Это гораздо меньше, чем на МКС
Накануне представителям СМИ показали концепт, утвержденный специалистами космических агентств различных государств, согласившихся участвовать в создании окололунной станции Gateway.
Лирическое отступление:
[Сразу хочу оговориться, что изложенная в статье информация пока представляется весьма "мутной" - сегодня в нескольких СМИ (см. "источники") появились относительно короткие и скупые на детали публикации, в которых говорится о некоей непонятно кем и где проведенной "презентации" для СМИ "концепта" окололунной станции Gateway, якобы "утвержденного" некими "специалистами космических агентств различных государств, согласившихся участвовать" в проекте...
Вот, по сути, и всё, что я понял относительно источника информации, которая, как лично мне кажется, особенно на фоне недавних весьма неоднозначных и противоречивых заявлений Д.Рогозина, местами выглядит достаточно странно...
Так что, повторюсь, предлагаю пока эту информацию принять к сведению, но отнестись к ней осторожно, рассчитывая на то, что в ближайшее время должны появиться какие-то разъяснения, подтверждения или опровержения из заслуживающих доверия источников... - прим. Nikkuro]
Организации, участвующие в работе МКС, договорились о том, какой должна быть следующая космическая станция — расположенная вблизи Луны Gateway. Создать ее планируют NASA, ESA, Роскосмос, JAXA (Япония) и Канадское космическое агентство. Отечественная космическая отрасль будет участвовать в создании станции в довольно ограниченном объеме.
Предполагается, что Gateway выведут на так называемую гало-орбиту. Это значит, что она не будет вращаться вокруг Земли, а вместо этого станет медленно перемещаться вблизи точки Лагранжа в системе Земля–Луна. Так называют место, где гравитационное притяжение этих небесных тел взаимно компенсируется и где сторонний объект может находится очень долго без специальных усилий.
Gateway будет в десять раз меньше МКС по массе и предварительный проект предусматривает всего шесть постоянных частей:
- модуль, ответственный за энергоснабжение, в котором находятся двигатели коррекции орбиты (NASA);
- модуль ESPRIT для связи с Землей и иными космическими аппаратами, а также дополнительным запасом топлива (ESA);
- небольшой бытовой отсек с дополнительными стыковочными портами (NASA);
- жилой отсек, снаружи которого закреплена рука-манипулятор (ESA и JAXA);
- еще один жилой отсек (NASA);
- многоцелевой модуль — по сути, стыковочный отсек, к которому в случае необходимости можно будет добавлять новые элементы (Роскосмос).
Чтобы снабжать станцию и доставлять туда экипаж, планируют использовать американские пилотируемые корабли Orion (первый испытательный полет состоялся в декабре 2014 года, второй, также без экипажа, запланирован на лето 2020 года) с дополнительным модулем от ESA и европейский транспортный корабль, в разработке которого также участвует JAXA. Грузовой корабль также будет оснащен не одним, а двумя стыковочными узлами для последовательной стыковки: присоединив его к станции, экипаж получит дополнительный полезный объем без потери возможности принять следующий «грузовик».
Проект Gateway, по замыслу участников, должен стать важным шагом на пути в дальний космос, то есть к Луне, а затем Марсу или астероидам. Станция позволит более эффективно управлять аппаратами на Луне, даст опыт работы вдали от Земли и позволит перейти к еще более амбициозным проектам вроде постоянного форпоста на самой Луне или на низкой орбите вокруг нашего естественного спутника. Последнее связано и с более сложной логистикой (доставка грузов дороже и дольше), и с большим радиационным фоном: точка Лагранжа находится далеко за пределами магнитного поля Земли, которое защищает и землян, и экипаж МКС.
Вклад Роскосмоса в новый проект будет заметно меньше, чем в МКС. Там российский сегмент насчитывает пять модулей, два из которых критически важны для работы всей станции. Если к МКС отправится модуль «Наука», пуск которого в очередной раз отложили (теперь до 2020 года), Россия получит шесть модулей с суммарным объемом больше, чем вся Gateway вместе взятая.
Проект Gateway предполагает больший вклад NASA и ESA, однако по-прежнему международная станция строится без участия Китая: страны, которая за время существования МКС прошла путь от первого пилотируемого полета до постройки малой орбитальной станции и первой в истории посадки лунохода на обратной стороне Луны.
P.s.: - NASA получила рекордный бюджет, чтобы в 2028 году послать астронавтов к Луне
Оценили 10 человек
19 кармы