Переход на новые виды энергии может позволить лишь сильный. Это не про «зелёную энергетику», выдуманную для удушения сильной Европы, это про переход на водородные энергопроизводители.
Тойота, помнится, грозилась дать прямо в серию ещё в 2019-м автомобиль с водородным двигателем, но…, но не случилось. КТО-ТО сильно «дал по рукам».
Еще недавно прозвучала новость, когда-то казавшаяся фантастикой о начале полностью безпилотных грузовых перевозок между Москвой и Санкт-Петербургом (см. наш материал https://tehnoomsk.ru/archives/14272), где активно участвуют машины семейства КАМАЗ-5490, а в октябре 2024 года уже звучит новая интересная информация — первые 10 автономных грузовиков новой модели КамАЗ-53193 «Чистогор 20» в 2025 году выйдут на этот же маршрут. Главная изюминка новинки — это электромобиль с водородными топливными элементами, полностью сделанный в России.
КамАЗ-53193 рассчитан на перевозку до 20 тонн груза на расстояние до 400 км. Центр водородных технологий АФК «Система» разработал российский электрохимический генератор, непосредственно сам завод из Набережных Челнов — электродвигатель и батареи. Автомобиль также носит второе название «Чистогор 20» и позиционируется авторами проекта как полностью отечественный и экологически чистый. https://tehnoomsk.ru/archives/14617
Ежели учесть, что в текущий момент наша страна находится в полнейшей экономической, торговой, научной и политической блокаде, более того с нами ведёт реальную войну на уничтожение весь «цивилизованный» Запад, переход на водородные энергопроизводители это вам не хухры-мухры.
Оценили 2 человека
3 кармы