Компания Dayco предложила новое решение для гибридной системы со стартер-генератором, имеющим встроенный ремень (BSG), созданный на базе архитектуры PO. Новинки совместимы с двигателем Ghibi Hybrid электромобиля (MHEV) Maserati и будут выпускаться в отдельной производственной линии.
По словам вице-президента по развитию бизнеса Dayco, Воутера Ниенхейса, для достижения целей, поставленных Maserati, каждый компонент гибридной системы будет тщательно проектироваться и проверяться в условиях, близких к реальной эксплуатации. Ниенхейс утверждает, при изготовлении натяжителя используются новейшие материалы. Также компания создавала новый материал для поликлинового ремня, гарантирующего оптимальный коэффициент трения на протяжении всего срока службы. Не менее важным является демпферный шкив с особой геометрией, оптимизированный под работу с двигателем MHEV.
Приверженность сотрудничеству с Maserati подтверждается тем, что натяжитель с боковым рычагом Dayco изготавливают на отдельной сборочной линии с самым современным оборудованием. Как заверяют в Dayco, новинка обеспечит высокую топливную экономичность транспорта, а также позволит существенно сократить выбросы СО2 в атмосферу.
Оценил 1 человек
1 кармы