Что делает это грамотный водитель перед поворотом? - Правильно: сбрасывает скорость.
А что НЕ грамотный? - Верно: превозмогая кинетическую энергию ИНЕРЦИИ движения и скорости, давит на тормоз перед самым поворотом, скрипит тормозами, давит пешеходов и сносит дорожные знаки.
Именно так действует современная экономика. Регулярно сталкивающаяся с проблемами ИНЕРЦИИ производства, особенно разогнанной сначала высоким спросом, а потом его резким снижением или из-за насыщенности рынка, или в результате кризисного снижения платёжеспособности покупателей.
И если при езде на транспорте карты, навигаторы и указатели предупреждают водителя: "Вот, через столько-то метров/километров будет нужный вам поворот", и водитель может заранее сбросить скорость, то
в экономике таких НАВИГАТОРОВ нет. Не делают пока таких навигаторов.
А можно ли их создать в принципе? - 100%.
Только сделать это можно тогда и только тогда, когда НЕ РЫНОК будет формировать экономику государства,
а когда ЭКОНОМИКА государства будет формировать рынок!
А такое возможно только при ПЛАНОВОМ, приоритетном формировании целевого портфеля товарно-услугового пакета развития на конкретный экономический период.
Как? - Верно: ключевой вопрос.
Через функциональную спарку Статистика-Налоговая система.
Только статистика ЗНАЕТ, что и когда нужно внутреннему рынку и в каком количестве.
Только статистика знает, какие товары и услуги необходимо развить, а какие и когда надо сократить из-за их скорого насыщения и соответствующего перепроизводства.
И только динамичная, интерактивная и автоматизированная СИСТЕМА дифференцированного налогообложения субъектов хозяйствования с динамическим же изменением налоговых баз и ставок способна реактивно реагировать на требования СТАТИСТИКИ страны.
Это, кстати, и есть - основа цифровой экономики.
-----------
Система есть. Желания внедрять нет: коррупции тогда капут.
Оценили 0 человек
0 кармы