«Аэрофлот» и «Авиакапитал-сервис» договорились о поставке МС-21 и SJ-100
Группа «Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» госкорпорации «Ростех» заключили контракт на лизинг 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 SJ100 в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ). Об этом стало известно 11 сентября.
В торжественный церемонии приняли участие гендиректор группы Сергей Александровский, генеральный директор авиакомпании «Россия» Ян Бург, генеральный директор «Авиакапитал-Сервиса» Роман Пахомов.
«Аэрофлот» получит в лизинг шесть воздушных судов МС-21-310, а авиакомпания «Россия» — 12 самолетов MC-21-310 и 34 лайнера SJ100. Первая поставка самолетов для «России» намечена на декабрь 2023 года, для «Аэрофлота» состоится в декабре 2024 года.
«Мы подписали первые твердые лизинговые контракты на 52 воздушных судна с планируемым сроком поставки в период 2023–2025 годов. Ждем от промышленности эти самолеты, готовы к их надежной и безопасной эксплуатации», — сказал Александровский журналистам.
По его словам, в группу поступят современные импортозамещенные самолеты, что позволит «Аэрофлоту» успешно реализовать стратегию, продолжать развитие и рост.
Ранее, 5 сентября, сообщалось, что завершен процесс урегулирования отношений с лизингодателем AerCap (Ирландия) в отношении 18 воздушных судов и пяти авиационных двигателей, эксплуатируемых «Аэрофлотом».
Импортный парк группы насчитывает 268 Airbus и Boeing, большая часть из которого до 2022 года была зарегистрирована в юрисдикции Бермудских Островов и Ирландии. В прошлом году парк перерегистрировали в российский реестр, но самолеты остались зарегистрированы и по «второй прописке». Для бесперебойных полетов за границу перевозчикам требуется снять их с регистрации за границей, но сделать это без воли владельца самолета (лессора) невозможно.
В конце августа Минпромторг сообщил о первом полете российского самолета SJ-100 с импортозамещенными системами. Опытный образец был изготовлен производственным центром ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре. Полет длился 54 минуты на высотах до 3 тыс. м и скоростях до 343 км/ч.
Самолет SJ-100 станет еще одной моделью в семействе эксплуатируемых на данный момент самолетов типа Superjet.
Авиакомпания «Аврора» и «Яковлев» договорились о поставке самолетов МС-21
ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» госкорпорации «Ростех») и авиакомпания «Аврора» в рамках VIII Восточного экономического форума (ВЭФ) 11 сентября подписали соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов МС-21 с 2027 по 2030 год.
Документ подписали замгенерального директора ПАО «ОАК» по гражданской авиации, генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и генеральный директор «Авроры» Константин Сухоребрик.
В соответствии с соглашением первые два самолета МС-21 планируется поставить до конца 2027 года. Далее самолеты передадут поэтапно до 2030 года.
«На сегодняшний день повышение транспортной доступности социально значимых регионов — одна из приоритетных задач для авиационной промышленности», — отметил Богинский.
Он выразил уверенность, что с помощью среднемагистральных лайнеров МС-21 авиакомпания сохранит и нарастит пассажиропоток на Дальнем Востоке.
Ранее в понедельник на ВЭФ группа «Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» госкорпорации «Ростех» заключили контракт на лизинг 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 SJ100. «Аэрофлот» получит в лизинг шесть МС-21-310, а авиакомпания «Россия» — 12 самолетов MC-21-310 и 34 лайнера SJ100.
ГТЛК поставит 95 «Байкалов» для Дальневосточной авиакомпании
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), авиакомпания «Аврора» и Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) подписали соглашение о намерениях по поставке 95 новых легкомоторных самолетов «Байкал». Церемония подписания прошла 11 сентября.
«Подписание соглашения о поставке 95 новых самолетов «Байкал» — результат работы авиакомпании по переходу к практическому этапу реализации программы обновления авиапарка единой дальневосточной авиакомпании», — сказал гендиректор «Авроры» Константин Сухоребрик.
По его словам, поставки новых российских самолетов для социально значимых перевозок в ДФО стали шагом к выполнению задачи, которую поставил президент РФ о повышении транспортной доступности в регионе. Он подчеркнул, что перевозчик и пассажиры ждут надежности, эффективности и комфорта от нового самолета.
Гендиректор УЗГА Сергей Федоров добавил, что самолеты «Байкал» внесут вклад в обеспечение транспортной доступности удаленных сел.
Легкий многоцелевой самолет предназначен для использования на местных воздушных линиях, а также для выполнения широкого спектра авиационных работ. Они выполнены в различной комплектации для пассажирских, транспортных перевозок, выполнения работ по авиалесоохране, санавиации и т.д.
Самолет рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или до 2000 кг груза на дальность 1500–3000 км.
Ранее в понедельник на ВЭФ группа «Аэрофлот» и лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» госкорпорации «Ростех» заключили контракт на лизинг 18 воздушных судов МС-21-310 и 34 SJ100. «Аэрофлот» получит в лизинг шесть МС-21-310, а авиакомпания «Россия» — 12 самолетов MC-21-310 и 34 лайнера SJ100.
Оценили 12 человек
15 кармы