В марте 1944 года, фирма "Blohm und Voss" предлагает Рейхcминистерству авиации новый проект асимметричного самолета, который мог использоваться в качестве истребителя, штурмовика, бомбардировщика и разведчика. "Blohm und Voss" работали над BV-237 и BV P.179, двумя другими асимметричными проектами инженера Ричарда Фогта (Richard Vogt). Однако этот проект отличался от остальных тем, что предполагалось использовать смешанную схему двигателя, то есть и пропеллер, и реактивный двигатель, плюс внутреннее размещение бомбовой нагрузки в главном фюзеляже
Это позволило бы компенсировать основной недостаток первых реактивных двигателей - малую тягу, и как следствие низкой тяговооружённости - плохие взлётно-посадочные и разгонные характеристики. Реактивный двигатель должен был размещаться в гондоле, а внутреннее размещение бомб в фюзеляжном бомбоотсеке позволяло сохранить высокую скорость даже с бомбовой нагрузкой.
Вот выдержка из оригинала предложения Blohm & Voss: "Эта схема дает асимметричному самолету множество преимуществ, основным является хороший обзор из кабины пилота, а также возможность большой концентрации вооружения в носовой части фюзеляжа.
Подобная схема значительно уменьшает крутящий момент, производимый вокруг вертикальной оси пропеллером в случае использования одного традиционного двигателя. При взлете этот момент, как ожидается, будет меньше половины такового на BV 141. После взлета момент уменьшается до менее чем трети, и полностью исчезает во время скоростного крейсерского полета".
Всего имелось четыре версии проекта BV P.194, конструктивная схема у всех оставалась неизменной. Из-за того, что проект P.194 был предложен в конце войны, дальнейшей разработки он не получил.
Экипаж: 1 чел.,
двигатель: 1 × BMW 801D 1600 л.с. / 1 × Junkers Jumo 004 870 кгс,
размах крыла: 15,3 м,
длина: 12,1 м,
высота: 3,7 м,
площадь крыла: 36,4 кв.м,
взлетный вес: 9150 кг,
масса пустого: 6500 кг,
макс. скорость: 484-775 км/ч,
дальность: 669-1070 км,
потолок: 11100 м
вооружение : 2 пушки 30-мм, две пушки 20-мм, до 500 кг бомб.
В варианте штурмовика была возможна установка тяжёлой пушки калибра 50-мм или 55-мм.
Оценили 9 человек
9 кармы