Статья взята из журнала "За рулём" №3 2022года об автоштрафах, но смысл сказанного ГОРАЗДО ГЛУБЖЕ.
Ссылка на источник: https://www.zr.ru/content/arti...
"Штраф за +10 км/ч — еще одна попытка залезть в карман водителю.
Нештрафуемый скоростной порог снова хотят понизить — с нынешних 20 км/ч до 10 км/ч. Как это повлияет на безопасность?
Скорость и статистика
Нам говорят: скорость — это опасность. При столкновении на высокой скорости шансы выжить падают. В первую очередь это касается пешеходов.
Прекрасный довод. Поддерживаю! С законами физики не поспоришь. Но, кроме голой теории, в этих доводах нет ничего.
У нас даже нет нормальной статистики, на которую можно было бы опереться. Если человека сбивают на скорости 60 км/ч и он погибает, мы даже не знаем, почему именно это произошло. То ли потому, что водитель ехал в городе со скоростью 60+20, то есть 80 км/ч, заметил перебегающего в неположенном месте дорогу пешехода, начал тормозить и успел сбросить скорость лишь до 60 км/ч… То ли водитель ехал положенные 60 км/ч и не заметил безумца, который решил перебежать многорядный проспект — и безо всякого торможения сбил его на скорости 60 км/ч. Для статистики — это абсолютно одинаковые случаи, но мы-то с вами понимаем, что это совершенно разные истории и скоростной порог здесь вовсе ни при чем.
Бардак на дорогах
Нам говорят:
пересмотреть скоростные лимиты на всех дорогах и не заставлять водителей ехать 60, где можно ехать 90, - это долго.
Ремонтировать дороги — долго и дорого.
Организовать правильно движение — сложно и долго.
А безопасность нам нужна не завтра, а сейчас! Вот почему нужно снизить нештрафуемый порог.
Ну правильно. Чтобы навести порядок на дорогах, нужно головой думать. Убирать с насиженных мест тупых чиновников с большими зарплатами. А чтобы снизить нештрафуемый порог, нужно поставить пару подписей — и дело в шляпе.
Давайте штрафовать на миллионы рублей дорожников, которые почему-то забывают убрать знаки после ремонта — как раз поблизости от камеры.
Давайте жестче штрафовать установщиков камер, которые нарушают все мыслимые технические требования, набивая свои карманы — нам об этом уже Генпрокуратура говорит, а мы всё рассуждаем.
Водители перестают верить знакам. Они перестают верить Правилам дорожного движения — вот где действительно глубинная опасность.
Порог и безопасность
Нам говорят: если снизить нештрафуемый порог до 10 км/ч, количество ДТП и, самое главное, смертность на дорогах снизятся на 10 и даже на 30%.
Известно, сколько и каких штрафов ГИБДД мы заплатили в 2021 году
Но если работает аргумент «чем медленнее, тем безопаснее», значит, эта схема должна работать и в обратную сторону: чем быстрее, тем опаснее. Ведь так?
Прекрасно! Заглянем в 2013 год, когда защитный порог был увеличен с 10 км/ч до 20 км/ч. И что? Случилась катастрофа? Вы удивитесь, но — нет! С 2013–2014 годов график количества ДТП и смертности на дорогах резко идет вниз.
В том же 2013 году, наконец-то, отменили абсолютный ноль по степени опьянения (вернули защитный порог 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха) и перестали кошмарить водителей с больными зубами, с проблемным кишечником или употребляющих валокордин.
По идее, два этих принципиальных фактора — отмена нулевого промилле и повышение нештрафуемого порога — должны были привести к катастрофе. Однако нет! Смертность резко пошла вниз, каждый может это проверить по открытым данным.
Предложил — отвечай!
Техосмотр отменили. Но погодите радоваться
По количеству штрафов мы первые в мире (это не шутка), а по безопасности дорог — где-то на шестидесятом.
Должно быть так. Если чиновник или депутат выходит с жесткой инициативой и гарантирует снижение смертности на 10–30%, а после введения этой инициативы обещанного успеха мы не добиваемся, таких людей нужно снимать со своих должностей. Не справился. Не профессионал. Освободи место для более талантливых.А до тех пор, пока можно протаскивать любое предложение, крайними будут водители, которых можно доить до бесконечности."Чиновники и работать и думать отвыкли - им проще поставить подпись и "запретить", "ограничить", "оштрафовать", "назначить виновным"...
И пока они лично, не взирая на сроки давности не будут собственным "брюшком" отвечать за последствия их "революционных предложений и инициатив" - порядка так и не будет.
Пока же получается как в анекдоте:
– Ребе, у меня дохнут куры. Что делать?
– Кидай им зерно в круг, предварительно его начертив.
Еврей начертил круг, стал кидать в него зерно, но куры все равно дохли. Тогда он опять пришел к ребе:
– Что делать?
– Нарисуй квадрат и бросай зерно в квадрат. Еврей нарисовал квадрат, стал бросать в него зерно, но куры все равно дохли.
– Что делать, ребе?
– Нарисуй треугольник и бросай зерно в треугольник.
Еврей нарисовал треугольник и стал бросать туда зерно. Куры сдохли все.
– Ребе, все куры сдохли.
– Жалко, у меня было еще столько идей.
Оценили 5 человек
12 кармы