Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов Николай Герасимович

41 3972

  Десятки миллионов людей, от рядового бойца до Главнокомандующего, внесли свой вклад, а многие - и жизни - в Победу советского народа в Великой Отечественной войне. Среди них яркой путеводной звездой сияет имя Адмирала Флота СССР Николая Герасимовича Кузнецова.

  К сожалению, у большинства это имя ассоциируется прежде всего с названием авианесущего крейсера. И интернет поддерживает их в этом.

  

  Хотелось бы воздать должное настоящему человеку, флотоводцу, герою, которого до сих пор с благодарностью вспоминают моряки и который так много сделал для укрепления силы и мощи Военно-Морского Флота. 

  Знаменитый флотоводец родился 24 июля 1904 года в деревне Медведки Велико-Устюжского уезда, затерянной в северных лесах Вологодской губернии. Русский Север не знал ни ужасов монголо-татарского ига, ни холопского трепета перед барином: там никогда не было крепостного права, и крестьяне несли повинности в пользу государства, а не помещика. Вот почему память адмирала не знала раболепия: в ней было вековое чувство собственного достоинства, но полностью отсутствовало генетическое чувство страха перед властями предержащими. Запомним: именно это обстоятельство поможет лучше понять линию жизни непокорного Адмирала.

  

  В 1917 году, после смерти отца переехал в Архангельск к родному дяде и устроился на работу рассыльным в морской порт. Мечтая стать моряком, в октябре 1919-го в возрасте 15 лет, приписав себе два года, пошел добровольцем в Северо-Двинскую военную флотилию, сначала секретарем в штабе, а потом матросом. В 1921 году был переведен на Балтийский флот и поступил в Военно-морское училище в Петрограде -  бывший прославленный Морской кадетский корпус, где на кроватях ещё не стёрлись выведенные белой краской имена хозяев: князь Ливен, князь Трубецкой и другие дворянские фамилии, а на учебниках можно было найти автографы Бутакова и Колчака. Преподаватели, вышедшие из императорского флота, дух морского кадетского корпуса и флотские традиции оказали сильнейшее влияние на формирование личности молодого Николая Кузнецова.  

 
Крейсер "Червона Украина"(бывший "Адмирал Нахимов")

  Закончив училище с отличием, Николай отказался от штабной должности и был распределен на Черноморский флот – назначен на крейсер "Червона Украина". На нем молодой командир последовательно прошел все ступени флотской службы. В 29 лет он стал командиром крейсера. Через год Кузнецов - главный военно-морской советник в сражающейся Испании, под именем дон Николас Лепанто. Его деятельность по оказанию помощи испанскому флоту была высоко оценена советским правительством: в 1937 г. он был награжден орденами Ленина и Красного Знамени.

  По возвращении домой его уже ждала новая должность: сначала заместителя, а затем командующего Тихоокеанским флотом. Во Владивостоке прошли первые тренировки по приведению целого флота в повышенную боевую готовность. Флот – сотни кораблей и судов, береговые подразделения, авиация. Вся эта махина с трудом перестраивалась для действий в военное время. Начатую работу пришлось завершать уже в Москве, когда адмирал Кузнецов занял пост наркома Военно-Морского Флота СССР. Было наркому тридцать пять лет: он был самым молодым наркомом в Союзе и первым моряком на этой должности (ранее наркомами были комиссар Смирнов и чекист Фриновский; оба они были активными организаторами репрессий на флоте и оба сами стали их жертвами).

  Получая выговоры и нарываясь на недовольство Сталина, Кузнецов все предвоенные годы продолжал готовить флот к войне. Провёл ряд крупных учений, лично посетил множество кораблей, решая организационные и кадровые вопросы. Стал инициатором открытия новых морских училищ и морских спецшкол (впоследствии нахимовских училищ). При его активном участии были приняты дисциплинарный и корабельный уставы ВМФ. Празднование Дня ВМФ - также его предложение Сталину. Причём, Иосиф Виссарионович уточнил, когда родился сам Кузнецов, и повелел отмечать День ВМФ именно 24 июля - что позже было слегка скорректировано.

