• РЕГИСТРАЦИЯ
Нахимов
23 ноября 2016 г. 08:37 8227 30 39.80

Водный монстр M80 Stiletto


Далеко не все внешне эффектные, необычные и казалось бы опережающие всех разработки американцев оказываются эффективными и востребованными. Пример тому среди прочих Корабль - тень IX-529. Помните такой? Тоже очень часто показывали и в научно-популярных программах и фильмах, а в результате супер-корабль оказался НА СВАЛКЕ.

Да и вообще сколько раз СМИ проходятся по тому, как новейшая техника США оказывается в ремонте да и вообще за последнее десятилетие в США были потрачены десятки миллиарды долларов на заведомо провальные проекты

Ну, а теперь, после этого вступления можно посмотреть очередное супер-достижение американцев - Водный монстр M80 Stiletto.

Фото 2.

Корабль M80 «Stiletto» (от итальянского Стилет - короткий нож или кинжал) является частью проекта USSOCOM, по созданию автономных и полуавтономных военно-морских сил. Эта новая концепция министерства обороны США разрабатывается для модернизации современных вооруженных сил в перспективные и высокотехнологичные войска в будущем. Разработки по теме «Stiletto» начались еще в 2006 году.
M80 «Stiletto» является самым крупнейшим судном, когда-либо построенный для американского правительства из современных композитных материалов (углеродного волокна), материал благотворно послужили для уменьшения веса и увеличения жесткости.

Фото 3.

Особое покрытие корпуса и его профиль, выполненный по типу истребителя Стелс (Stealth) дают ему преимущество малозаметности на радарах противника. Корабль длиной 25 метров и весом 60 тонн может перевозить полезный груз весом до 37 тонн и обладает запасом хода в 926 километров. M80 «Stiletto» оснащен четырьмя двигателями Horsepower мощностью 1650 лошадиных сил, управляется тремя членами экипажа и может дополнительно комплектоваться несколькими десантными моторными лодками с жестким корпусом, катером типа Manta или беспилотным разведчиком Silver Wing.

Фото 4.

Трудно представить, что несущийся на всех парах водоизмещающий корабль, пусть и не очень крупный, способен, словно призрак, не оставлять за собой кильватерного следа на воде. Однако американские военные получили именно такую экспериментальную машину.

Американская компания M Ship Co., по контракту и на деньги американского ВМФ и Департамента перевооружения (Office of Force Transformation) американского Минобороны, построила такой корабль

Фото 5.

Главное отличие Stiletto от предшественников заключается в том, что он очень устойчиво и легко способен нестись по водной глади на максимальной скорости более 50 узлов (то есть более 93 километров в час), не создавая за собой почти никакого кильватерного следа. Точнее – он должен быть необычайно слаб для водоизмещающего корабля такого размера, идущего на такой огромной скорости.

Фото 6.

Зачем это нужно? Например, для большей скрытности. Когда в последние 10-20 лет стали множиться проекты больших и малых судов с низким уровнем заметности для радаров, многие специалисты сразу заметили: если от плоских стенок их корпусов лучи уходят в сторону, то бурный след за кормой остаётся превосходно видимым не только глазами, но и радарами (особенно с самолёта).

Визуальная заметность следа, к слову, тоже важна. Когда противник выслеживает вас с высоты.

Таким образом, сократив «пенность» и «игривость» волны, авторы корабля снизили его заметность (а верх корпуса Stiletto тоже выполнен малозаметным – он широк и низок, его борта наклонены и так далее). Но как же Stiletto гасит кильватерную волну?

Фото 7.

Любопытно, что началась эта история с — погибающей Венеции. Там волны от прогулочных «речных трамвайчиков» разрушают основания зданий. И именно для Венеции американская фирма придумала в 1999 году днище типа M-hull. А яхтостроительная верфь в Сан-Диего (где расположена и сама M Ship Co.) построила образец такого небольшого судна.

Работает M-hull так: волна, поднимаемая центральной частью корпуса, очень плавно закручивается в двух профилированных каналах, ограниченных боковыми корпусами.

Принцип одинарного M-hull: закрученные потоки воды создают подъёмную силу. На врезке слева: профиль «двойной M-hull» у Stiletto. Справа: разница в следе за кормой обычного катера и равного по размеру, но оснащённого днищем «одинарный M-hull», видна сразу (фото с сайта mshipco.com).

При этом поток создаёт на корпусе дополнительную подъёмную силу (как газ на выгнутых лопатках турбины). А потом вода эта опускается вниз и сталкивается с той, которую пронзают боковые «лезвия». Одновременно эти кручёные потоки захватывают воздух, что также способствует выходу корпуса из воды.

Фото 8.

В результате – низкое сопротивление движению (и никакого «горба» так называемого волнового сопротивления на графике мощности — на всём диапазоне скоростей от нуля до максимальной), да ещё – минимальный кильватерный след.

Таким образом, высокая скорость корабля при умеренной мощности двигателей (а значит — экономичность) – это второй плюс технологии M-hull.

