45. 30 сентября 2015.

45. 30 сентября 2015. С правой стороны мне закрывает обзор часть конструкции, прямая, не дающая мне смотреть направо. Голова слегка повернута влево. Я слышу очень громкий грохот. Вижу локомотив, который тянет пассажирские вагоны. Это ВЛ10 или его модификация-модернизация-идентичный по форме. Двухсекционный, зеленного цвета. Все вагоны пассажирские, зеленного цвета. Сначала я вижу их очень большого размера, подробно могу рассмотреть. Не новые, но в хорошем состоянии и ухоженные. Очень сильный шум во время передвижения.

Потом меняется ракурс. Состав уменьшается в размере, но тот же самый. Если я сначала видел его прямо и потом провожал взглядом с права налево, то теперь я смотрю налево, вслед движению состава. Очень сильный шум и грохот, ощущение, что состав набрал максимальную для себя скорость и несется. Я не вижу в вагонах людей, верней не замечаю. Вслед за составом, догоняя его или на такой же скорости я вижу поток воды. Этот поток догнал уже первый вагон с конца и сейчас идет вдоль локомотива. Наверху локомотива, между крышей и контактом я вижу как бы струи, тонкие выбросы воды, идущие впереди основной массы. Они периодически заходят даже вперед кабины, но небольшие по размеру. Локомотив электрический, но я не вижу никаких искр, когда поток воды ударяет по контакту и проводам. Очевидно, что локомотив и поток воды идут на одной скорости. Состав пытается уйти от этого потока, набрав такую большую для него скорость, возможно максимальную, судя по шуму. Вблизи это выглядит очень страшно. Я вижу только локомотив и первые несколько вагонов, которые догоняет водный поток неизвестного происхождения, но при виде этого зрелища страшно, чувствуется как очень сильно бьется сердце. Проснулся с сильным сердцебиением. Ощущение, что сам побывал там. Когда издалека видишь стометровую волну накатывающую на огромный город это впечатляет, но сейчас просто животный страх, очень все близко, события происходили рядом.

Мои комментарии. Каждый, кто видел локомотивы и вагоны на железных дорогах экс-ссср однозначно видел электровоз ВЛ10. Он очень часто встречается, его выпускали много, во всяком случае на украинских железных дорогах он есть в большом количестве. Я видел именно этот электровоз и вагоны именно с железных дорог экс-ссср.

Я уверен, что место события Украина-Россия-Беларусь-Казахстан, любая из стран, которая раньше входила в ссср.

Максимальная скорость движения ВЛ10 100 км в час . Судя по грохоту, возможно состав двигался на максимальной скорости и больше. В любом случае, учитывая уровень опасности, локомотив разогнали до максимально возможной скорости. Я видел, как волна немного догоняла и шла вровень с составом. Возможно скорость движения волны была 100 км в час и больше. Высота в начале волны до контактного провода, 4-5 метров.