Ровно год прошел с момента, когда в небе над Донецкой областью был сбит самолет «Малайзийских авиалиний». Но его борту находилось 298 человек, все они погибли. Расследование до сих пор ведут следователи Совета безопасности Нидерландов. Доклада с официальными данными еще нет, но скорее всего, вывод, который сделают голландские эксперты, будет содержать обвинения российских военных или ополченцев. Это очевидно, поскольку Запад настаивает именно на такой интерпретации. А между тем, появляются новые доказательства того, что гражданский самолет, выполнявший рейс МН 17, сбил украинский истребитель.
В годовщину катастрофы австралийские журналисты издания News Corp Australia опубликовали нарезку видео, снятого ополченцами сразу после падения лайнера, которое доказывает, что для бойцов армии ДНР крушение пассажирского самолета – большая неожиданность. Это следует из закадровых диалогов ролика.
— Да, вот часть двигателя.
— Пять человек выпрыгнули из него.
— Это вокруг «Сухой» валяется.
— Знаете, сколько тут тел?
— Говорят, что «Сухой» сбил гражданский самолет, а наши сбили истребитель.
— Но где «Сухой»? Это… Это же гражданский самолет.
— Это просто обломки.
Потом командир, чье имя не называется, делает кому-то звонок и спрашивает, был ли второй самолет.
— Понял, держите периметр, не пускайте гражданских. Давай, скоро будем там. Это гражданский, какой-то гражданский, — говорит командир.
Мужчины говорят о том, что это – второй самолет, а ранее они заметили разбившийся «Сухой». Затем на кадрах можно увидеть пожарные машины и ополченцев, поливающий обломки лайнера водой. О том, что это – гражданский самолет, ополченцы узнают только после осмотра сумок пассажиров.
В телефонном разговоре командир группы, имя которого неизвестно, делает предположения о том, что произошло, почему сбит гражданский самолет.
— Еще один самолет упал, они выехали за ними, за пилотами, — говорит командир.
— Второй?
— Да, два самолета были сбиты. Нам нужен второй.
— Второй тоже гражданский?
— Истребитель сбил этот, а наши люди сбили истребитель.
— Они (украинцы — прим. авт.) так решили сделать, чтобы выглядело, будто мы сбили этот самолет.
В разговоре речь идет не только о самолетах, но и о парашютистах, которых заметили неподалеку от населенного пункта Рассыпное.
Это опровергает предложения нидерландских экспертов, которые обвиняли ополченцев в гибели самолета. К слову, у Следственного Комитета России есть свидетель – бывший механик ВВС Украины Евгений Агапов, который ранее в декабре 2014 года дал показания, проливающие свет на случившееся. Он показал, обратившись в редакцию одной из российских газет, что Боинг 777 сбил украинский самолет СУ-25.
По словам очевидца, он лично наблюдал, как были подняты в небо три штурмовика примерно за час до крушения Боинга 777. Один из истребителей был оснащен ракетами «воздух-воздух». После на землю вернулся только один самолет без ракет, летчик этого штурмовика, по словам Агапова, был очень напуган. Пилот известен как капитан Волошин, и первые слова, которые прозвучали из его уст после приземления: «Это был не тот самолет, он оказался не в нужное время, не в нужном месте».
Новая информация позволяет снять подозрения в причастности к катастрофе, как с ополчения, так и с России. Видео прокомментировала глава австралийского МИД Джули Бишоп. Она планирует инициировать проверку видео. Несмотря на то, что дипломат призналась, что не может с точностью сказать, подлинное это видео, или нет, она сделала предположение, что это могут быть материалы следственной комиссии Нидерландов.
Оценили 6 человек
85 кармы