Катастрофа с пожаром с участием "Суперджета"

6 655

Я так и не понял. Если самолет решили сажать штатно, то почему диспетчер не потребовал сжечь топливо, нарезая круги над аэродромом, как это обычно делают с самолетами, не оборудованными аварийным сбросом топлива?

Я сомневаюсь, что летчики регулярно обучаются посадке самолетов с полными топливными баками.

А если сажали горевший самолет, то почему пожарной машины не было на посадочной полосе.

Еще большего идиотизма добавляет комментарий переговоров летчика с диспетчером:

P.S. все время не покидает мысль о том, что система, в которой люди занимают денежные места за взятки или по знакомству имеет ограниченную жизнеспособность.

Особенно, это видно на примере футбола, в котором таланты не имеют шансов пробиться через коррупционную систему отбора, а пробившиеся считают, что за все уже уплачено и они не понимают, за что их могут посадить, если они просто пошалили...

Отсюда

Мильша. Засечная черта. История Курска

Мильша, Засечная черта. История Курска«А мои ти куряне сведомы (бывалые) кмети (воины), под трубами повиты, под шеломы взлелеяны, конец копья вскормлены, пути им ведомы, яруги им знаемы...

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII в., Курская губерния

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII века Курская губерния (Курская и Белгородская области). "Я обязательно вернусьВернусь зеленою листвойДождем тебя слегка коснусьА может радуг...

Обсудить
  • может хорош гнать говно особенно сегодня
  • Мистер, вы дурак? КВС не объявлял экстренной посадки и пожара на борту. Кто мог знать, что он разобьёт самолёт о посадочную полосу и от этого потом случится пожар? Сколько раз самолёты возвращались на аэродром, не сбрасывая и не вырабатывая топливо? Ваши размышления на уровне малолетнего дебила средней школы.