Климат-контроль и низкий пол: в новом автобусе для Санкт-Петербурга должно быть комфортно

4 354

Новейший электробус отечественного производства КАМАЗ-6282 ONC презентовали в Санкт-Петербурге. Его разработали специально для Петербурга - по техническим характеристикам «Пассажиравтотранса».

Электробус уже несколько дней курсирует по маршруту № 7, соединяя Василеостровский и Центральный районы города.

Вместимость электробуса до 85 человек, в нем 35 мест для сидения, 100-процентно низкий пол для маломобильных граждан. В салоне - система климат-контроля, информационные табло и USB-разъёмы. Одно из преимуществ этой модели - бесшумность.

Запас хода без подзарядки — до 330 км, но Петербург закупает с запасом до 240 км. Заряжать аккумуляторы будут по ночам.

Автобус можно эксплуатировать в диапазоне температур от минус 40 до плюс 40.

Тестировать новинку будут в течение месяца. Но «Пассажиравтотранс» уже уверенно закупает первую партию из 22 односекционных электробусов. Сообщают, что они будут поставлены для нового автопарка, который строится на Ржевке.

источник

Русофобия получила симметричный ответ

Вот и допрыгались. Русофобия украинских властей, которая с самого начала была направлена не столько против Путина, сколько против обычных граждан РФ, теперь получила симметричный ответ....

"Надо было снять Герасимова? Или кого?" Эксперт оценил встречу Путина с нач Генштаба
  • ATRcons
  • Вчера 13:54
  • В топе

Владимир Путин впервые побывал на линии боестолкновений, где провёл в среду совещание на одном из пунктов управления Курской группировкой войск. Оценку этому событию дал политический обозреватель ...

Обсудить
  • это версия 6 модель, последние климат разделен и не плохой(котла нет отопление полностью электрическое) но запас хода там всего на 175 км и заряжаются долго, почти час если с нуля.....
  • Замечательно! Главное чтобы идиоты не распоряжались. Владивосток. Самая оживлённая улица, бывшая Ленинская, (кто родился в СССР, поймёт). Запустили два Электробуса, между Центром и Луговой (промежуток 35 мин.), а чтобы не было конкуренции убрали около 25 микриков. Отходивших каждые 4 (четыре) мин. Самое большое кол-во пассажиров в Электробусах, которые я видел выражались огромной цифрой 5 (пять) чел. Эффективные менеджеры, такие эффективные!!