В ходе выставки Aero India 2017 глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь заявил о наличии у компании контракта с индийской стороной на поставку самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО). Речь идет о самолете A50ЭИ разработки Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им.Бериева.
Ю.Слюсарь не уточнил количество закупаемых для индийских ВВС самолетов, но по предварительным данным о ходе переговоров представителей России, Индии и Израиля (производящего часть радиолокационной аппаратуры специально для поставляемой в Индию версии этого самолета), проходивших в конце 2016 года, речь может идти как минимум о двух самолетах.
Индийские ВВС уже имеют опыт эксплуатации данных машин. В 2003 году Дели подписал контракт на покупку трех самолетов этого типа. Однако уже тогда эксперты отмечали, что для полноценного использования потенциала ДРЛО необходимо дальнейшее увеличение их количества в составе ВВС страны.
Стоит отметить, что переговоры по A50ЭИ проходили не без проблем. По требованию Индии на самолетах первой поставки заменили двигатели на менее шумные. В 2009 году индийская сторона заявляла, что готова отказаться от поставок из России. Индийцев не устраивали проблемы с Ил-76, на базе которого построен самолет. В качестве альтернативы рассматривались платформы от бразильского Embraer и американского Gulf Stream.
И вот сейчас, похоже, Дели решился на расширение парка российского аналога американских AWACS.
Заключение подобного контракта дает надежду на продвижение и другой авиатехники и сохраняет российское присутствие на рынке военной авиации Индии.
В этой связи стоит вспомнить о проблемах французских поставщиков истребителей Rafale, которые выиграв тендер у россиян и американцев, не смогли довести дело до конца и в результате индийский заказ сократился с 120 машин до 36. Сейчас вопрос о закупке истребителей у другого поставщика вновь муссируется в прессе и экспертном сообществе. Один из главных кандидатов на эту роль - российский производитель МиГ35. Недавняя демонстрация возможностей российской машины поколения 4++ может оказать дополнительное влияние на выбор Индии, которая, поставив амбициозную задачу развития собственного авианесущего флота, всерьез рассматривает возможность формирования морской авиационной группы на базе МиГ35 и Tejas, легкого истребителя собственного производства.
Несмотря на то, что последнее время Индия осуществляла масштабные закупки американского вооружения и это послужило поводом к рассуждениям о возможном сворачивании сотрудничества с Россией, заключение подобных контрактов свидетельствует о том, что российские производители готовы бороться за этот большой, но ставший еще более конкурентным рынок.
Оценили 0 человек
0 кармы