Интересно, что для Stiletto компания разработала ещё более необычное днище — "двойной M-hull ". Со сложным профилем, как в поперечном, так и в продольном сечении. Добавим, что, как подобает современному кораблю, Stiletto насыщен электроникой

Фото 9.

Основные характеристики M80 «Stiletto»
Водоизмещение: 60 тонн при полной нагрузке;
Длина: 88,6 фунтов (27,0 м);
Ширина: 40 фунтов (12 м);
Высота: 15 фунтов (5 м);
Проект: 2,5 фунта (0,8 м);
Силовая установка: 4 двигателя, мощностью 1650 лошадиных сил каждый;
Скорость: 51 узлов (94 км / ч) макс., 40 узлов (74 км / ч) круиз;

Фото 10.

Фото 11.

Фото 12.

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

Фото 17.

Фото 18.

Источник

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Klopik Фитиль
    17 марта 17:57

    Военно-морские судороги

    Очередная кампания Пентагона по сохранению падающей боевой эффективности ВМС США больше всего напоминает попытку с негодными средствами, сулящую её инициаторам очередной громкий и дорогостоящий провал. Мне уже приходилось писать о, мягко говоря, невеселом положении нынешних ВМС США, которые, при всем их пока еще сохраняющемся внешнем блеске, приобретают...
    -->
    1408

    Возвращение брони и пушек: ждать ли нам современных линкоров?

    Американский журнал National Interest, известный своими зачастую эксцентричными материалами на военную тему, опубликовал очередной «гвоздь»: обозреватель Сальваторе Бабонес, адъюнкт-профессор социологии и социальной политики факультета общественных наук и политологии Сиднейского университета, предложил США вернуться к строительству линейных кораблей — как боевых едини...
    -->
    678
    Ramires 14 марта 12:55

    США трясут стариной: Эсминцы «Арли Бёрк» грозят России

    У США много кораблей — больше всех в мире. Одних авианосцев 11 штук, крейсеров УРО (управляемое ракетное оружие) 22 единицы, эскадренных миноносцев УРО типа «Арли Бёрк» насчитывается 67, плюс еще 2 новейших эсминца типа «Замволт», ну и еще куча всего плавающего на воде и под водой. Действительно впечатляет, в первую очередь количеством, которым Штаты традиционно давил...
    -->
    657

    Фолкленды 1982 год как тонули англичане

    Как англичане тонули при Фолклендах?+http://www.yaplakal.com/forum7/topic1924756.html...
    -->
    698
    SMP 13 марта 17:55

    Проект боевого корабля «Аввакум»: километровый авианосец изо льда

    Возможное нападение фашисткой Германии на Великобританию, особенно после заключения Договора о ненападении между Германией и СССР и достижения договоренной о разделе Восточной Европы, стало неожиданностью для английского правительства. Это связано с тем, что Гитлер мог напасть на Польшу, которой Великобритания давала гарантии обеспечения безопасности. В связи с этим А...
    -->
    1008
    Klopik Фитиль
    12 марта 17:03

    Возвращение брони и пушек

    Американский журнал National Interest, известный своими зачастую эксцентричными материалами на военную тему, опубликовал очередной «гвоздь»: обозреватель Сальваторе Бабонес, адъюнкт-профессор социологии и социальной политики факультета общественных наук и политологии Сиднейского университета, предложил США вернуться к строительству линейных кораблей — к...
    -->
    763
    Ramires 10 марта 22:44

    ВМС КНР нашли уязвимые места у авианосных групп США

    «Два бомбардировщика B-52H Stratofortress поднялись в воздух 4 марта 2019 года с базы Андерсена (Гуам) и приняли участие в учебных миссиях, — говорится в заявлении командования Тихоокеанских ВВС США — Один бомбардировщик провел учения в районе Южно-Китайского моря, прежде чем вернуться на Гуам, в то время как другой — пролетел вблизи Японии».В аккаунте Aircraft Spots ...
    -->
    989

    Учения ВМС Польши у берегов Калининградской области РФ / Слайды учений // Немного о Великом Хаосе!

    Учения ВМС Польши у берегов Калининградской области РФ / Слайды учений // Немного о Великом Хаосе! Ляхи решили показать этим русским, что у них есть ВМС!Семь кораблей, цифра очень знаковая, вертолеты целых два и даже самолет принимают участие в начавшихся в понедельник учениях Третьей флотилии, дислоцирующейся в Гдыне (Польша). В ходе двухдневных маневр...
    -->
    806

    Военно-морской флот США объявляет о принятии на вооружение BQM-177A

    Компания Kratos Defense & Security Solutions объявила, что Дозвуковая воздушная цель BQM-177A (SSAT) достигла начальной эксплуатационной возможности. Как сообщалось ВМС США (статья на веб-сайте NAVAIR), который заявил: «27 февраля 2019 года сверхзвуковая воздушная цель (SSAT) ВМС США, BQM-177A, достигла своей программной точки начальной оперативной с...
    -->
    893

    ВМС США обнародовали сроки закупки фрегатов нового поколения с управляемыми ракетами

