Правительство РФ прорабатывает вопрос о введении законодательной нормы по обязательным продажам через биржу до 25% от объёма выпускаемой продукции по целой номенклатуре наименований товаров. Пока что в стране такие нормативы есть на нефтепродукты (бензин — 15%, дизельное топливо — 16%, авиакеросин — 11%, сжиженный углеводородный газ — 7,5%), нефтехимию и энергетический уголь марок Д и ДГ (10%).
Конечно, есть, например, США и Великобритания, где таких нормативов нет. Но нюанс в том, что в Нью-Йорке, Чикаго и Лондоне формируются биржевые цены на большинство торгуемых в мире товаров как для местной, так и для глобальной публики. Поэтому у них всё хорошо: англосаксонские бизнес-элиты контролируют механизм формирования цен даже на те товары, по физическим объёмам поставок которых они никак не занимают лидирующие позиции на мировом рынке.
Их также устраивает, что все остальные страны, от России до КНР, от Индии до Бразилии, все играют по их правилам. А устраивает ли это нас? Один из ведущих металлургов в России сомневается, что нужно внедрять механизм обязательных продаж через биржу. Мол, большая часть поставок идёт по долгосрочным контрактам, да и спецификации заточены под каждого потребителя.
Так то оно так, но в итоге всё равно глобальным ориентиром, в том числе и для отечественной металлургической промышленности, остаётся Лондонская металлическая биржа. Именно там, и нигде иначе, формируются цены на ключевые отраслевые бенчмарки. Ну, а дальше можно плясать от индивидуального пакета заказчика, и заключать долгосрочные контракты.
И как выкрутиться из этого? Нужно начинать создавать альтернативу Лондону. Эту дикость, когда Россия продаёт массу товаров, а цены на них определяются на биржах в недружественных странах, нужно прекращать. Да, и какие бы пируэты не выделывал Трамп, политика Запада по ослаблению и сдерживанию России всё равно будет оставаться в силе. Это нужно учитывать, о чём недавно говорил президент РФ Владимир Путин.
Оценили 8 человек
13 кармы