Производство шлифовальных станков в 1946-1950 гг. https://cont.ws/@mzarezin1307/...
Л. А. Айзенштадт, С. А. Чихачев. Очерки по истории станкостроения СССР. - Москва : Машгиз, 1957. https://yadi.sk/i/_L9Vi2_qCw_2...
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
СТАНКОСТРОЕНИЕ ПОСЛЕ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ (1946—1950 гг.)
<...>
Зубообрабатывающие станки. Станки этой группы имеют широкое применение в народном хозяйстве. По приблизительным подсчетам в стране изготовляется ежедневно около 1 млн. зубчатых колес. Учитывая темпы развития народного хозяйства, потребность в зубчатых колесах в ближайшие годы возрастет до 1,5—2 млн. шт. в день.
Внедрение в промышленность высокопроизводительных методов обработки зубчатых колес осуществлялось путем увеличения числа одновременно нарезаемых зубьев колес и создания зуборезных станков, которые позволяли применять твердосплавный инструмент или сократить до минимума вспомогательное время.
Расширение типажа выпускаемых зубообрабатывающих станков по годам происходило следующим образом:
Зубофрезерные станки вертикального типа являются основными станками для нарезания колес диаметром до 8000 и модулем от 0,05 до 40 мм.
За период 1948—1951 гг. заводом «Комсомолец» была освоена новая гамма зубофрезерных станков средних размеров, состоящая из мод. 5325, 5А326, 5327 и 5Д32 которая широко внедрена в народном хозяйстве (фиг. 186, 187).
Зубофрезерные станки новой гаммы являются оригинальными советскими конструкциями и полностью удовлетворяют современным требованиям техники зуборезного дела. Станки отличаются повышенными мощностью и жесткостью, что
— 380 —
Фиг. 186. Зубофрезерный станок мод. 5Д32.
— 381 —
позволяет полностью использовать режущие свойства тверд0сплавного инструмента, а введение в конструкцию механизма попутного зубофрезерования и ступенчатого врезания повышает производительность станков и делает их весьма экономичными в части уменьшения износа инструмента.
Оригинальность конструкций заключается в ряде нововведений, которые впервые применены на станках этой гаммы
Фиг. 187. Зубофрезерный станок мод. 5325.
На станках мод. 5325 и 5А326 электродвигатели установлены непосредственно на суппортах, что полностью разгружает кинематическую цепь деления от передачи больших крутящих моментов.
Вся гамма новых станков имеет высокую степень автоматизации, что повышает производительность, облегчает труд рабочего и обеспечивает возможность многостаночного обслуживания.
Станки новой гаммы имеют высокие технико-экономические показатели.
Гамма зубофрезерных станков завода «Комсомолец» по их назначению делится на две группы:
- 382 —
1) станки мод. 5325 и 5А326, являющиеся наиболее эффективными для обработки прямых и косозубых колес на заводах массового и крупносерийного производства; конструкция их рассчитана на длительный тяжелый режим работы;
2) станки мод. 5327 и 5Д32, являющиеся наиболее эффективными для обработки различных видов зубчатых колес на заводах серийного машиностроения. Эти станки обладают большой универсальностью, на них возможна нарезка и червячных колес.
Обе группы станков рассчитаны для работы червячными фрезами из быстрорежущей стали, а также специальными фрезами с большим периметром режущих лезвий, рассчитанными на черновую обработку зубчатых колес, с подачами до 10—12 мм/об против принятых на обычных станках 2—4 мм/об заготовки.
Кроме того, конструкция этих станков дает возможность изготовлять па их базе скоростные станки для работы твердосплавными инструментами.
Конструктивная компоновка станков выполнена с подвижной суппортной стойкой и неподвижным столом, что обеспечивает наиболее благоприятное соотношение между диаметром делительного колеса и наибольшим диаметром обрабатываемой заготовки.
Нарезанные на станках за один проход зубчатые колеса с. модулем 10—12 мм при подаче 4 мм (против обычных 1,2 мм) вполне обеспечивают допуски 3-го класса точности.
