигатор» существенно короче того же Ми-24, но второй несущий винт сделал его силуэт выше. Хотя это еще очень большой вопрос - что более предпочтительно для ударного вертолета.

ТТХ вертолета

Ударный вертолет Ка-52 создан по соосной схеме, он имеет два несущих винта и не имеет рулевого. Наиболее важные узлы самолета надежно бронированы, защищена броней и кабина пилотов. Шасси могут убираться, что существенно улучшает аэродинамические характеристики машины. На вертолете стоят модернизированные двигатели ВК-2500 мощностью по 2400 л.с. Большой потолок машины позволяет ей эффективно выполнять боевые задачи в условиях высокогорья. Двигатели машины снабжены специальными приспособлениями, рассеивающими выхлоп машины и снижающими ее заметность в инфракрасном диапазоне. В кабине расположены два специальных кресла, К-37-800, которые в случае необходимости могут катапультироваться. Перед катапультированием происходит отстрел несущих лопастей вертолета.

Ударный вертолет Ка-52 создан для борьбы с бронетехникой и живой силой противника, он может бороться и против вражеских вертолетов. Этим целям отлично соответствуют системы вооружения машины и комплекс ее радиоэлектронного оборудования. При этом использовать вертолет можно в любых погодных условиях и в любое время суток.

На Ка-52 установлена гидростабилизированная оптико-электронная система (ГОЭС) «Самшит-Э», с помощью которой происходит прицеливание и выбор цели, она состоит из тепловизора, лазерного целеуказателя и пеленгатора лазерного луча. Машина также оборудована РЛС «Арбалет-52», один из каналов которой служит для поиска наземных целей, и позволяет вертолету маневрировать на малых высотах с большой скоростью. Второй канал обеспечивает противоракетную оборону. На вертолете установлена система радиоэлектронной защиты и средства активного противодействия. На вооружении вертолета стоит 30 мм подвижная пушка и целый набор управляемых и неуправляемых ракет, основными из которых являются ПТУРы «Вихрь». Всего вертолет может принимать на борт 2000 килограмм различных ракет и бомб. Благодаря модернизированным двигателям с улучшенными техническими характеристиками, его скорость не уменьшилась, несмотря на возросший вес машины. Ниже в таблице приведены ТТХ вертолета Ка-52.

В настоящее время существуют две модификации вертолета Ка-52. Это базовая версия и Ка-52 К - корабельный вариант машины. Он отличается возможностью складывать лопасти, усиленными стойками шасси, а также повышенной антикоррозийной защитой. Планировалось, что именно эти вертолеты должны стать основным оружием вертолетоносцев типа «Мистраль», который Россия хотела закупить во Франции. Ударный вертолет Ка-52 впечатляет своей маневренностью. Благодаря использованию двух несущих винтов, он может исполнять маневры, недоступные для одновинтовых машин. Вертолет может выполнить знаменитую «мертвую петлю», что немыслимо для обычного винтокрыла. Ка-52 довольно удобен для технического обслуживания.

Автор статьи:

Никифоров Владислав

https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/ka-52/

Инженер механик судовых силовых установок

Мы перешли в осторожную контратаку

Вчера у Веселовского не успел назвать все направления (условные ТВД), на которых сейчас Россия и Китай противостоят Соединённым Штатам Америки. На вопрос «Мы обороняемся или атакуем?» о...

Есть ли дно у днища? Палач одесситов в эфире "Эха Москвы"

«Эху Москвы» и Алексею Венедиктову посвящается  Наверное, это будет первый в моей практике дичайшего уровня нетолерантности пост. Просто потому, что «Эхо Москвы» пригласило в свой э...

who are you Mr Exelentz
  • Grand
  • Вчера 05:17
  • В топе

 Ну что же. Пришло время бойни. Я знаю, что ставлю свою репутацию и вообще существование на ресурсе на кон. Но молчать уже надоело, да и сам ресурс на грани раскола.  Посему прежде чем комме...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...

