Mahle, один из крупнейших производителей расходников и запчастей для автотранспорта, рассказал о планах по созданию воздушных фильтров для автомобилей на топливных элементах. Как заявляют представители компании, такие фильтры будут несколько отличаться от привычных расходников. Они будут надежно защищать топливные элементы с ячейками мощностью 25-50 и 80-120 кВт от газов с вредными примесями и твердыми частицами.
Как объясняет д-р Мартин Бергер, руководитель отдела передовых разработок в Mahle, транспорт на топливных элементах будет иметь небольшой расход «горючего» и не будет выбрасывать CO2 в атмосферу, однако у него есть несколько серьезных недостатков. При производстве топливных элементов сегодня используют платину, выступающую в роли катализатора. Этот материал подвержен действию различных соединений и твердых частиц, что влияет на его каталитические возможности. Новые фильтры Mahle позволят решить эту проблему.
Находящиеся в разработке фильтры будут состоять минимум из 2 слоев: слоя из специального материала, повышающего механическую прочность фильтра, а также сажевого слоя, задерживающего до 99,9% нежелательных примесей из проходящего через фильтр потока. Сажевый слой состоит из двух более мелких слоев: молекулярного, слоя активированного угля и особого слоя, который задерживает соединения серы и азота.
Оценили 0 человек
0 кармы