Край будущего - двигатель на воде

56 1755

Идея, как вместо бензина использовать в ДВС воду, носится в информпространстве уже давно. В конце 90-х издавался такой журнальчик как «Альтернативная энергетика». Вот там я впервые прочла, как один ленинградский изобретатель сделал на свою машину некое преобразующее устройство. Поставил его, по-моему, в районе карбюратора, и, на тот момент, уже два года ездил только на воде. Была там, правда, у него одна особенность.

На начало движения требовалась всё-таки небольшая порция бензина. А дальше вода разлагалась на водород и кислород, и потом машина ехала уже на водородном топливе, сжигая водород до воды, которая выбрасывалась в качестве чистейших выхлопных газов в виде Н2О, не загрязняя окружающее пространство.

И вот сейчас, когда Master-t пригласил меня к сотрудничеству в его журнале «Всё об авто», я вспомнила, что данная тема может быть интересна его читателям. Полезла в Интернет, чтобы найти тот древний журнал, а там уже вагон материалов по двигателям на воде и без журнала "Альтернативная энергетика". Вот, в частности, в виде 14-минутного ролика. И рассказывает совсем не маститый учёный-изобретатель, а молодой (да просто юный) человек на своём живом примере.

Так что заинтересованный читатель может познать новый концепт вообще за 14 минут своего драгоценного времени.



Утренний прилет по Южмашу — это крайне изящное и деликатное «послание» не Киеву, хотя и ему отчасти тоже. Это сигнал и «партии эскалации», и Трампу, если он решит использовать ее «таранный» потенциал. (с)

Последние два моих поста (про украинские «Канны 3.0» и действия «партии эскалации») многим не понравились. Прежде всего, своей жесткостью и циничностью. Понимаю людей, но от своего стиля – жесткой дек...

"Можно разбить "Южмаш" сверху, а внизу будет все работать": Первое боевое применение межконтинентальной убийцы ПРО

Русские ударили по Украине ракетой-носителем ядерного оружия. Под раздачу попало легендарное космическое предприятие. НАТО пока переваривает новость. Подробности читайте в материале "Но...

"ШОУБИЗ ИМЕНИ ПУГАЧЁВОЙ" – ВСЁ? РУССКИЕ ПОСТАВИЛИ ЗВЁЗД ПЕРЕД НЕПРИЯТНЫМ ФАКТОМ

"Шоубиз имени Пугачёвой" – всё, заканчивается? Русские зрители поставили "звёзд" перед неприятным фактом: организаторы констатируют существенное снижение интереса к надоевшим артистам.В очередной раз ...

Обсудить
    • rst
    • 22 апреля 2018 г. 21:13
    Наталья! Ну нельзя же быть такой наивной.
  • Посмотрел на то, как этот недоумок зажигалкой водород поджигает, и мне его жалко стало: «если бы он это сделал с реальным водородом, он бы сделал это последний раз в его жизни». Водород-это очень (ОЧЕНЬ!!!) быстро сгарающий газ с очень небольшим импульсом.
  • Дурак! :blush:
  • вода может гореть. Правда в атмосфере из фтора. с продуктами реакции в виде кислорода и плавиковой кислоты. "если чё" - смотрим школьный учебник химии. :joy: P.S. ну а все разговоры про водородное топливо - это разговоры жертв ЕГЭ. Ибо водород хранить - ооооочень редкостный геморрой т.к. тут и водородная хрупкость металлов (не слышали егешники - да? :joy: ) и в виду того что у него молекула оч. мелкая дичайшая проникающая способность сквозь почти любые уплотнения, и "мелкий" такой факт, что пролитый жидкий водород мгновенно превращается в крайне опасную взрывчатку.
  • Тема о воде в качестве топлива для автомобиля далеко не нова. Что бы ни придумывали чудо(горе?)-изобретатели, физику не обманешь. Для расщепления воды на водород и кислород нужно затратить довольно большое количество энергии, и для такого процесса нужно довольно сложное и дорогостоящее оборудование. То есть в результате мы имеем то что имеем. Это всё, даже если и можно сделать, то получается довольно дорого. И нет для этого причины, когда уже создан надежный, апробированный и относительно недорогой двигатель на нефтепродуктах.