Борьба с любителями объехать пробку по обочине носит стихийный характер. С нарушителями борются сами участники дорожного движения. В нашей стране все знают об этой большой проблеме, но я ни разу не видел сотрудников дорожного регулирования, которые бы контролировали места массовых нарушений.
Я сам выступаю за культурную езду и взаимопомощь на дорогах. И конечно же против обочечников. Раньше я тоже активно не пускал обочечников в свой ряд и вот почему:
Как правило, ездят по обочине в теплое время суток, поднимая столбы пыли и грязи. А тем, кто стоит в пробке с открытыми окнами вся эта гадость залетает в салон машины.
Машину, которая едет по обочине может кинуть на стоящую рядом, ведь они едут вплотную, по ямам и кочкам.
Люди могут выйти из машины, не думая, что несется обочечник и создать аварийную ситуацию открыв дверь или просто обходя машину (когда пробка стоит и вообще нет никакого движения).
Риск нарваться на штраф минимален за езду по обочине, но все-таки есть. Сейчас он составляет 1500 рублей.
Возврат обочечников в полосу – это хамское зажимание и вытиснение машины, которая движется по своей полосе. В этом случае даже можно не заметить обочечника и стать виноватым.
Да, именно так, в 5 пункте я написал про аварию. Очень часто суды встают на сторону хамов, которые объехали пробку не по правилам. Особенно, если у порядочного водителя не было видеорегистратора.
Мой друг так попал. Изначально суд встал на сторону автохама. Но в итоге нашлись свидетели, которые предоставили запись с регистратора (дальнобойщик ехал сзади, записал момент столкновения, его нашли в соц сетях, кинули запрос во все местные группы). После этого суд пересмотрел дело и вынес, на мой взгляд, единственно верное решение.
Сейчас мне мое время и машина дороже, чем принципы «не пустить», поэтому я уступаю.
А вы ведете борьбу с обочечниками и автохамами – напишите в комментариях.
Оценили 3 человека
5 кармы