    АО «Камов» показал проект нового скоростного вертолета

    Российские конструкторы из АО «Камов» накануне представили эскизный проект синхрокоптера – перспективного пассажирского вертолета, который сможет развивать скорость свыше 400 км/ч. Стоит отметить, что создание аппарата подобного класса было анонсировано Министерством обороны еще в начале прошлого года. Главное отличие синхрокоптера от обычного верт...
    97

    Советский «супертяж» Ми-26. Уникальный винт

    Столь тяжелую машину, как Ми-26, должен поднимать в воздух винт классической конструкции, что обеспечит ему надежность и долговечность. У КБ Миля на момент разработки был совсем небольшой опыт создания стеклопластиковых лопастей, поэтому от них в новом транспортном вертолёте на первых порах решено было отказаться. В качестве материала лонжеронов винта выбрали сталь, к...
    503
    Владимир Гавриков 17 апреля 19:05

    Defense News (США): Россия продолжает показывать свою военную мощь, демонстрируя летные испытания своего нового тяжелого вертолета Ми-26

    Если холдинг «Вертолеты России» и хочет что-то внушить нам касательно Ми-26, так то, что этот «монстр» является самым большим вертолетом в мире. Даже больше, чем «Чинук» (Chinook) и «Си кинг» (Sea King). Когда речь заходит о вертолетах, Ми-26 правит небом, и Россия стремится использовать его уникальные возможности для того, чтобы завоевать господство на рынке тяжелых ...
    305

    На разработку шведских "убийц" Су-35 и Су-57 не хватило денег. В НАТО собрались "победить" Россию 5 вертолётами.

    В Швеции возникли проблемы с "уничтожителем самолётов Су"В Швеции разгорается скандал, который связан с госзаказом на покупку 14 самолетов JAS 39E Gripen (Gripen E) у компании Saab. В СМИ страны сообщается, что первоначальный заказ – это «пустые» многоцелевые истребители. При этом присутствуют «устные договоренности» по поводу дозаказа их электронной начинки, вооружен...
    1236

    В Афганистане уничтожены американский истребитель и вертолёт. Новейший комплекс "Купол" будет защищать небо над Россией.

    На американской авиабазе в Афганистане были уничтожены истребитель и вертолёт.Сегодня днём афганские боевики совершили нападение на американскую военную авиабазу на территории Афганистана. Известно о том, что речь идёт об одном нападавшем, который прорвал на заминированном автомобиле периметр базы и подорвал транспортное средство рядом с находящейся военной техникой. ...
    1236

    Производство самолетов, космических кораблей и ракет рухнуло в 2018 году

    Гособоронзаказ уменьшается, а производителям приходится искать замену комплектующим из СШАПроизводство в высокотехнологичных обрабатывающих отраслях упало в 2018 году после двух лет роста. Причиной спада стал обвал выпуска гражданских и военных самолетов, вертолетов, космических кораблей и межконтинентальных ракет. Фото: Рамиль Ситдиков / РИА НовостиПрои...
    1449

    Soto Cano Air-Base США в Гондурасе ... / Фоторепортаж

    Soto Cano Air-Base США в Гондурасе ... / Фоторепортаж Фоторепортаж как 1-й батальон JTF-Bravo, 228-го авиационного полка, совершил командировку в провинцию Дариен в Республике Панама, чтобы помочь Национальной пограничной службе оказать поддержку в создании нового форпоста, для противодействия : партизанам, незаконному обороту наркотиков и торговли людьм...
    1857
    Vladimir Parshakov 4 апреля 13:23

    Вот так подлая русская смекалка не даёт спокойно жить западным мирным странам.

    Очень хорошая сатира на тупую, но настойчивую западную пропаганду по поводу собственной гениальности и изобретательности. Болезненное самомнение дикого Запада известно давно, но оно ни на чём, кроме фантазий, не базируется...Читать полностью:  http://ru-an.info/новости/многовековая-утечка-секретов-в-россию/Западная наука бьёт тревогу по поводу русской ракетн...
    562

    Ми-38 готов к покорению международных рынков

    В рамках состоявшейся с 26 по 30 марта 2019 года международной выставки авиационно-космической техники LIMA-2019, которая проводится в Малайзии на острове Лангкави, холдинг «Вертолеты России» представил свою технику. Помимо уже хорошо известных иностранным заказчикам вертолетов Ми-171А2 и «Ансат», российский холдинг привез в Малайзию свою новинку – средний многоцелево...
    1756

    Ми-38 готов к покорению международных рынков

    Многоцелевой вертолет Ми-38В рамках состоявшейся с 26 по 30 марта 2019 года международной выставки авиационно-космической техники LIMA-2019, которая проводится в Малайзии на острове Лангкави, холдинг «Вертолеты России» представил свою технику. Помимо уже хорошо известных иностранным заказчикам вертолетов Ми-171А2 и «Ансат», российский холдинг привез в М...
    1188
    Ramires 29 марта 10:17

