Новости КАМАЗа

Доброе утро КОНТ!

Четверо камазовцев стали «Почетными машиностроителями», накануне получив награды от минпромторга России в рамках корпоративного празднования Дня машиностроителя в Органном зале. Еще 17 работников компании были удостоены звания «Заслуженный работник «КАМАЗа» и около 10 человек были награждены почетными грамотами от минпромторга РФ и госкорпорации «Ростех».

В обращении к сотрудникам генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин отметил, что в современных условиях производитель должен быть готов к быстрым изменениям. «КАМАЗ» должен предлагать клиентам продукцию, которую прежде завод не выпускал, и это, по оценке рулевого «КАМАЗа», у компании получается. В качестве образцов оперативной реакции на запросы рынка Когогин привел электробусы, первый водоробус и электромобиль, а также тяжелые самосвалы, которые уже готовы к работе в карьерах.

Добрые слова компании и ее сотрудникам адресовали также председатель профкома «КАМАЗа» Кирилл Пузырьков и мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев. Развлекательная часть программы включала видеоролик о проектах "КАМАЗа" с элементами светового шоу и выступление финалиста проекта «Голос-2» Шарипа Умханова. Артист исполнил песни на русском и английском языках – ретро-хиты из советской киноклассики, композиции «Show must go on» британской группы Queen, «Time on the time» немецкой рок-группы Scorpions и другие номера.

Судя по отзывам, полученным "Вестями КАМАЗа" от зрителей, аудитория осталась довольна программой.

Эльвира Мухаметова - ведущий специалист отдела кадров ПРЗ:

- Это был праздник для души! Для меня это не только концерт замечательного артиста с прекрасным голосом и с песнями, которые все знают, но еще и повод встретиться с друзьями со всего «КАМАЗа», разделить профессиональный праздник с ними. С гордостью смотрела, как на сцену выходили заводчане, отмеченные наградами. Это самые достойные работники. И еще раз хочу отметить выступление приглашенного артиста - у него очень сильный голос. Уверена, если бы в зале было караоке, то все бы подпевали. Он исполнил две моих любимых песни, я даже успела всплакнуть.

Анна Алексеева - ведущий инженер завода двигателей:

- Очень понравилось и световое шоу в начале программы, и танцы, и антураж в стиле современных технологий. Официальная часть оказалась немного скучновата, но это нормально - на то она и официальная. Впечатлило выступление приглашенного певца - у него отличный голос, и пел он мои любимые песни, да и сам по себе человек очень скромный и приятный. Поздравляю всех заводчан с праздником и спасибо «КАМАЗу» за такой прекрасный концерт!

Татьяна Нуретдинова - ведущий инженер логистического центра:

- Я впервые оказалась на праздновании Дня машиностроителя. Было приятно, что на входе представительниц прекрасного пола встречали красивые молодые люди в бабочках, провожали до концертного зала. В теме технологий будущего интересно обыграна мысль о том, что мир не стоит на месте. Победителя «Голоса» зал встречал овацией, а он очень эмоционально исполнял каждую из песен, под которые подстраивалось лазерное шоу. Спасибо организаторам, в следующий раз я постараюсь снова попасть на подобный концерт.

Команда «КАМАЗ-мастер» станет участником третьего этапа национального чемпионата по ралли-рейдам «Симбирский тракт», который пройдет с 23 по 26 сентября в Ульяновской области. Об этом сообщает пресс-служба Синей армады.

Экипажам Антона Шибалова, Эдуарда Николаева и Булата Каримова предстоит преодолеть 860 километров, 650 из них займут спецучастки. Участники выйдут 23 сентября на старт для езды на 20-километровом прологе. На следующий день они проедут два спецучастка по 200 километров каждый, а 25 сентября покорят финальные 350 километров.

По словам менеджера команды Сергея Савостина, целью этой гонки является подготовка молодежи и тренировки, также возможность приспособиться к езде по скользким трассам. По прогнозам синоптиков, все дни соревнований окутают дожди. Также он отметил, что трасса состоит из холмов и уклонов, которые непросто проезжаются по влажной земле.

«В режиме гонки обычно опыт более ценный, чем просто на тренировке. Думаю, что отсюда мы увезем что-то полезное и для экипажей, и для машин», - делится Савостин.

СОСТАВ ЭКИПАЖЕЙ:

№ 301. Пилот А.Шибалов, штурман Д.Никитин, механик И.Татаринов

№302. Пилот Э.Николаев, штурман Е.Яковлев, механик С.Кренев

№303. Пилот Б.Каримов, штурман А.Арсланов, механик А.Мокеев

Минпромторг России планирует расширять существующую господдержку спроса на электрокары, о чем сегодня в интервью РИА «Новости» заявил замглавы ведомства Александр Морозов.

Чиновник сообщил о включении новых разделов в действующие госпрограммы. Так, в следующем году электрокары будут включены в программу льготного автокредитования, а интересы частных инвесторов, готовых создавать высокотехнологичные производства компонентов для электрических и водородных автомобилей, будут отражены в новой госпрограмме, нацеленной на развитие отечественной компонентной базы. К 2024 году с инвесторами должны быть заключены специальные инвестиционные контракты под строительство заводов топливных элементов, силовой электроники и аккумуляторных ячеек. По прогнозу минпромторга, уже в следующем году объем российских частных инвестиций в эти технологии должен вырасти на порядок.

Кроме того, Морозов сообщил, что в настоящее время правительство и акционеры "КАМАЗа" обсуждают возможность строительства отдельного небольшого завода для производства электромобиля «Кама-1» . Площадка для завода пока не определена, но предприятие может быть запущено уже в 2024-2025 годах.