    Командование по системам военно-морского флота (NAVSEA) выпустило запрос предложений (RFP) на строительство 10 из 20 фрегатов с управляемыми ракетами следующего поколения, известных как FFG (X). Согласно уведомлению, опубликованному на веб-сайте Федеральных возможностей для бизнеса (FBO), Командование по системам военно-морского флота (NAVSEA) намеревает...
    -->
    784

    Побочный эффект от российских гиперзвуковых "камней"

    У нас очень модно "пинать" наше флотское руководство и особенно судостроительную промышленность за то, что строят пока что маловато крупных надводных кораблей (с подводными силами дела обстоят получше, хотя там тоже есть проблемы, и немалые, например, с модернизацией и ремонтом, но речь не о них). Упрек в сторону адмиралов несправедлив, упреки в сторону ребят из ОАК, ...
    -->
    1170

    «Тю-тю ваши авианосцы»: Почему российские СМИ распространяют миф о бесполезности авианосцев США

    От редактора журнала: "Шапкозакидательство" опасная штука. В Истории России оно не раз оборачивалось огромными бедами. В Русско-японскую войну (как раз оттуда и пошло выражение: мол мы япошек шапками закидаем) - Цусимой и позорным поражением. В 1930-1940 годах - тем что немцы дошли до Москвы и Сталинграда...Почему распространяется миф о бесполезности авианосного флота...
    -->
    982
    Ramires 5 марта 21:13

    Почему российские СМИ распространяют миф о бесполезности авианосцев США

    Российское общество испытало волну очередного милитаристского возбуждения после выступления президента РФ Владимира Путина перед политической элитой страны. В этом году большая часть послания Федеральному Собранию была посвящена социально-экономическим вопросам, тем не менее, глава государства уделил несколько минут рассказу об достижениях отечественной оборонки.От ус...
    -->
    1067
    Ramires 27 февраля 11:58

    Ржавые верфи России закрывают для нас океан

    Центральный Военно-Морской портал FLOT.com, составная часть российской негосударственной медиагруппы Mil. Press, опубликовал очередной ежегодный рейтинг боевых возможностей ВМФ РФ и ВМС США. Согласно данным этого исследования, несмотря на предельную загруженность российских верфей и крупные капиталовложения в них в последнее десятилетие, потенциал нашего флота по срав...
    -->
    1360

    "Перспективный" эсминец ВМС США «Зумвольт» теряет «невидимость»

    Несостоявшаяся «краса и гордость» американского флота – эсминец «Зумвольт» продолжает оставаться в порту приписки – в Сан-Диего, на нем продолжаются работы, цель которых – сделать возможной его эксплуатацию.Напомним, что кораблям этого проекта, которые позиционировались как «оружие будущего» и должны были стать прорывом в военно-морском деле, не повезло...
    -->
    2562

    Сталин и Красная Армия

    Капитан Очевидность:Невероятно значимая публикация!!! О бескомпромиссности борьбы Ленина за дело пролетариата известно давно. А вот о вкладе борьбы Сталина было затушевано в 60-е, 70-е годы, а далее ещё больше. Одного не могли только замазать, это его роль в Отечественной войне 41-45 годов.От ред. РП: К 101-й годовщине образования пролетарской Красной Армии предлагаем...
    -->
    1294

    Tripwire – проблемный киллер русского «Посейдона»

    Чем завершился антиторпедный «бой» в «посудной лавке» Конгресса СШАПамятуя о негативных последствиях торпедного кризиса первой половины Второй мировой, характеризовавшегося массовым несрабатыванием и дефектными ходами торпед (следствие экономии на испытаниях в конце 1920-х – начале 1930-х годов), после войны ВМС США жестко поставили вопрос о необходимости испытаний вс...
    -->
    1453

    НА ГЛОБАЛЬНЫЕ АМБИЦИИ У БРИТАНИИ УЖЕ НЕ ХВАТАЕТ СИЛЁНОК

    В британской газете The Guardian резко раскритиковали программное выступление министра обороны о Британии как мировой державе с глобальными интересами.Сразу же после программной речи министра обороны Британии о будущем развитии вооруженных сил страны в газете The Guardian появилась критическая статья по поводу содержательной части его выступле...
    -->
    916

    Новая разработка британских учёных: ударные корабли из контейнеровозов

    Великобритания создаст новый для себя тип корабля береговой зоны. Министерство обороны Соединенного Королевства заявило, что выделило средства на разработку прибрежного ударного корабля, основой для которого станет обычный коммерческий контейнеровоз. С помощью этой меры англичане надеются сэкономить средства и идут уже проторенным путем: США уже имеет схожий проект. ...
    -->
    1975
    Ramires 13 февраля 13:18

    «Морской дракон»: как работали японские подлодки-камикадзе

    Как известно, на исходе Второй мировой войны Япония практически лишилась военного флота. И чтобы хоть что-то противопоставить американским корабля, было решено наладить производство одноразовых субмарин-камикадзе "Кайрю". Тем более что аналогичная стратегия в воздухе уже была отработана.Длинна подлодки составляла 17 метров, ширина - 1,33 метра. Вес имела около 19 тонн...
    -->
    1028
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика