Технология «Стелс» - все еще мечта или уже реальность?

0 206

Оказывается, технология «Стелс», которой так гордятся современные авиаконструкторы, далеко не ноу-хау двадцать первого века. Еще в советское время несколько конструкторских бюро пришли к решению этой задачи, но результат, ради которого она затевалась, никого не удовлетворил. Приобретая невидимость, самолет терял свои преимущества: скорость, маневренность, способность перевозить на большие расстояния необходимое количество груза. С учетом специфики авиастроения невидимых самолетов, грузом было оружие. Получалось, что очень дорогая игрушка требовала огромных затрат.

Но спустя десятилетия к технологии вернулись и мы, и американцы. У конкурентов получилось быстрее построить истребитель. Мы догоняли и догнали. Сегодня американскому «Раптору» мы можем противопоставить Су35С, Миг 35, Су34 и другие истребители, имеющие пониженную заметность.

Американцы и мы пришли к этому почти одновременно, но подходы были разными. Чем отличается американский самолет-невидимка от российского, сколько средств требуется на строительство одной винтокрылой машины, и есть ли пределы совершенству смотрите в видео канала NewSoldat.


Мильша. Засечная черта. История Курска

Мильша, Засечная черта. История Курска«А мои ти куряне сведомы (бывалые) кмети (воины), под трубами повиты, под шеломы взлелеяны, конец копья вскормлены, пути им ведомы, яруги им знаемы...

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII в., Курская губерния

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII века Курская губерния (Курская и Белгородская области). "Я обязательно вернусьВернусь зеленою листвойДождем тебя слегка коснусьА может радуг...