Из тыла на передовую

0 976

Еще в начале специальной операции наши противники охотно искали и находили слабые места армии. Одним из них была военная логистика. Проблемы доставки снарядов к артиллерийским орудиям, гуманитарных грузов были основополагающими: во время погрузки-разгрузки боевые потери были большими. Сам груз и люди, ведущие разгрузку вручную, были лакомым объектом для врага. Кроме того, груз доставлялся далеко, к местам боевого соприкосновения его необходимо транспортировать дополнительно. Терялось время, средства и людские ресурсы.

Но два года военных действий не прошли бесследно. Многому логистики научились. Отказались от централизации, освоили контейнерные перевозки альтернативным транспортом, приспособили к погрузочным работам телескопические погрузчики, оснастили часть подразделений китайскими транспортерами, работающими без водителей.

Как это сказалось на снабжении армии предметами первой необходимости? Есть ли российские разработки беспилотного вождения транспорта? Будут ли они внедрены и зачем «Оборонлогистике» монопольное положение в боевом конфликте? Обо всем этом смотрите новое видео канала Новый Солдат. 


Большие ошибки маленьких стран

Маленьким странам свойственно переоценивать свою значимость в больших играх и считать себя в какой-то мере незаменимым активом больших игроков. На деле большие игроки с лёгкостью жертву...

Дайджест за неделю. 22 июня 2025

Вижу дату 22 июня на календаре и в памяти сами всплывают «ранним утром, вероломно, без объявления войны». И теперь невольно ожидаешь в эту дату очередного вероломства от западных упыре...

Зеленский реализовал мечту русских граждан Украины. Но поздно

Верховная рада Украины приняла закон о множественном гражданстве, который позволяет украинцам иметь двойное гражданство с дружественными странами и автоматически лишает гражданства тех,...