Модификатор «Фуллерен С60» как добавка к смазочным материалам

12 3067

UltraCarb STANDART – продукт на основе Фуллерена С60, разработанный для обработки бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания в условиях «Без Сервисного» обслуживания с пробегом более 100 000 км.

Добавка в разы снижает трение, позволяя приблизить работу ДВС к номинальному в регламентированном пробеге до 900 км.

Обработка двигателя происходит в 1 этап с интервалом результативности в 200-250 км.

Повторную обработку рекомендуется производить не ранее 50 т.км. или 1 год эксплуатации.

http://www.carboil.ru/index.ph...

Ну, прощайте, старые границы! Почему США и ЕС устроит даже урезанная Украина

Стремление Запада сохранить Украину в качестве карманной анти-России необычайно велико. Настолько, что в Вашингтоне и Брюсселе готовы убедить Киев отказаться от идеи вернуть и уже потер...

Сегодня 26 апреля вдоль ЛБС прилетало на Украину

Прилетало очень хорошо, в отличии от тыловых украинских городов. Там только тревогу объявляли и писали «слава ппо». Это как у простывших или пожилых людей: есть позыв, бежит человек в о...

Они ТАМ есть: «Солнышко моё…»

Ни Марина, ни муж ее Виталий не поддерживали майдан. Это было бы смешно, живя в русском городе, имея нормальное образование, верить в секту, носящую кругами гробы на майдане. Они, как и...

Обсудить
  • Если учесть, что потери на трение в общем "котле" механических потерь ДВС современного легкового автомобиля не превышает 5%, даже двойное уменьшение этого показателя вряд ли можно заметить без прецизионных приборов. Поэтому лучше использовать, скажем моторное масло 5w30 вместо 5w40, и экономить почти литр бензина на сотню. И вообще, лучше дворники поменять лишний раз. И то польза будет.
  • Графит в масло? Лучше б фторопласт добовляли...
  • :yellow_heart: :ok_hand: :thumbsup: