«Mayflower»: судно, создавшее нацию.

0 200
«Мэйфлауэр II»Реплика судна переселенцев появилась в составе музея «Плимутской плантации» в 1957 г. Судно построили в Англии в 1955–1956 гг. на верфи Upham в Бриксеме (Девон) на частные пожертвования. В апреле 1957 г. второй «Мэйфлауэр» пересек Атлантику. Судно, по словам писателя и яхтсмена Ирвинга Джонсона, бывшего в составе экипажа, «очаровывало своей вместительностью, не идущей ни в какое сравнение с обычными яхтами той же длины». После плавания «Мэйфлауэр II» встал к пристани Плимута «в том самом месте», где высадились пилигримы, и долгие годы являлся основной туристической достопримечательностью музея. Так продолжалось вплоть до декабря 2012 г., когда судно отбуксировали в сухой док верфи Фэрхейвена в Массачусетсе. Это положило начало его плановому ремонту и приведению экспоната в надлежащий вид к празднованию 400-летия прибытия первопоселенцев, прошедшему в 2020 г.

9 ноября 1620 г. к северо-восточному побережью Северной Америки подошло английское торговое судно «Мэйфлауэр» («Mayflower») с первыми переселенцами из Англии на борту, которые и начали освоение новых земель. Эти люди считаются основателями американской нации, от времени их высадки на берега Америки ведется отсчет истории США. А место высадки — Плимутская скала, а также сам «Мэйфлауэр» стали значимыми американскими символами.

Торговый галеон «Мэйфлауэр»Длина корпуса «Мэйфлауэра» составляла около 90 футов при ширине 25 футов. Это было судно водоизмещением порядка 180 т. На фок-мачте и гром-мачте оно несло прямые паруса, а бизань была с косым латинским парусом. Все шкаторины были обликованы кожей. Среди груза в трюме находилось небольшое разобранное судно длиной 30 футов, предназначенное для разведки и исследования побережья. Оно могло брать на борт единовременно до 32 человек или около 20 человек с запасами для более продолжительного плавания. По свидетельству современников, «Мэйфлауэр» был прочным, но достаточно валким судном.

Одним из организаторов этого плавания был Томас Вестон, представитель компании Merchant Adventurers («Купцы-путешественники»), которая зафрахтовала и подготовила для этого два судна. Экспедиция уходила из Англии с трудностями: судно «Спидвелл» бывшее в ее составе, вынуждено было вернуться в порт из-за плачевного состояния полусгнившего корпуса, и часть пассажиров, которые не отказались из-за этого от решения перебраться в Новый Свет, перешли на борт «Мэйфлауэра». Трехмачтовый парусник «Мэйфлауэр» шел под командованием Кристофера Джонса, одного из его совладельцев. Пассажиры в основном были пуританами — представителями религиозного движения, находящегося в оппозиции к католической церкви и являющимися куда более нетерпимыми к проявлению церковной и государственной помпезности, чем протестанты. Проблемы, возникшие на родине на религиозной почве, подхлестнули многих искать счастья за океаном и укрепили готовность приложить к этому все средства и силы.

На борту оказалось 102 человека — больше, чем планировалось, да еще и 34 члена экипажа, и такая перенаселенность при относительно небольших размерах судна сильно усложняла жизнь. 16 сентября 1620 г. парусник вышел в океан.

На «Мэйфлауэре» имелась подробная карта Новой Англии, составленная Джоном Смитом. Благодаря исследованиям этого путешественника и искателя приключений суда в XVII в. смело шли к берегам этой части Северной Америки, где составитель карты дал понравившимся ему местам имена английских городов.

Путешествие, ставшее историей

В Америку «Мэйфлауэр» шел северным маршрутом: он был уже хорошо нахожен рыбаками, следующими от берегов Европы на промысел к Ньюфаундленду. Неспокойный, но более короткий путь давал шанс избежать многочисленных людских потерь, характерных тогда при длительных плаваниях.

Штормов выпало немало. Были и серьезные поломки, но моряки справились. К сожалению, от неизвестной болезни умер один из пассажиров; не стало и одного из членов экипажа.

