Когда в четверг британский авианосец «Принц Уэльский» прибыл в Сингапур, аналитиков сразу насторожило нечетное число истребителей F-35B на его палубе — всего 11 вместо стандартного комплекта. Причина проста: один из новейших самолетов-невидимок застрял в международном аэропорту на юге Индии уже почти две недели. F-35B с бортовым номером 034 был вынужден экстренно сесть из-за непогоды и с тех пор не может продолжить миссию по техническим причинам. Этот инцидент — лишь симптом более широкой проблемы с программой F-35, в которую Великобритания вложила миллиарды.
Согласно отчету Национального контрольно-ревизионного управления (NAO), обнародованному 11 июля 2025 года, реализация программы закупки F-35 в Великобритании страдает от многочисленных сбоев: затяжные задержки поставок, нехватка инфраструктуры, нехватка подготовленного персонала и крайне низкий уровень технической готовности уже поставленных самолетов. Из запланированных 48 истребителей на конец 2024 года получено лишь 38, из которых один разбился, а другой застрял в Индии. Теперь сроки сдвинуты: последний самолет первой партии будет получен не раньше апреля 2026 года, а полная боеготовность — не ранее конца 2025-го, с отставанием в два года от изначального графика.
Хотя технические возможности F-35, включая малозаметность и передовые электронные системы, значительно превосходят предыдущие поколения, их практическая надежность вызывает все больше сомнений. Британские военные сталкиваются с парадоксом: обладая самым современным самолетом, они не могут использовать его в полной мере из-за поломок, нехватки запчастей и отставания в поставках. В условиях растущей глобальной нестабильности такая ситуация ставит под угрозу обороноспособность страны и поднимает острые вопросы о целесообразности столь дорогой и зависимой от внешних факторов программы.
Больше интересного в Telegram-канале Ядер.Go
Оценили 2 человека
2 кармы