«Агрессор, сволочь, продай детали для танков!»

Альтернативная история:

       Сталин: "Товарищ нарком, почему остановлено производство Т-34 для фронта?"

       Малышев: "Виноват, товарищ Сталин, Германия прекратила поставки необходимых деталей".

       Заканчивался 1941 год, гитлеровцы рвались к Москве и никакого контрнаступления не предвиделось по причине коварства агрессора.

      То, что для нормального человека является дикостью, на руинах Украины давно норма. "Выколю себе глаз, чтобы у тещи зять кривой был - это как раз из этих мест".

О том, что местная промышленность не льет и не катает броню для танков и БТР, я писал много раз еще с ющенковских времен, когда Киев соловьем заливался об иракском, а потоми тайском контрактах. Никакие "Оплоты" и БТРы без поставок из России невозможны ровно так же, как и производство самолетов. Что там говорить, если для пакистанского контракта времен Кучмы из России передавали технологии и документацию по производству стволов. Кое-как делать начали, но хреново, после 70 выстрелов можно выбрасывать. Многое не делают вовсе.

Что и признают.

В этом году Министерство обороны тоже не заключало контракты на изготовление танков БМ Оплот, сообщили в министерстве. Минобороны отмечает, что российские детали в структуре "Оплот" пока не нашли, чем заменить.

"Причиной указанного явилось поступление информации от государственного концерна "Укроборонпром" о неготовности к заключению государственного контракта в связи с необходимостью проведения работ для импортозамещения определенных составляющих, которые на время разработки указанного танка изготавливались в Российской Федерации" - объясняет министерство.

В ведомстве подчеркнули, что для эффективного импортозамещения шестой год ведутся "направленные исследования". Такое техническое задание получил Харьковское конструкторское бюро машиностроения имени Морозова, в котором когда-то работал Юрий Апухтин. Сегодня бывший конструктор танков с чувством глубокого морального удовлетворения отмечает, что родное КБ деградирует и перспектив у танкостроения Хунты нет.

К этому можно добавить, что и броню для БТРов тоже приходится закупать за границей. У поляков покупали под видом брони спецстали из России, с Новолипецкого комбината. В Финляндии - уже настоящую броню. Но она не сертифицирована и Минобороны изделия из него не принимает, а потому и ничего не производится.

В общем, практика доказала, что война для Хунты не более, чем оправдание и ширма для безудержного воровства. Шестой год правят и вроде бы как воюют, а никакого "перевода промышленности на военные рельсы" как не было, так и нет.

Бизнесмены из России принимают во всем этом шапито самое деятельное участие. Продавать Хунте бензин, соляру, авиационное горючее и сжиженный газ, которым заправляют боевую технику, стреляющую на Донбассе не менее странно, чем поставлять комплектующие для бронетехники. А поставки были, "Оплоты" выпускались, хотя лишь десятками. И представительство "Мотор Сич" в Москве исправно работает, покупая те же списанные крылатые ракеты, из которых потом Киев клепает свои "вундервафли".

Между прочим, в истории с Оплотами комплектующие из России тоже не самое главное. Идет борьба за распил бюджета и выиграли её ракетчики. Зарезервированные для закупки танков 100 млн гривен были "перенаправлены на ускорение работ по мобильному комплексу крылатых ракет «Нептун»".

Вот эта вундевафля - ракета Х-35 "Уран", собранная из того, что купили в России:

В общем, "ничего личного - бизнес".

Точнее - капитализм.

https://img.tsargrad.tv/cache/1/3/Rfketa.jpg/w720h405fill.jpg

О том, что ракета "Нептун" не является местной разработкой, писал даже американский журнал National Interest. Автор статьи Марк Эпископос тогда подчеркнул, что данная система вооружений представляет собой лишь "слегка модернизированный вариант противокорабельной крылатой ракеты российского производства Х-35". Она была принята на вооружение в 2003 году и имеет по сравнению с "Нептуном" меньший размер и дальность полета, но при этом конструктивно оба комплекса идентичны. Украинская разработка модернизирована в части внедрения в нее инерционной системы управления с активным радиолокационным наведением.

СПРАВКА 28 сентября 2018 года Воскресенский городской суд Московской области (Россия) вынес приговор группе российских чиновников-бизнесменов, которые на протяжении длительного времени бойко торговали военным имуществом.

Суд установил, что начиная с 2010 года они извлекали турбореактивные двигатели Р95-300 из 93 ракет Х-55 (авиационная крылатая ракета дальностью 2,5 тыс км). Кроме того, они извлекали сверхзвуковые прямоточные воздушно-реактивные двигатели 31ДПК из 37 ракет Х-31(тактическая управляемая ракета «воздух-поверхность» средней дальности - до 110 км) и другие запчасти, чем нанесли ущерб России в 94,2 миллиона рублей. Это только несколько эпизодов.

Но самое интересное в том, что всё это они продали украинскому ОАО «Мотор Сич» за $2,4 млн. В Москве и сегодня работает представительство этого предприятия, директором и владельцем которого является Герой Украины Богуслаев.

Так что сегодня киевский режим располагает двигателями как минимум к 93 ракетам с дальностью 2,5 тыс. км. Если кто не в курсе, то напомню, что в советские времена "Мотор Сич" делала ракеты, но за годы нэзалэжности деградировала. Зато имея такое количесвто готовых движков, создать собственно железо - вопрос не слишком продолжительного времени. Благо старых ракет и документации по изготовлению корпусов предостаточно. Системы наведения на Украине производят. Самое же главное - движки - коррупционеры продали.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/81/H-55_AS-15_Kent_2008_G1.jpg/1280px-H-55_AS-15_Kent_2008_G1.jpg

КР Х-55 в музее ВВС ВС Украины

https://mikle1.livejournal.com/9709970.html

http://naspravdi.info/novosti/kak-rossiyskie-korrupcionery-ukrainskiy-vpk-podnimali

https://mikle1.livejournal.com/9111121.html