Край будущего - двигатель на воде

56 1786

Идея, как вместо бензина использовать в ДВС воду, носится в информпространстве уже давно. В конце 90-х издавался такой журнальчик как «Альтернативная энергетика». Вот там я впервые прочла, как один ленинградский изобретатель сделал на свою машину некое преобразующее устройство. Поставил его, по-моему, в районе карбюратора, и, на тот момент, уже два года ездил только на воде. Была там, правда, у него одна особенность.

На начало движения требовалась всё-таки небольшая порция бензина. А дальше вода разлагалась на водород и кислород, и потом машина ехала уже на водородном топливе, сжигая водород до воды, которая выбрасывалась в качестве чистейших выхлопных газов в виде Н2О, не загрязняя окружающее пространство.

И вот сейчас, когда Master-t пригласил меня к сотрудничеству в его журнале «Всё об авто», я вспомнила, что данная тема может быть интересна его читателям. Полезла в Интернет, чтобы найти тот древний журнал, а там уже вагон материалов по двигателям на воде и без журнала "Альтернативная энергетика". Вот, в частности, в виде 14-минутного ролика. И рассказывает совсем не маститый учёный-изобретатель, а молодой (да просто юный) человек на своём живом примере.

Так что заинтересованный читатель может познать новый концепт вообще за 14 минут своего драгоценного времени.



Зеля не испугался угроз Трампа. Почему?

Зеля не испугался угроз Трампа, и это на самом деле серьёзный момент, требующий осмысления. На мой взгляд, в России до сих пор слишком превратно оценивали кровавого клоуна. Смотрите, какая...

Обсудить
    • rst
    • 22 апреля 2018 г. 21:13
    Наталья! Ну нельзя же быть такой наивной.
  • Посмотрел на то, как этот недоумок зажигалкой водород поджигает, и мне его жалко стало: «если бы он это сделал с реальным водородом, он бы сделал это последний раз в его жизни». Водород-это очень (ОЧЕНЬ!!!) быстро сгарающий газ с очень небольшим импульсом.
  • Дурак! :blush:
  • вода может гореть. Правда в атмосфере из фтора. с продуктами реакции в виде кислорода и плавиковой кислоты. "если чё" - смотрим школьный учебник химии. :joy: P.S. ну а все разговоры про водородное топливо - это разговоры жертв ЕГЭ. Ибо водород хранить - ооооочень редкостный геморрой т.к. тут и водородная хрупкость металлов (не слышали егешники - да? :joy: ) и в виду того что у него молекула оч. мелкая дичайшая проникающая способность сквозь почти любые уплотнения, и "мелкий" такой факт, что пролитый жидкий водород мгновенно превращается в крайне опасную взрывчатку.
  • Тема о воде в качестве топлива для автомобиля далеко не нова. Что бы ни придумывали чудо(горе?)-изобретатели, физику не обманешь. Для расщепления воды на водород и кислород нужно затратить довольно большое количество энергии, и для такого процесса нужно довольно сложное и дорогостоящее оборудование. То есть в результате мы имеем то что имеем. Это всё, даже если и можно сделать, то получается довольно дорого. И нет для этого причины, когда уже создан надежный, апробированный и относительно недорогой двигатель на нефтепродуктах.