  Начался 1941 год, и первый приказ, вышедший из Наркомата ВМФ, требовал открывать огонь зенитных батарей при появлении иностранных самолетов над нашими базами. На Севере и Балтике их вовсю облетали немецкие самолеты-разведчики. В марте немецких разведчиков обстреляли над Лиепаей, Либавой и Полярным. За бдительность при охране границы нарком получил... выговор.

  В  23.00 21 июня нарком обороны маршал Тимошенко сообщил Кузнецову о возможном нападении в эту ночь фашистов. Флотам немедленно была объявлена оперативная готовность № 1. И в полночь военно-морские силы были готовы к отражению агрессии. Военно-Морской Флот первым в 3 часа 15 минут встретил огнем атаки врага и не потерял ни одного корабля или самолета. Фактически моряки и флот были спасены от разгрома. В три часа ночи 22 июня, доложив в Кремль о налете на Севастополь, адмирал Кузнецов, не дожидаясь указаний сверху, приказал всем флотам: "Немедленно начать постановку минных заграждений по плану прикрытия". Вышедшие в море тральщики прикрыли минным кольцом наши базы, поставили минные банки на путях германских конвоев. Флоты и флотилии начали действовать согласно предвоенным планам обороны. В тяжелейшем для страны августе 1941 года, по его предложению, морская авиация 10 раз бомбила Берлин!

  В октябре 1941 г. на флотах и флотилиях было сформировано 25 морских стрелковых бригад, участвовавших в битве за Москву и затем во всех боях и наступлениях наших войск до самого Берлина. Главная задача Н.Г. Кузнецова в этот период заключалась в обеспечении взаимодействия армии и флота на приморских направлениях. Адмирал Н.Г. Кузнецов как представитель Ставки выезжал на флоты и фронты, чтобы лично руководить наиболее ответственными операциями. К первостепенным задачам наркома ВМФ в годы войны также относилась организация проводки союзных конвоев, осуществлявших поставки по ленд-лизу в северные порты СССР. Кузнецов лично координировал действия Северного флота, авиации ПВО и резерва Ставки по защите конвоев от ударов противника.  

  В 1944 году он единственный получил новое высшее воинское звание "Адмирал флота", приравненное к званию Маршала Советского Союза. Для главкома ВМС, Адмирала флота Н.Г. Кузнецова война не закончилась 9 мая 1945 г. Он отправился на Дальний Восток для организации взаимодействия сил Тихоокеанского флота и Амурской флотилии с частями Красной Армии в войне с Японией. 14 сентября 1945 года Николай Герасимович стал Героем Советского Союза.

  Однако и после войны лёгкой жизни адмиралу ждать не приходилось.  Один из офицеров наркомата доложил, что еще во время войны союзникам-англичанам официально были переданы чертежи парашютной торпеды(хотя данные этой торпеды публиковались в открытых источниках). Нарком ВМФ, как мог, не допускал репрессий в своем аппарате, отстаивал офицеров. А тут под удар попал сам.

  В 1947 году адмирал Кузнецов был снят с поста наркома ВМФ, разжалован до контр-адмирала и отправлен к месту службы на Дальний Восток. В 1951 году Сталин неожиданно возвращает Кузнецова в Москву и назначает военно-морским министром СССР. Полученный от вождя урок не пошел Кузнецову впрок. 1 сентября он отправил Председателю СНК доклад об устаревшем флоте, о кораблях, построенных по старым проектам, о необходимости принятия ряда крупных и срочных мер по флоту. Все просьбы и ходатайства военно-морского министра словно уходили в песок. И все же многое ему удалось: началась разработка реактивного оружия для флота, сделаны новые проекты кораблей и подводных лодок.

  В 1953 году, после смерти Сталина, Кузнецова восстановили в прежнем воинском звании адмирала флота. Казалось, все беды уже позади. Утверждён проект и начинается строительство первой атомной подводной лодки. Николаю Герасимовичу присваивают новое, только что установленное звание – Адмирал Флота Советского Союза с вручением маршальской звезды – и всё это в 50 лет, в расцвете сил и полководческого таланта.

