Электровоз ВЛ80С-1701 выезжает из Амурского тоннеля
Весьма познавательный рассказ. При всей современной политкорректности автор воздаёт должное и государю всея Желтороссии, и Верховному правителю гужевого транспорта, и большевистским масштабам и темпам, да и итогам погромно-рыночного "возрождения". Собеседники высказывают робкую надежду на то, что чаша приватизации минует отечественные железные дороги.
Оптимисты!
С самом конце повествования Сергей Сигачёв рассказывает и о том рыночной заднице, в которой оказались американские железные дороги. Вот тут я сильно удивился. Почему-то казалось, что Америка обустроена чуть получше.
Оценили 10 человек
24 кармы