Невидимки с коррозией: F-35 ржавеют до первого взлёта

26 5276

Совсем недавно американское издание Defence News пыталось убедить весь мир в отсталости технологий российского истребителя Су-57. Дескать, неспособна сушка конкурировать с F-35, так как не соответствует современным требованиям по незаметности, а также обладает слабым двигателем.

Выводы «американцев» опровергли независимые эксперты из Австралии, поставившие российскому самолёту 5 баллов, а F-35 минус 10.Также его опровергли зависимые, но от того не менее объективные российские эксперты, напомнившие о выдающихся лётных качествах Су-57 и высоких показателях незаметности, благодаря композитным материалам корпуса.

Прошла неделя и в СМИ появились новые свидетельства «совершенства» F-35. Reuters сообщает, что поставка американских истребителей-бомбардировщиков в войска была задержана из-за обнаруженной коррозии корпуса.

Специальная комиссия ВВС США обнаружила, что места соединения внешней панели из углеродного волокна с алюминиевым корпусом самолёта поражены коррозией, превышающей все допустимые пределы.

Ржавые и гнилые F-35 были обнаружены на базе ВВС США Хилла в штате Юта. Теперь около 250 самолётов подвергнут углублённым исследованиям, хотя производственная комиссия уже поторопилась заявить: «коррозия эксплуатации не помеха». Забыли добавить: «и так сойдёт».

В общем, производственные мощности американской оборонной промышленности сконцентрированы на диванной отрасли. Диванные эксперты Defence News сосредоточены на поиске минусов Су-57. Тем временем, собственные самолёты невидимки подгнивают в ангарах. Ну, ничего. «Союзники» по НАТО всё равно не отвертятся от покупки «мощнейшего» истребителя-бомбардировщика. 

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII в., Курская губерния

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII века Курская губерния (Курская и Белгородская области). "Я обязательно вернусьВернусь зеленою листвойДождем тебя слегка коснусьА может радуг...

Мильша. Засечная черта. История Курска

Мильша, Засечная черта. История Курска«А мои ти куряне сведомы (бывалые) кмети (воины), под трубами повиты, под шеломы взлелеяны, конец копья вскормлены, пути им ведомы, яруги им знаемы...

Обсудить
    • OG
    • 2 ноября 2017 г. 17:55
    Насчет слабого двигателя Су57, по сравнению с F35 их там вообще 2 а не один, австралийцы как то написали что F35 по сравнению с F22 ето как харлей против скутера, типа накой он нужен с одним движком))
  • Гудронить надо "Фоки" как следует!
    • Sergo
    • 2 ноября 2017 г. 19:27
    Попилили бюджет, теперь надо ещё с овец денег состричь
  • = панели из углеродного волокна с алюминиевым корпусом самолёта = статическое эл-во не проведёшь!
  • Сначала у них он запускаться гне хотел при температуре ниже +15. Может его и эксплуатировать надо было при такой же температуре и влажности не более 20%. Тогда и коррозии не будет  :-))))