Добрый день, КОНТ! Продолжаю цикл статей посвященных 45-летию выпуска первого автомобиля КАМАЗ, которое будет отмечаться в феврале 2021 года.
Сегодня представляю вам КАМАЗ-55102 – автомобиль, выпускаемый специально для сельского хозяйства.
Серийный выпуск этого автомобиля был начат 40 лет назад. В 1980 году были выпущены первые 10 самосвалов.
Вот как об этом писала газета «Сельская Жизнь» от 8 января 1981 года.
Вот так - «Социалистическая Индустрия» от 10 января 1981 года.
Стоит сказать, что первые опытные образцы самосвала КАМАЗ-55102 были произведены в экспериментальном цехе МАЗа ещё в первой половине 1970-х годов. Тогда для первых двух автомобилей на ЗИЛовское шасси установили МАЗовскую самосвальную установку.
Особенность автомобиля КАМАЗ-55102 заключалась в том, что его платформа, была специально спроектирована для перевозки зерна и другого сыпучего груза.
Платформа могла опрокидываться на левую и на правую стороны.
Машина пользовалась большим спросом в колхозах и совхозах Советского Союза. Автомобили КАМАЗ-55102 сопровождали уборочные комбайны в поле, а затем отвозили зерно на элеваторы, в другие места его хранения или переработки.
Производство автомобилей КАМАЗ-55102 продолжалось по 1997 год. Всего в период с 1980 по 1997 годы было выпущено 76 396 самосвалов.
Пик производства пришёлся на 1989 год, когда были выпущены 9 140 автомобилей.
По словам водителей, КАМАЗ-55102 –это была надёжная и легко ремонтируемая машина, достаточно дешёвая и экономичная.
Оценили 9 человек
20 кармы