Передача теплохода заказчику должна состояться не позднее 30 сентября
АО «Порт Коломна» (Московская область) 27 мая 2025 года спустило на воду теплоход медицинского назначения «Святитель Лука», построенный по заказу Ханты-Мансийского автономного округа — Югры для «Центра профессиональной патологии», передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Стоит отметить, что это единственный типовой проект медицинского судна в России. После завершения испытаний «Святитель Лука» отправится своим ходом до Беломорска, а затем — к месту эксплуатации.
Судно имеет следующие характеристики: длина — 65 м, ширина — 10,8 м, водоизмещение — 740 тонн, высота борта — 3,2 м, скорость — 21 км/ч, экипаж — 12 человек, медицинские работники — 25 человек, одновременное нахождение посетителей на судне (за исключением членов экипажа и медперсонала) — 50 человек. Автономность плавания судна по запасам провизии — 30 суток. Класс судна — ✠ О 2,0 (Лед 20) А.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», закладка киля теплохода медицинского назначения (плавучего госпиталя) проекта 132ПК состоялась на территории производственно-портового комплекса АО «Порт Коломна» 5 октября 2023 года. Сборка корпуса плавучей поликлиники была завершена в октябре 2024 года. Швартовные и ходовые испытания должны пройти в июне–августе 2025 года, передача теплохода заказчику должна состояться не позднее 30 сентября. Ожидается, что в первую навигацию плавполиклиника отправится в мае 2026 года.
Справочно
Основным видом деятельности АО «Порт Коломна» является грузоперевозка внутренним водным транспортом. В составе флота компании 110 судов. Порт имеет собственное судостроительно-судоремонтное подразделение. Его основа — слип, способный поднимать суда весом 2400 тонн и длиной 115 м. Производственные мощности позволяют выполнять полный комплекс работ по проектированию, строительству, ремонту и модернизации всех видов судов и плавучих сооружений, работающих в регионе.
P.s.: На базе проекта плавучей поликлиники могут быть построены круизные суда
На базе реализованного проекта плавучей поликлиники (проект 132ПК) могут быть построены круизные теплоходы и паромы. Такое мнение в беседе с журналистами высказал генеральный директор ГК «Порт Коломна» Владимир Алексеев.
«Мы рассчитываем, что если судно успешно пройдет все испытания, то базу этого проекта можно использовать также для круизных теплоходов малого радиуса действия. То есть это суда, выполняющие рейсы продолжительностью 3-6 дней. Второй вариант — использовать эту базу для строительства паромов», — сказал Владимир Алексеев.
Он отметил, что сложность данного проекта заключалась в сочетании таких характеристик судна как высокая скорость (21 км в час) и малая осадка (1,3 м). На судне созданы максимально комфортные условия для работы врачей, проживания экипажа и для пациентов.
Как отметил Владимир Алексеев за время строительства стоимость судна не выросла и составила 1,13 млрд рублей.
Оценили 20 человек
28 кармы