    Новая ракета «Ночного хищника» лучше вертолет не сделала

    В небе Сирии был замечен ударный вертолет Ми-28НМ «Ночной охотник». Более того, вертолет был оснащен новой управляемой ракетой с существенно более высокими характеристиками, чем у эксплуатирующихся ракет «воздух-поверхность» «Атака» и «Вихрь-М».Строго говоря, это не совсем первое появление данного вертолета на российской базе в Сирии. В начале сирийской компании здесь...
    1117
    Николай Киреев 27 марта 17:37

    В России ведутся конструкторские работы по созданию нового вертолета для ВДВ

    В СМИ появилась информация о разработке нового вертолета для Воздушно-десантных войск России. Пока что эту информацию официально не комментируют в военном ведомстве РФ. Новость разнеслась после публикации ТАСС со ссылкой на собственные источники в оборонно-промышленном комплексе.Что известно на сегодняшний день? Кипит работа по модернизации уже существующих модификаци...
    1782

    «Возвращение во времена холодной войны»: ВВС США научат пилотов управлять советским вертолётом Ми-24.

    ВВС США набирают пилотов для отработки навыков противостояния вертолётам Ми-24Д. В плане занятий, с которым ознакомился, указывается, что американских военных научат уходить от огня этих машин, а также выявлять их слабые места. Кроме того, лётчики освоят навыки пилотирования Ми-24 и познакомятся с их вооружениями. Эскадрон, на базе которого планируется проводить курс,...
    1356
    ТАСС 27 марта 08:33

    "Тропический" дебют. Россия выводит на мировой рынок вертолет Ми-38

    На малайзийской выставке LIMA 2019 холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) представил линейку из трех новейших вертолетов — "Ансат", Ми-171А2 и Ми-38. При этом машины представляют три основные "весовые категории", необходимые для различных сфер применения. Однако если для первых двух это уже далеко не первое появление в Азиатско-Тихоокеанском регио...
    2227
    MexanikD 24 марта 19:04

    Итальянский вертолет А129 Mangusta

    СОДЕРЖАНИЕ1. История создания А129 Mangusta 2. Технические характеристики А129 Mangusta 3. Вооружение4. Особенности конструкции А129 Mangusta Разведывательный и противотанковый вертолет А129 Mangusta создавался для борьбы с бронетранспортерами, танками и БМП противника, а также для выполнения радиоактивной и инженерной разведок. К тому же вертолет А129 Mangusta может ...
    327
    MexanikD 24 марта 14:41

    Вертолет RAH 66 Comanche

    СОДЕРЖАНИЕ1. Специфические особенности конструкции «Команч»2. Оружие вертолета Команч3. Летные и технические данные RAH-66 Comanche Контракт на разработку RAH-66 Comanche был получен объединенной командой фирм «Sikorskay» и «Boeing» в 1991 году. Перед разработчиками была поставлена задача создать вертолет способный с помощью усовершенствованной цифровой связи вести пр...
    348
    ANTIDOT18 23 марта 17:52

    В Сирии испытывают новую российскую ракету "изделие 305"

    23.03.2019,  10:30Текст:  Олег КорякинНа сирийском фронте испытывают авиационную управляемую ракету, предназначенную для модифицированного "Ночного охотника". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ОПК.Собеседник рассказал агентству, что, "новейшая дальнобойная управляемая ракета "изделие 305" с комбинированной системой наведения проходит испытания в Сирии со ...
    2072
    MexanikD 22 марта 11:22

    Российский вертолет Ка-50 «Черная акула»

    СОДЕРЖАНИЕ1. История появления2. Технические характеристики Ка-503. Лётные характеристики4. Вооружение5. Боевая воронка и мертвая петля6. Недостатки соосной схемы7. Один в поле воин8. Зубы и глаза акулы9. Боевое применение Вертолет «Черная акула» — уникальная машина, как по летным характеристикам, так и по электронной начинке. Это российский одноместный ...
    379
    ANTIDOT18 21 марта 21:18

    Наглотаться пыли: «Ночной суперохотник» обкатают жарой и песком

    21 марта 2019Роман КрецулАлексей РаммАлексей КозаченкоСамый современный российский боевой вертолет Ми-28НМ пройдет испытания в сирийской пустыне.Минобороны приступило к испытаниям новейшего ударного вертолета Ми-28НМ в сложных погодных и климатических условиях. Опытный экземпляр уже доставлен на авиабазу Хмеймим в Сирии, сообщили «Известиям» источники в военном ведомс...
    1386
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика