На Трампа совершено покушение. Детали в телеграм Конта

ХЛОПОК И ПОРОХ. Путин и Узбекистан.

0 598

                  Сейчас порох нужен нам, как воздух  

Теперь предистория. Для чего нужен хлопок? Казалось бы, ответ очевиден - для

 производства х/б тканей и одежды. Кроме того, хлопковый линт использовался для производства ватников. Однако Советский Союз не был мировым экспортером ни хлопка, ни текстиля, ни ватников. Его собственные возможности по переработке хлопка-сырца в ткани и экспорт в соцстраны не превышали пяти миллионов тонн. Тогда возникают другие вопросы - зачем Советскому Союзу еще 2-3 миллиона тонн хлопка? Ради чего такие напряженные планы по увеличению его производства.

Конечно, не было особым секретом, что хлопок был стратегическим товаром для производства пороха. Напомним, что бездымный порох был изобретен еще в конце XIX века и произвел революцию в мире огнестрельного оружия. По сравнению с известным ранее черным порохом он имел много преимуществ. Главное - он был гораздо мощнее и не давал дыма, поэтому его и назвали бездымным. К началу XX века все развитые страны начали производить бездымный порох и использовать его в огнестрельном оружии. Сырьем для пороха служит хлопковая целлюлоза, из которой получают нитроцеллюлозу. Затем разными технологическими добавками к нитроцеллюлозе получают разные типы бездымного пороха (пироксилин, баллистит, кордит и др.). При этом лучшим сырьем для получения нитроцеллюлозы считается чистый хлопок ручной сборки (93-94 процента целлюлозы). Хлопок машинной сборки или древесная целлюлоза содержат значительное количество примесей, усложняющих подготовку и снижающих качество продукции. Так что экологическая катастрофа Аральского моря и пропитанная дефолиантами земля Узбекистана, Туркменистана и Казахстана - это не результат заботы о том, чтобы одеть советский народ. Огромная часть хлопчатника выращивалась для изготовления нитроцеллюлозного пороха, а использование ручного труда закладывалось заранее требованием максимальной чистоты исходного сырья. Но при чем здесь ракеты?

Разумеется, сначала порох был нужен для производства обычных патронов и снарядов. Но постепенно инженерная мысль пришла к идее использовать бездымный порох как топливо для реактивных снарядов. Еще в конце 1930-х годов в СССР была создана знаменитая установка залпового огня БМ-13, которая стала известна под легендарным именем “Катюша”. В ее реактивных снарядах в качестве топлива использовался специальный баллиститный порох. В послевоенные годы на начальном этапе развития большой ракетной техники жидкое топливо считалось гораздо эффективнее пороховых шашек, и это играло главную роль в выборе топлива для ракет большой дальности. Но как только советская разведка добыла сведения об американских межконтинентальных баллистических ракетах Minuteman и ракетах для подводных лодок Polaris на твердом топливе, советские генералы потребовали от конструкторов создания таких же ракет. Ракеты на твердом топливе были гораздо дешевле в производстве и проще в эксплуатации, чем жидкостные. В них не было насосов, трубопроводов, баков из нержавейки, не требовалась заправка, не происходили аварийные утечки и отравления токсичными парами. Они обладали высокой степенью боеготовности. Ракета приходила готовой с завода, только ставь боеголовку и поджигай.

Правда, межконтинентальных баллистических ракет на дешевом нитроцеллюлозном порохе в СССР создать не смогли. Наибольшее применение баллиститный порох нашел в ракетах малого радиуса действия: тактических, зенитных, противотанковых, авиационных, метеорологических. Продолжалась модернизация систем реактивного залпового огня “Град”, “Смерч”, “Огонь”. Кроме того, баллистит использовался в самолетных и ракетных ускорителях, в пороховых аккумуляторах давления (для минометного старта баллистических ракет). С начала 1970-х годов все пусковые шахты межконтинентальных баллистических ракет и шахты ракет на подводных лодках были оборудованы системой минометного старта. При поджоге порохового заряда такого аккумулятора давления образующиеся газы выталкивают ракету из шахты, как мину из миномета, и ее маршевый двигатель включается на безопасной высоте 15-20 метров.


ВЕТЕРАНА "ВАГНЕРА" ДОЛЖЕН УСЛЫШАТЬ БЕЛОУСОВ: ЧЕГО НЕ ХВАТАЕТ ФРОНТУ, ЧТОБЫ ВЗЯТЬ КИЕВ

"Вагнер" остаётся легендой СВО, а мнение его бойцов интересно всем. В интервью Царьграду бывший "музыкант", ныне солдат регулярной армии, рассказал о том, имеет ли смысл штурм Киева, чего не хватает б...

Смотрите это сами! Россия объявила бойкот Олимпиаде в Париже

Каждые два года два главных федеральных канала на 16 дней превращались из информационно-развлекательных в спортивные: раз в четыре года в феврале виной этому была зимняя Олимпиада, а ра...