Итоги анализа документов касаемо биолабораторий США на Украине

Абсолютная агрессия, или Как Россия захватила Арктику

46 6056

Россия сделала очередной шаг к достижению полного контроля над Арктикой.

Интерес к этому региону последнее время растёт буквально на глазах, что и немудрено - по оценкам, именно там, на морских шельфах, находятся последние неразведанные запасы углеводородного сырья на планете.

При этом 58% из них приходится именно на Арктику, на Атлантический же, Индийский и Тихий океаны соответственно по 19%, 17% и 6%.

В абсолютных величинах это 90-100 млрд. баррелей (15-16 млрд. тонн) нефти и до 50 трлн. кубометров газа, т.е. порядка 15% (нефть) и 30% (газ) мировых запасов. 

Но Арктика ценна не только этим  - она ещё является и кратчайшим морским путём из Юго-Восточной Азии в Европу.

По Северному морскому пути, которые полностью принадлежит и контролируется Россией,  доставка грузов занимает в полтора раза меньше времени, чем через Суэцкий канал и Гибралтар.

Не следует забывать и о биоресурсах северных морей,  доля которых в современном распределении добычи рыбы и морепродуктов хотя и невелика,

но в связи с наступающим истощением основных промысловых районов (Тихий океан  - 60-65%, Атлантический  - 20-25%, Индийский  - 10%) ситуация может за короткое время коренным образом измениться.

Не подлежит сомнению, что все эти богатства и возможности являются общечеловеческим достоянием, и должны добываться и эксплуатироваться не одной страной (или группой стран), а находиться под международным контролем.

Однако, судя по всему, у России есть по этому поводу особое мнение. 

Вот уже несколько лет идёт активное наращивание сил и средств, а также масштабное строительство как гражданской, так и военной инфраструктуры.

Только с 2014 года построено:

- порт Сабетта, находящийся на восточном берегу полуострова Ямал в районе одноимённого посёлка 

Предназначен для транспортировки сжиженного природного газа и обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

- военных городки и аэродромы в шести районах Арктики — на Земле Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа), в посёлке Рогачёво на Новой Земле, на острове Средний (Северная Земля), на мысе Отто Шмидта, острове Врангеля и острове Котельный (Новосибирские острова),

где на боевое дежурство уже заступили радиотехнические части и зенитный ракетный полк, оснащенный комплексами С-300.

Всего в Арктике должно быть построено, восстановлено и модернизировано 13 аэродромов (в том числе Тикси, Нарьян-Мар, Алыкель (Норильск), Амдерма, Анадырь, Нагурское), авиационный полигон и 10 технических позиций радиолокационных отделений и пунктов наведения авиации

- разработаны принципиально новые платформы для береговых ракетных комплексов "Бал" и "Клаб-М", на шасси на новых физических принципах передвижения (колесно-амфибийно-динамические платформы с динамическим принципом поддержания)

Несколько дивизионов таких установок смогут простреливать акваторию от Берингова пролива до Кольского полуострова на расстояние до 250 км от береговой линии.

Полным ходом реализуются и другие масштабные проекты  - например, возобновлено строительство железнодорожного пути от берегов Баренцева моря восточнее Архангельска до побережья Охотского моря и до Чукотки

И всё это делается, несмотря на протесты мировой общественности, в том числе правозащитных организаций и экологов, требующей справедливого и беспрепятственного доступа всех заинтересованных сторон к ресурсам русского Севера.

Но даже на фоне перечисленного (а сколько ещё осталось неупомянутого, или попросту неизвестного, в силу жесточайшего режима секретности) особняком стоит программа строительства ледокольного флота.

В настоящий момент Россия обладает самым многочисленным и современным ледокольным флотом в мире, превосходя возможности всех остальных стран, вместе взятых.

При этом только она эксплуатирует атомные ледоколы - всего их было построено 10, из них в настоящий момент эксплуатируются 6 - 

— 2 ледокола класса «Таймыр»: «Таймыр» и «Вайгач» 

— 4 ледокола класса «Арктика»: «Россия», «Ямал», «Советский Союз» и «50 лет Победы» 

Ещё три корабля, проекта 22220, «Арктика», «Сибирь» (оба уже спущены на воду) и «Урал» (заложен), строятся.

Это будут настоящие монстры, водоизмещением в 33 500 тонн, длиной  более 170 м, шириной в  34 м и высотой (корпуса)  15,2 м,  способные ломать лёд до 3 м толщиной, 

и находиться в автономном плавании до полугода.

С их вводом в строй (начиная с 2020 года) многолетнее абсолютное доминирование России в Северном ледовитом океане будет окончательно зафиксировано.

