Сегодня хотелось бы вспомнить трагичную и самую крупную авиакатастрофу. Крушение аэробуса A321 над Синайской пустыней. Катастрофа, которая забрала жизни всех пассажиров самолета и вызвала бурную реакцию в мировых СМИ, без исключения. Трагедия, на которую до сих пор не могут дать точный ответ.
Что произошло? Авиационная катастрофа, произошедшая 31 октября 2015 года над центральной частью Синайского полуострова и ставшая одновременно крупнейшей катастрофой в истории Египта и самолётов семейства Airbus A320, а также самой массовой гибелью граждан России в авиакатастрофе за всю историю мировой авиации.
Авиалайнер Airbus A321-231 российской компании «Когалымавиа» (торговая марка «Metrojet») был зафрахтован туристическим оператором «Brisco» и выполнял чартерный рейс 7К-9268 по маршруту Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, но через 23 минуты после взлёта с экипажем была потеряна радиосвязь, а сам лайнер пропал с радаров. Поисковые группы египетского правительства обнаружили обломки самолёта около города Нехель. Все находившиеся на его борту 224 человека (из них 25 детей и 7 членов экипажа) погибли.
По версии ФСБ России, на борту самолета произошёл взрыв СВУ. Ответственность за теракт в первые дни после катастрофы взяло на себя Синайское подразделение террористической группировки ИГИЛ.
Официальные заявление и версии случившегося. К расследованию были привлечены специалисты следующих стран: Ирландии, где самолет зарегистрирован, Франции, где был спроектирован, Германии, где была сама сборка самолета, и России, где собственно им пользовались. Сразу после катастрофы, "великая и могучая", американская разведка заявила о том, что был зафиксирован некий тепловой взрыв в пустыне. И первое заявление сделанное в отечественных СМИ - взрыв на борту самолета, конечно же предполагался именно теракт, собственно тем самым подтвердив слова Обамы, который заявил, что это скорее всего теракт. Странные ссылки были на египетские "источники", при этом никого ,кроме вышеупомянутых, не допускали к анализу обломков.
В одном из выпусков английской газеты Sunday Times говорится о том, что якобы английской разведке уже известны "имена, явки и пароли" совершивших теракт (в газете упоминалось имя Абу Осама аль-Марси), а российскому МИДу переданы некие записи переговоров.
Даже в такой катастрофе не обходится без самолюбия. Специалистам каждой из стран выгоднее признать теракт, нежели неисправность самолета. Первый вариант удобен тем, что никому не придется "страдать" за плохую сборку, эксплуатацию, конструирование и тд. Приняв второй вариант, каждая сторона оказывается под угрозой, ведь получается, что не смогли должным образом позаботиться о самолете. Кому хочется подрывать свой авторитет такими "мелочами", да и в такое непростое время? Конечно же, никому.
В итоге, приближенная версия к официальной - теракт. Утверждается, что найдены остатки взрывчатки и прочие детали указывающие на взрыв.
Мировое сообщество и открытая политика. Удивительное явление, но большинство западных стран бросились в расследование, почти сразу же. Например, английская разведка про которую было сказано выше, а так же помощь США в лице ФБР. На все вопросы связанные с этой катастрофой находились ответы, а что же раньше такого не было? Когда сбили Ту-154 в 2001 - все молчали, пропал малайзийский боинг в 2014 - так же, но как только пострадал самолет с российскими гражданами - сразу же нашлись ответы. Удивление вызывает и то, что иностранные СМИ писали о теракте намного меньшее и с меньшей уверенностью, нежели отечественные. Вполне возможно, что кто-то в правительстве желает спрятать концы в воду и при этом делает это максимально старательно. По некоторым данным такое может быть выгодно людям связанным с авиацией, в пример ссылка на Аргументы Недели:
Почему не наказан бывший министр Христенко, похоронивший Ил-96, Ту-334 и Ту-214? Почему бы не ответить и главе Ростеха Чемезову, лоббировавшему вместе с Мантуровым (нынешний министр торговли) производство в России канадских региональных самолетиков?
По всей видимости в этой истории возможно не будет конца, к сожалению. Дело будет нераскрыто и объявлено о нехватке информации, а родственникам погибшим выплатят еще какие-нибудь компенсации, и то может быть вряд ли. Так получилось, что версия теракта в данной катастрофе выгодна оказалась всем, и создателям, и эксплуататорам самолета. Это один из тех моментов, когда России приходится принимать версию "коллег" с Запада, дабы не подставлять их, а то кто знает, что они могут сделать в отместку.
Не могу не закончить эту статью со словами: "Берегите своих родных и близких, будьте бдительным".
Оценили 0 человек
0 кармы