Зачем федеральное агенство воздушного транспорта унизило себя и Россию

39 1205

 Федеральное агенство воздушного транспорта (Росавиация) публично отчиталось о том, как унизило себя и Россию. 

 А как ещё прикажете расценивать обращение федерального органа исполнительной власти Российской Федерации к Государственной службе авиации Украины и Министерству инфраструктуры Украины с просьбой "незамедлительно провести переговоры по комплексу вопросов, имеющихся в области воздушного сообщения, в любом удобном для украинской стороны месте"?

Выходит, что Росавиации удобно будет в самом любом месте.

Эта же Росавиация - и за любое место России смело решила.

Очень несолидно и для ведомства, и для России - просить... любое... место...

Никто, конечно, и не обещал, что Росавиация должна следовать дипломатическим нормам, укреплять авторитет России, стремиться к тому, чтобы политика российских властей была понятна рядовым гражданам России.

Никто не обещал, и в положении о федеральном агенстве этого нет.

Но разве мы не вправе ожидать самоуважения и ответственности за авторитет России от федерального органа власти Российской Федерации, которым ведает Министерство транспорта Российской Федерации ?

Или оно не ведает, что творит ?!

Росавиации объявят время и место. Всё логично: каков вопрос, таков и ответ.

Письмо Росавиация с предложением провести переговоры дошло. Министерство инфраструктуры и Государственная служба авиации Украины к этому готовы.Время и место, а также состав украинской делегации будут объявлены отдельно. 

Об этом написал в своем Facebook Государственный служащий Мiнiстр iнфраструктури Украiни Аndrii Pyvovarskyi на украинском и английском языках. Смотреть и комментировать: http://netesov.livejournal.com...

Росавиация, запросившая переговоров, в свое оправдание сослалось на обращения двух украинских авиакомпаний с просьбой разрешить им полеты в Москву и Санкт-Петербург в зимний период. 

Это чисто украинская "Atlasjet Украина" и "UTair Украина" - украинская дочка российского перевозчика UTair.

"Примечательно то, что авиакомпания планирует получить разрешение Росавиации, ссылаясь на "давние родственные и социально-экономические связи между гражданами Украины и России", а также на то, что "возникла острая необходимость организации прямого авиационного сообщения в интересах граждан двух стран", — подчеркнули в Росавиации. 

Такие слезы...



-----

Это солидный ответ Москвы на недружественный дипломатический акт Киева о полном запрете полетов российских авиакомпаний?

Летать любой ценой?

Годится любое место, любой ответ, любое унижение?

Гордость, самоуважение и достоинство России - это не важно?

Москва слезам уже верит и сама готова жалость слезками вызывать? 



Источник- надежный.


Очень #НЕприлично




Конгресс США запретил себе импорт обогащённого урана из России

Теперь и в Пиндостане Сенат Конгресса США во вторник в очередном порыве русофобии одобрил законопроект, запрещающий импорт обогащённого урана из России. Правда его ещё должен подписать Байден, но т...

«Волга в огне». Бэкстейдж #1
  • Samarafilm
  • 5 февраля 2020 г. 07:30
  • Автор рекомендует

Иногда во время съёмок фильма ( в нашем случае — «Волга в огне») случаются забавные ситуации.Пример.Стоят такие пехотинец и танкист, а тут… Друзья! Мы приступили к завер...

Назван идеальный вариант завершения Россией спецоперации на Украине

Политолог Ростислав Ищенко ответил на вопросы читателей издания «Военное дело» и прокомментировал свое видение идеального завершения спецоперации, а также предстоящую в Швейцарии «мирну...

Обсудить
    • Aellon
    • 20 октября 2015 г. 13:52
    любопытный вопрос
  • проснись и пой http://www.vestifinance.ru/articles/63514
  • О какой гордости можно говорить??? Где бабло, там и "в любое место". Где сытно, там и Родина.
  • Что детские рефлексии?
    • Grook
    • 20 октября 2015 г. 15:24
    С чего сыр-бор? Необходимо формально (а не в Фейсбуке) закрепить положения о прекращении авиасообщения между РФ и Украиной, выработать решение о формате транзитных полётов над территорией Украины. Росавиация - не пальцем деланая - требует ясного понимания сложившейся ситуации, а не как в Гос. службе авиации Украины (сегодня одно сказал, перед выборами, низалежость обозначил, а 27.10, после выборов, сразу заднюю включил). Есть план полётов на зимний период и его менять в угоду бездумного поликанства украинских чиновников, которые видимо считают, что играют в бирюльки, не собирается.