Катастрофа с пожаром с участием "Суперджета"

6 797

Я так и не понял. Если самолет решили сажать штатно, то почему диспетчер не потребовал сжечь топливо, нарезая круги над аэродромом, как это обычно делают с самолетами, не оборудованными аварийным сбросом топлива?

Я сомневаюсь, что летчики регулярно обучаются посадке самолетов с полными топливными баками.

А если сажали горевший самолет, то почему пожарной машины не было на посадочной полосе.

Еще большего идиотизма добавляет комментарий переговоров летчика с диспетчером:

P.S. все время не покидает мысль о том, что система, в которой люди занимают денежные места за взятки или по знакомству имеет ограниченную жизнеспособность.

Особенно, это видно на примере футбола, в котором таланты не имеют шансов пробиться через коррупционную систему отбора, а пробившиеся считают, что за все уже уплачено и они не понимают, за что их могут посадить, если они просто пошалили...

Отсюда

О приёме Украины в НАТО

Сейчас много говорят о возможном (или невозможном) приёме Украины в НАТО. Зеленский утверждает, что только приём Украины в НАТО может стать достойной гарантией безопасности, компенсирую...

Обсудить
  • может хорош гнать говно особенно сегодня
  • Мистер, вы дурак? КВС не объявлял экстренной посадки и пожара на борту. Кто мог знать, что он разобьёт самолёт о посадочную полосу и от этого потом случится пожар? Сколько раз самолёты возвращались на аэродром, не сбрасывая и не вырабатывая топливо? Ваши размышления на уровне малолетнего дебила средней школы.