В этих станках цепи деления, дифференциала, быстрого хода и др. смонтированы в общем корпусе, что освобождает кинематические схемы станков от излишних увязочных кинематических передач.
В конструкциях зубофрезерных станков мод. 5325, 5А326, 5327 привод фрезерного шпинделя осуществлен червячной передачей. В этом случае пульсирующая реакция, возникающая от усилия резания, в большей своей части воспринимается боковой поверхностью нитки червяка, в результате чего остальная часть кинематической цепи станка в значительной степени предохраняется от вредного действия усилий резания.
Кроме этого червячная передача на шпинделе обеспечивает осуществление большей редукции на конечном звене, что разгружает кинематическую цепь от передачи больших крутящих моментов и снижает влияние неточности элементов кинематиской цепи на обрабатываемые колеса.
Конструкция станков мод. 5325, 5А326, 5327 и 5Д32 позволяет вести обработку зубчатых колес как со встречной, так и с попутной подачами. Обязательным условием при попутном
— 383 —
Зубофрезеровании является отсутствие зазоров в механизме винта и гайки перемещения салазок суппорта.
В процессе попутного зубофрезерования действие противовеса суппорта увеличивается добавочным гидравлическим давлением, которое в продолжение всего процесса резания прижимает винтовую нитку гайки салазок суппорта к одной из сторон профиля нитки винта, обеспечивая таким образом полное отсутствие зазора в паре и достаточное напряжение в цепи подач. Величина добавочного гидравлического давления в противовесе суппорта контролируется показаниями манометра.
В процессе эксплуатации указанных выше станков на ряде заводов такое устройство для уничтожения зазора в механизме винта и гайки полностью себя оправдало. Применение этого механизма повысило стойкость инструмента в среднем на 40—50%, что дает значительную экономию на инструменте.
В конструкции зубофрезерных станков мод. 5325, 5А326 и 5327 введен автоматически действующий механизм ступенчатого врезания. Наличие этого механизма позволяет автоматически вдвое увеличить подачу после врезания инструмента в заготовку. В результате устраняется опасность выкрашивания инструмента и повышается общая производительность станка.
Зубофрезерные станки мод. 5325, 5А326, 5Д32 и 5327 в значительной степени автоматизированы: введено быстрое перемещение суппорта как во время переналадки, так и во время отвода суппорта в исходное положение, а на станках мод. 5327 и 5Д32 и быстрое перемещение суппортной стойки.
Радиальная подача выключается по жесткому упору. Все управление станком во время работы осуществляется от кнопочной станции.
На станке мод. 5325, предназначенном для работы в условиях массового и крупносерийного производства, автоматизация станка доведена до высокой степени.
Все вспомогательные движения при обслуживании этого станка, за исключением снятия и установки детали, автоматизированы при помощи гидравлики и электрики, и вся работа происходит по замкнутому автоматическому циклу.
Гидравлическая схема станка построена так, что кроме автоматического цикла возможно раздельное управление каждым движением, а также прерывание автоматического цикла в случаях поломки фрезы и других причин. При этом все движущиеся элементы станка занимают свое исходное положение.
— 384 —
Зубофрезерные станки мод. 5325, 5А326 и 5327 широко применяются на заводах нашей промышленности.
Ниже приводится краткая характеристика зубофрезерных станков средних размеров.
Заводом «Комсомолец» был создан также высокопроизводительный зубодолбежный станок мод. 5110. По производительности этот станок превосходил обычные зубофрезерные и зубодолбежные станки в 8 раз и более. Станок позволял в течение одного часа нарезать от 60 до 100 зубчатых колес.
На этом стайке производилось одновременное нарезание всех зубьев колеса при помощи специального инструмента.
В ЭНИМСе был создан горизонтально-зубофрезерный станок мод. 5П325, предназначенный для нарезания цилиндрических прямозубых, косозубых и червячных колес диаметром от 80 до 450 мм с модулем до 8 мм, червячными фрезами, оснащенными твердыми сплавами.
Станок предназначен для массового производства зубчатых колес. Однако, будучи универсальным, станок может быть использован в мелкосерийном и единичном производствах. На станке можно производить как чистовое, так и черновое нарезание зубьев.