Напомним, впервые «КАМАЗ» показал электромобиль «Кама-1» в декабре прошлого года на VII ежегодной национальной выставке «ВУЗПРОМЭКСПО-2020». Машина была разработана конструкторами Научно-технического центра "КАМАЗа" совместно со специалистами Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Автомобиль протестировали президент Татарстана Рустам Минниханов, популярный автоблогер AcademeG (Константин Заруцкий) и гендиректор АО «Лаборатория Касперского» Евгений Касперский.

«КАМАЗ» безвозмездно передал Набережночелнинской инфекционной больнице крупную партию противоэпидемических костюмов собственного производства.

Партия из 5 200 комплектов защитных костюмов, изготовленных на заводах «КАМАЗа», была передана медучреждению Набережных Челнов на основании решения камазовского Штаба по профилактике коронавирусной инфекции.

Противоэпидемический комплект состоит из девяти изделий, в их числе – халат, фартук, рубашка, брюки, бахилы, нарукавники, шлем, шапки, пояс. В результате создается многослойная защита. Костюм предназначен для носки в течение двух часов. Из-за особенности используемого материала – спанбонда и СМС плотностью 60 г/м2 – нет лицевой и изнаночной сторон, что упрощает процесс раскроя и пошива. При этом раскрой получается более экономным. Полный цикл пошива при работе одного человека – 101 минута.

Напомним, весной 2020 года на заводах компании было организовано производство специальных защитных комплектов для медицинских работников. Всего за прошлый год было пошито почти 14 тысяч таких костюмов, а также изготовлено около ста тысяч респираторов KN95. Эти средства индивидуальной защиты на безвозмездной основе были переданы персоналу больниц Набережных Челнов, а также в медучреждения Татарстана, Башкортостана, Марий Эл и Ульяновской области.

«КАМАЗ» и его совместное предприятие «ЦФ «КАМА» вошли в список из 10-ти компаний Татарстана, которые смогут пройти акселератор, нацеленный на развитие промышленного туризма. Отбор региональных предприятий проводил минпромторг РТ, акселерационная программа организована Агентством стратегических инициатив при поддержке минпромторга РФ.

Как сообщает пресс-служба регионального министерства, акселератор включает три модуля: первый призван сформировать региональную стратегию промышленного туризма, второй включает в себя создание обычных и виртуальных экскурсий на выбранных индустриальных объектах, в третьем же модуле разрабатываются маршруты экскурсий и методы их продвижения. Участвовать в разработке экскурсий и стратегий будут федеральные эксперты, а итогом работы станет не только готовый туристический продукт, но и его вывод на зарубежные рынки через российских туроператоров.

В конкурсе АСИ на участие в акселераторе были рассмотрены заявки 53 регионов России, из которых отобраны 30. Завершиться программа должна к концу текущего года.

Напомним, в апреле 2021 года «КАМАЗ» возобновил программу промышленного туризма на челнинском производстве. До этого экскурсии не проводились на автогиганте в течение года.

Набережночелнинский институт КФУ заключил третий договор в рамках программы двойных дипломов – новым партнером вуза стал Азербайджанский технический университет. Как сообщает пресс-служба НЧИ КФУ, в Челнах студенты АзТУ смогут освоить специальности «экономика», «автоматизация технологических процессов и производств» и «технология транспортных процессов».

Напомним, программа двойных дипломов подразумевает обмен опытом и методиками между преподавателями вузов-партнеров, обмен студентами, совместную разработку научно-исследовательских проектов и получение дипломов от обоих вузов на выходе. В июле этого года челнинский вуз заключил первые такие соглашения с Костанайским региональным университетом им.А.Байтурсынова и с Московским государственным университетам им. Н.Э.Баумана (МГТУ). Поскольку программа двойных дипломов была инициирована при непосредственном участии "КАМАЗа", договоры учитывают потребности кадровой политики автогиганта. Так, казахстанские выпускники получат необходимые компетенции для работы на будущем литейном заводе компании в Костанае, а совместная с «бауманкой» программа предусматривает обучение студентов по новому курсу «электромобили». Четвертым партнером НЧИ КФУ может стать еще один казахстанский вуз – Рудненский индустриальный институт.

Подобными соглашениями последовательно реализуется концепция развития технических направлений образования на базе Набережночелнинского института КФУ.

Оператор автоматических линий и сварщик – такие вакансии автомобильного завода были доверены "КАМАЗом" восьмерым осужденным, направленным в Набережные Челны на принудительные работы.

Как сообщили нашему изданию в департаменте развития персонала ПАО "КАМАЗ", заключенные работают на автогиганте с 25 августа и, вероятно, продолжат трудиться до истечения назначенного каждому из них срока. Подобные работы Управление федеральной службы исполнения наказаний допускает, как альтернативу лишению свободы за преступления небольшой или средней тяжести, либо за тяжкое преступление, совершенное впервые. Под эти условия подпадают большинство статей УК РФ, в том числе кражи и преступления против здоровья человека, однако на практике основным контингентом принудительных работ становятся осужденные по статьям о противозаконных действиях с наркотиками. Не могут претендовать на такую альтернативу колонии убийцы, насильники, киднепперы, террористы и т.д.

По уголовному кодексу, из зарплаты осужденного к принудительным работам государство удерживает установленную судом долю в размере 5-20%. При этом они отбывают наказание в общежитиях исправительных центров, поэтому новые сотрудники "КАМАЗа" ежедневно доставляются работодателем от места их проживания до работы и обратно. Кандидаты отбирались на "КАМАЗ" по состоянию здоровья, по собственному желанию и с учетом тяжести вмененных им статей уголовного кодекса – их квалификация не учитывалась, однако они прошли стандартное обучение своим профессиям. По оценке администрации АВЗ, осужденные трудятся адекватно – как и всякие другие рабочие в начале трудового пути на заводе.

Источники: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7