Российский внедорожник «Буран» — можем же когда хотим!

16 3387

Российский бронеавтомобиль «Buran» созданный нижегородской фирмой RIDA,будет выпускаться в Беларуси, под именем Asilak — 1.

Выпуском российского внедорожника будет заниматься «БСВТ — новые технологии» — один из главных поставщиков Министерства обороны Беларуси. Фирма уже закончила оформление ОТТС на пять модификаций внедорожника.

Буран сконструирован на базе российского вездехода ГАЗ-3308 «Садко». Главной особенностью и отличительной чертой Бурана является бронекорпус, который выполнен в формате модульной конструкции.


В базе, Буран представляет из себя шестидверный / шестиместный внедорожник. У которого кабина, платформа и задняя часть салона, сконструированы так, что они представляют собой независимые элементы. Благодаря чему, если возникнет такая необходимость, платформу или задний бронемодуль можно демонтировать и поставить другую надстройку — кунг, цистерну или бортовой кузов.

Внедорожник имеет защиту по классу 3, то есть Буран выдержит попадания из автомата пулями калибра 7,62 со стальным нетермоупрачненным сердечником.

Стекла выполнены в более безопасном классе — в 4. В распоряжении внедорожника установленный кондиционер. Два люка на крыше кабины и ригельные замки на дверях.

Буран имеет еще одну интересную особенность, сиденья не крепятся к полу, что дают дополнительную защиту, при взрыве снизу.

Что касается ходовой части и двигателя, Бурна полностью соответствует ГАЗу «Садко». Под капотом у внедорожника расположен турбодизель ЯМЗ-534, объемом 4,4 л., который выдает 147 л.с., и крутящий момент 640 Нм. В помощь к нему трудится пятиступенчатая механическая коробка передач.

Буран естественно имеет подключаемый полный привод, и пониженный ряд передач.

Максимальная скорость всего 95 км/ч, но зато средний расход 15 л. на 100 км. На внедорожнике установлены два топливных бака, каждый из которых объемом 105 литров. Что в сочетании с крошечным (для такого автомобиля) расходом топлива, позволяет Бурану, при полностью заправленных баках, совершать марш-броски на 1 400 км.

Пытливый читатель спросит, так почему же данный внедорожник выпускается в Беларуси, если он все таки российский? Ответа на этот вопрос нет. Есть только предположения. В каких взаимоотношения состоят белорусская фирма «БСВТ — новые технологии» и российская RIDA, не известно. Но такой «финт ушами» скорее всего направлен на то, что бы данный внедорожник можно было продавать в дальнее зарубежье (санкции еще никто не отменял, а они серьезно ограничивают продажу такой техники из России). Белорусы будут получать из России не только шасси ГАЗа Садко, но и бронекорпуса. То есть фактически белорусская фирма будет только только собирать уже готовый комплект.

Пять ОТТС — это «голое» шасси, медицинский фургон, двух и шести местные пикапы, десяти местный универсал.

Смотрится данный агрегат внушительно. Вкупе с довольно небольшим расходом топлива, данный внедорожник разумеется в гражданском варианте, был бы интересен широкому кругу водителей, я в этом просто уверен. А модульная конструкция открывает просто широченное поле для его использования. Хочешь на рыбалку, хочешь строительные материалы перевози, хочешь сооруди кемпер. Понятно, что все как всегда упирается в финансовую составляющую, но ведь могут наши делать хорошие автомобили, когда хотят.

Еще больше интересного на: рыбало4ка.рф

Путин и Байден: конфликтная беседа

Во вторник, 7 декабря, состоится онлайн беседа президентов России и Соединённых Штатов. Уже известно, что она пройдёт в закрытом режиме и пока что стороны не намерены публиковать ни её фрагменты (кром...

Опять нас санкциями пугают

Прекрасные стихи замечательной российской поэтессы Юнны МорицИ да, пугать нас санкциями - это как ежа голой .жопой

Расстрел в МФЦ "Рязанский"

В Москве отставной подполковник вооруженных сил Сергей Глазов (из армии свинтил в 2010-м году), 45 лет от роду, открыл огонь на поражение в МФЦ "Рязанский". Якобы в результате конфл...

Обсудить
  • А в ВС РФ планируется использование? Или это почти коммерческий проект?
  • А нахрена он нужен?
  • зато средний расход 15 л. на 100 км. Это была шутка? Обычный седан бизнес класса имеет такой расход по городу! Но больше всего бесит наше ПДД, оно разрешает внедорожникам ездить по дорогам! Ну купил ты внедорожник, ну и ездий по буеракам, не мешай людям на цивильных автомобилях ехать, не засоряй трассу и город.
  • мы даже когда не хотим,то все равно можем(с)
  • "нетермоупрAчненным" - лучше "О"