Высокая производительность станка мод. 5П325 по сравнению с существующими станками, обусловливалась следующими факторами: возможностью работы твердосплавными фрезами; внедрением радиального врезания; автоматизацией рабочего цикла.
Если учесть уменьшение вспомогательного времени, то можно считать, что производительность станка при работе
— 385 —
червячными фрезами, оснащенными твердыми сплавами, выше приблизительно в 5 раз по сравнению с производительностью существовавших станков, работавших фрезами из быстрорежущей стали.
За последние годы значительное внимание было уделено станкам для обработки конических колес. Для этой цели
Фиг. 188. Зуборезный станок для конических колес мод. 528.
в ЭНИМСе был создан полуавтомат мод. 528 для нарезания конических колес с круговыми (спиральными) зубьями.
Этот станок (фиг. 188) предназначен для нарезания всех разновидностей конических колес с круговыми зубьями, включая колеса с нулевым углом спирали (так называемые «зеролколеса»), а также колеса прямолинейного профиля и сопряженные с ними шестерни диаметром от 30 до 800 мм с модулем до 15 мм. На станке можно производить, кроме того, нарезание зубьев гипоидных колес, а также конических колес всевозможных форм и размеров диаметром от 20—30 мм, при-
— 386 —
меняемых в мелких станках, до 800 мм при модуле до 15 мм для тракторов, экскаваторов, мощных редукторов и других машин. На станке можно применять резцовые головки диаметром от 150 до 450 мм, а с помощью специальной переходной оправки можно, в случае необходимости, устанавливать головки диаметром 100 мм. Для всех этих головок на станке можно подобрать целесообразные режимы резания.
Станок построен на новой кинематической основе, которая 0беспечивает наличие ряда преимуществ по сравнению с существующими станками данного назначения. Станок имеет короткую кинематическую цепь главного привода и широкий диапазон скоростей, позволяющий применять резцовые головки, оснащенные как быстрорежущими, так и твердосплавными зубьями. На станке можно работать со скоростью резания до 300 м/мин.
Применение современных инструментов, работающих с высокими скоростями резании, столь сильно снижает время нарезания зуба, что факторами, лимитирующими производительность станка, становится его способность осуществлять весь комплекс движений, необходимых для нарезания, в течение достаточно короткого промежутка времени. Механизмы и конструкция станка, а главное, его кинематическая цепь, позволяют снизить время цикла нарезания зуба до 12 сек., что приблизительно вдвое меньше минимально допустимой продолжительности цикла у существующих станков данного назначения и размера.
У станков, предназначенных для нарезания конических колес с круговыми зубьями, продолжительность холостого хода обычно связана с общей продолжительностью цикла и составляет от 40 до 60% общего времени нарезания зуба. На станке мод. 528 время холостого хода постоянно и не зависит от общей продолжительности цикла, составляя для всех случаев 7,5 сек/зуб. Экономия времени нарезания за счет сокращения потерь на холостой ход для средних условий работы составляет около 35%.
Существенным преимуществом станка мод. 528 является высокая точность нарезаемых колес по шагу, которая определяется тем,что что цепь привода изделия имеет постоянное направление вращения и, следовательно, постоянное натяжение. Другой особенностью, определяющей высокую точность шага, является то, что создается возможность так подобрать числа зубьев колес кинематической обкаточно-делительной цепи, что каждое из этих колес поворачивается за рабочий цикл на полное число оборотов, и, следовательно, занимает в каждый данный момент точно такое же положение, как при предыду-
— 387 —
щем цикле. Практически точность шага нарезаемых колес определяется лишь качеством изготовления делительной червячной пары.
Для отделки зубчатых колес в ЭНИМСе изготовлен зубошлифовальный станок модели 5П84 (фиг. 189) универсального типа для цилиндрических прямозубых и спиральнозубых колес диаметром от 60 до 500 мм и модулем от 2 до 10 мм.
Фиг. 189. Зубошлифовальный станок для цилиндрических колес мод. 5П84.
- 388 -
Оценили 3 человека
10 кармы