  Однако, не сложились у адмирала отношения и со сменившим Сталина Никитой Хрущевым. По приказу того на стапелях стали резать на металлолом готовые к спуску крейсера. Напряжённые отношения остались со времён войны и с Георгием Жуковым, ставшим Министром обороны.  А в 1955 году произошёл взрыв на линкоре "Новороссийск". Бывший итальянский корабль, полученный нами после победы в счет репараций, вошел в состав Черноморского флота. Ясности в причинах катастрофы нет до сих пор. Основных версий две: взрыв установленной ещё немцами в бухте донной мины и подрыв линкора в результате диверсии, выполненной группой боевых пловцов. Виновного во взрыве на линкоре нашли быстро. Бывший до этого несколько месяцев в отпуске по болезни главком ВМФ был снят с должности первого заместителя министра обороны СССР – главнокомандующего ВМС, понижен в звании до вице-адмирала и уволен в отставку.

  За 18 лет своей «опальной» жизни Н. Г. Кузнецов написал пять книг военных мемуаров, около 100 статей по военно-морской тематике и мемуарного жанра — о людях флота, вернув истории имена погибших и репрессированных. Николай Герасимович одним из первых сказал правду о причинах неготовности страны к войне и трагическом её ходе в течение двух лет, призывая проанализировать ошибки и неудачи руководства Вооруженными силами для будущего. Одним словом, такого обширного историко-литературного наследия не оставил ни один советский военачальник и флотоводец XX века.

  После отставки Жукова в 1957 году и Хрущёва в 1964 году группа ветеранов ВМФ неоднократно ходатайствовала перед правительством о том, чтобы Кузнецов был восстановлен в звании и устроен в Группу генеральных инспекторов Министерства обороны (что дало бы ему, помимо символических, и материальные преимущества). Тем не менее все эти инициативы наталкивались на противодействие главкома ВМФ, преемника Кузнецова, С. Г. Горшкова.

  Бывшему главкому ВМФ, герою войны "щедро" положили пенсию в триста рублей. В те годы больше получал водитель столичного трамвая. Страна праздновала юбилеи победы, чествовала героев, а на подмосковной даче Николай Герасимович Кузнецов на старенькой машинке изо дня в день "выстукивал" страницы мемуаров: "Необычайное увольнение меня в отставку создало немало трудностей. Сколько-нибудь значительных накоплений у меня не было. Два сына-школьника ещё требовали помощи и внимания. Прирабатывать же было невозможно: все с подозрением смотрели на меня – как бы чего не вышло. Вот тогда единственным реальным способом немного заработать к пенсии стало знание иностранных языков. Начал учить английский (до этого знал испанский, французский и немецкий) и через год мог переводить отдельные статьи для журнала "Военный вестник".

  Даже посмертно Кузнецова не удавалось восстановить в звании, пока Горшков был жив. Лишь 26 июля 1988 года, спустя 14 лет после смерти, Кузнецов был посмертно восстановлен в звании Адмирала Флота Советского Союза.

Памятник адмиралу Кузнецову в Архангельске

  

Бороздит моря и океаны флагман российского ВМФ тяжёлый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". 

  Стоят памятники флотоводцу в Севастополе, Владивостоке, Архангельске и Вологде. Именем его назван пролив между островами Беринга и Медным. Учреждена медаль "Адмирал Кузнецов". 

А в кадетских и нахимовских училищах подрастают мальчишки, стремящиеся стать такими же отважными и верными долгу флотоводцами.


Украина совершенствуется

Помните анекдот об украинце, который просил Бога выбить себе глаз, чтобы сосед потерял оба. Так вот, он больше не соответствует действительности. Теперь украинцы готовы отдать оба глаза...

Рождение ненависти

Сейчас "мудрые эксперты" рассказывают, что Зеленскому некуда деваться – осталось только капитулировать, поскольку США от него отвернулись, а украинский народ якобы "прозревает". Иногда ...

Коалиция немощных

Собственно, потужно Итак, вчера успешно завершилась очередная встреча в рамках «коалиции желающих». В этот раз в Париже. Чем она отличалась от аналогичной в Лондоне – непонят...

Обсудить
  • Личность! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Молодец Илья , что выложил!
  • Илья, спасибо Вам за рассказ о замечательном флотоводце и прекрасном человеке Николае Герасимовиче Кузнецове! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • Точнее, трижды Адмирал Флота
  • :clap: :clap: :clap: :thumbsup:
  • Моряк от Бога! Вот Адмирал!! Спасибо за исторический материал.