В начале ноября путешественники почувствовали чарующий аромат леса и 9 ноября увидели м. Код. 11 ноября, после 65-дневного плавания, «Мэйфлауэр» встал на якорь в одной из бухт, доставив на берег людей и груз для начала новой жизни на новой земле.

Англичане предприняли несколько попыток высадиться на берег, пока не остановились на подходящем месте у ручья, рядом со знаменитой скалой Плимут в районе нынешнего Плимута. Помимо преодоления естественных, природных, трудностей, приходилось вступать в переговоры с местным населением — индейцами. Переговоры эти не всегда были мирными, однако белым удалось основать колонию.

Первая зима далась тяжело и унесла жизни практически половины колонистов (сами себя они называли пилигримами). Но они упорно продолжали свое дело: возделывали землю, разводили скот, хоронили родных и снова вступали в браки, рожали детей; налажили связи с индейцами, у которых скупали меха для продажи в Европу; принимали новых европейских поселенцев. «Плимутская колония» стала одним из первых поселений европейцев на территории Америки. Примечательно, что, еще не сходя на берег, пассажиры «Мэйфлауэра», будущие колонисты, определили в своем обществе принципы равноправия и равного вклада в общее благосостояние, подписав Мэйфлауэрское соглашение (Mayflower Compact), ставшее первым документом, регулирующим управление колонией.

Доставив первых колонистов в Новый Свет, выполнив, таким образом, свою историческую миссию, «Мэйфлауэр» под командованием того же Кристофера Джонса продолжал исправно совершать торговые рейсы между Англией, Францией, Испанией и Норвегией. Однако после смерти капитана в 1623 г. след судна затерялся. Возможно, как считают английские историки, корабль был просто разобран, и кое-кто в Англии с гордостью демонстрирует сегодня частички исторического корпуса, но документальных подтверждений этому нет.

Плимутский камень

Плимутская скала (Плимутский камень) совсем не производит эпического впечатления, отведенного ей в истории. На первый взгляд, обычный сероватый валун из гранодиарита. На нем крупно высечены цифры «1620». На него ли ступила нога первого сошедшего на берег пассажира «Мэйфлауэра», можно только гадать: этот факт периодически оспаривается, и за место первой высадки борются несколько точек на побережье. Но скала живет своей жизнью. Впервые об этом камне в Плимуте заговорили в 1741 г., когда возникли планы построить на этом месте причал. Вспомнив, что это «тот самый» камень, жители спасли его, создав легенду, и в дальнейшем неоднократно предпринимали попытки его увековечить, переместить в более значимое место, построить над ним часовню (при этом камень треснул пополам, да и после от него отламывались куски, которые разбирались «на сувениры»). По некоторым оценкам, первоначально это была скала весом свыше девяти тонн, от которой сейчас на месте осталось не больше трети. 50-килограммовый обломок хранится в Национальном музее Американской истории, другой, весом 18 кг, занимает почетное место на пьедестале в Плимутской церкви пилигримов в Бруклин-­­Хайтсе.

Музей под открытым небом

Музейный комплекс «Плимутская колония» («Плимутская плантация») был открыт в 1947 г. Все началось с двух английских коттеджей и форта на исторической береговой линии Плимута. Создатель музея археолог Генри Хорнблауер II (1917–1985) воплотил в этой этнографической деревне свою мечту.

Семья Хорнблауеров принадлежала к финансовой элите Бостона, и Генри получил соответствующее образование в области американской истории и археологии. Лето мальчик обычно проводил в поместье семьи в Плимуте, и история отважных пилигримов и основанной ими маленькой колонии, связь и противоречивые отношения с местными индейцами — вампаноагами — с детства бередили его воображение. Он даже проводил археологические раскопки. Постепенно идея показать людям то время завладела им настолько, что он решил воссоздать колонию — музей под открытым небом, и запечатлеть эту героическую страницу американской истории самым наглядным и эффективным способом.

Считается, что любимый американский праздник «День благодарения» зародился осенью 1621 г. именно в «Плимутской колонии» — в честь совместной трапезы белых первопоселенцев и индейцев. Отмечается в четвертый четверг ноября.