Однако, как это часто бывает, сила является одновременно и слабостью.

Все уверения русских в том, что их программа строительства атомного ледокольного флота в частности (и вся Арктическая программа в целом)  носит исключительно мирный характер и не направлена против кого-либо, могут быть опровергнуты выводами специально созданной для рассмотрения этого вопроса объединённой комиссией Конгресса США и Совета Европы под председательством специального арктического прокурора

Шинейд О’Коннор (Sinéad Marie Bernadette O’Connor)

В распоряжении комиссии имеются показания одного из бывших сотрудников Полярной прокуратуры России, о создании которой было объявлено в марте 2017 года первым замгенпрокурора Юрия Чайки,  Александром Буксманом, на ежегодной встрече с членами Общественной палаты РФ.

Сотрудник, имя которого в интересах следствия не называется, предоставил в распоряжение комиссии почти 2 терабайта копий секретных материалов, в том числе сделанную им уникальную видеозапись т.н. ледокольных гонок,

а также другие подобные.

По мнению членов комиссии, налицо явное доказательство того, что российские атомные ледоколы, как уже построенные, так и строящиеся, способны, помимо выполнения основных функций, длительное время перемещаться с высокой скоростью по сложным траекториям среди льдов, формируя таким образом искусственные ледовые массивы, могущие, при определённых обстоятельствах, представлять опасность для судов и сооружений.

Так, будучи вынесенными в результате дрейфа в Гренландское и Норвежское моря и далее в Атлантический океан, они вполне могут послужить причиной многочисленных катастроф наподобие крушения Титаника, что полностью парализует судоходство в этом районе мирового океана, отрезав тем самым всю Европу от морских коммуникаций.

Более того, такой ледовый массив может при столкновении с морской платформой, которых только в Норвежском море насчитывается  около десятка,

Морская платформа Draugen

если не полностью её уничтожить, то, по крайней мере, нанести тяжелейшие повреждения, сделав работу невозможной.

Кроме того, хотя и косвенным, но весьма важным доказательством является тот факт, что именно Россия является родоначальником танкового биатлона.

"Где танковый, там и ледокольный" - пояснила свою позицию в интервью корреспонденту близкой к правительственным кругам влиятельной польской газете Курьер Поранный (Kurier Poranny) Шинейд О’Коннор, отвечая на вопрос, какие именно доказательства могут быть представлены комиссией для тех, кто понимает.

Токаев решил поиграть в антироссийские санкции и получил мгновенную ответку

Третьего дня, Минфин Казахстана вынес на народное обсуждение проект "интереснейшего" приказа: «Об утверждении правил реализации пилотного проекта по учету перемещения отдельных видов товаров при их вы...

МОССАД: «Су-35 разнесли базу США Аль-Танф, дав янки 36 часов на эвакуацию»
  • amurweb
  • Сегодня 10:02
  • В топе

Пентагон грозится прямым боестолкновением между американскими и российскими солдатамиЗа сводками о спецоперации и новостями из Украины из поля зрения наших СМИ выпала военная кампания в...

После шоу с флагом Украины на Змеином сработала «мышеловка»

Ради пиара Киев готов жертвовать жизнями своих военныхПосле того, как несколько дней назад российские войска оставили остров Змеиный, как было сказано «в качестве жеста доброй воли», военные эксперты ...

Обсудить
  • Совершенно не раскрыта тема подлёдного флота России (т.н. флотилия подлёдок), который хозяйничает в русской Арктике, как у себя дома.
  • Не приведены факты установки на ледоколы новейших образцов систем ядерного сдерживания, скопированных у пришельцев с Тау Кита, которые делают возможным создавать гигантские волны и уничтожать чужие платформы в океане под видом цунами в любой части Северного Ледовитого океана, да и в других частях света. Помимо всего этого, есть сведения, что наводнения в Европе (Париж) и сильные морозы со снегопадами в Северной Америке - это часть плана по уничтожению всех тех, кто мешает и тормозит гегемонию России в мире.
    • Chatos
    • 4 февраля 2018 г. 15:43
    Вот у нас тоже один механизатор сделал подводную лодку из молочной цистерны. С окошком, со столиком и буфетом.Поставил её на два якоря в середине пруда, а чтобы погрузиться, ручки надо крутить. Так вот жена тоже была очень недовольна, потому что он уйдет на дно с дружками и бухает там. И его не достать. Правда, рыбу таскал помногу.
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
    • Grand
    • 4 февраля 2018 г. 16:02
    Тема сисек не раскрыта.