«Плимутская плантация» расположена в трех километрах к югу от центра Плимута, в часе езды от Бостона, столицы штата Массачусетс. За год музей посещают свыше 300 000 гостей из всех штатов Америки и более чем тридцати стран мира. Примерно четвертая часть посетителей — школьники, приезжающие в сопровождении преподавателей с организованными экскурсиями. «Плантация» — не государственное учреждение, хотя и получает небольшую дотацию от штата Массачусетс, а частная некоммерческая организация, покрывающая свои расходы частично за счет продажи билетов и платных мероприятий на территории комплекса. Около 12% бюджета поступает от дарителей.

Со времени основания музей прирос новыми экспонатами. В 1957 г. у причала появилось судно «Мэйфлауэр II» (реплика «Мэйфлауэра»), в 1959 г. полностью оформилась «Английская деревня», в 1973 г.— «Индейская деревня». В 1987 г. здесь был построен Информационно­­туристический центр, названный в честь Генри Хорнблауера II, потом «Центр ремесел» и «Пастбища и хлева Най Барн», и вновь заработавшая в 2013 г. «Историческая мельница».

Воссоздание основано на исторических свидетельствах, документах, рисунках и артефактах. Наиболее значительны записи Уильяма Брэдфорда, который был на борту «Мэйфлауэра», составлял и подписывал Мэйфлауэрское соглашение, основал колонию и пробыл ее губернатором 30 лет. Сотрудники музея продолжают постоянную поисковую и исследовательскую работу с привлечением студентов, включая археологические раскопки как на территории штата, так и за границей. Еще в 70-е гг. прошлого века в музее заработала научная программа Native Studies, направленная на изучение истории и быта коренных народов.

На территории «Английской деревни» расположен форт, построенный для защиты поселения в 1622 г. Он использовался и как религиозный центр, и как место судебных разбирательств; вокруг — поля, малая часть тех двухсот акров, которые колонисты засадили кукурузой в 1627 г; столярная мастерская, частные дома; хлев для скота; общие печки для изготовления хлеба, кузница и амбары…

Входя внутрь через дощатые ворота, словно попадаешь в 1627 г., когда в колонии Плимут прошла перепись населения, так как планировалось поделить собственность между семьями, благодаря чему известны имена всех тогдашних жителей.

Вот они, в поношенной, но чистой одежде, занимаются своими делами в домах или на улице. Старик-­­плотник с пронзительно голубыми глазами при мне тешет очередную ножку к табуретке; серьезная и печальная барышня, отвлекшись от чтения духовной книги, рассказывает, как потеряла отца во время плавания, как вышла замуж в колонии и ждет ребенка; вот молодые парни загоняют убежавшего за ворота козла (интересно, козел тоже дрессированный, из актеров?). «Первопоселенцы» — профессиональные актеры нью-йоркских театров, в сезон работают по 40 часов в неделю, зимой, когда музей закрыт, совершенствуются на курсах.

В «Индейском поселении», которое находится в десяти минутах ходьбы от «Английской деревни», задействованы современные индейцы-­­вампаноаги. Реконструировано конкретное поселение, бывшее здесь в 1620-е гг. Индианка готовит обед, индеец показывает, как нужно высекать огонь с помощью кремня и раздувать пламя костра. Они не такие словоохотливые, как белые, но на вопросы отвечают…

Памятник Кристоферу Джонсу. Он восстает из пучины морской, оглядываясь на «Мэйфлауэр», а ребенок с приветственным жестом — аллегория переселенцев, начинающих новую историю Америки   

Источник: Яхтенный журнал "Тарпон"

Кто сказал, что "95-й квартал" может в пиар? Это наглая ложь!

Сейчас выковыряет большую зелёную перемогу Выдайте мне ведро сгущёнки! Ибо обычным молоком тут не отделаешься. Я просмотрел все два часа рвотного. То есть пресс-конференции Зеленского. Более тош...

Уничтожен первый "Абрамс"

Наша птичка уже вела его сегодня утром в Бердычах. Сначала достали FPV-дроном, а потом добили из РПГ бойцы 15 ОМСБР. Вот и закономерный конец очередной вундервафли Запада.Кто-то сегодня...

Раскол Европы на руинах Украины

Восточноевропейские политики и публицисты, пытаясь достучаться до своих западноевропейских коллег, активно используют тезис, согласно которому Восточная Европа никогда не простит Западн...