Самый маленький серийный автомобиль

Самым маленьким серийным автомобилем в мире является Peel P50, производившийся британской компанией Peel Engineering Company в период с 1962 по 1965 год. Этот трехколесный микрокар длиной всего 1.37м и шириной 1.04м был предназначен для городских условий эксплуатации с целью минимизации затрат на топливо и парковочное пространство.

Peel P50 оснащался одноцилиндровым двигателем объемом 49см.куб.  мощностью  4,2л.с.,  который позволял развивать скорость до  61км/ч. Вес автомобиля составлял  59кг, что делало его чрезвычайно легким и манёвренным. В салоне мог разместиться только один человек - водитель, а багажное отделение отсутствовало. Автомобиль поставлялся без дверей, что упрощало процесс посадки и высадки.

Автомобильчик обрёл двери гора-аа-аздо позже, годах эдак в 90-х, когда был объявлен  "раритетом" и стал выставляться на аукционах.

Несмотря на свою миниатюрность,  Peel P50  обладал  рядом особенностей, характерных для полноценных автомобилей того времени. Например, он имел полноценный руль, педали газа, тормоза и сцепления, а также коробку передач. Однако из-за отсутствия задней передачи,  задним ходом приходилось передвигать автомобиль вручную.

Всего  было  произведено  50  экземпляров  Peel P50,  все  они использовались в Великобритании. В настоящее время этот автомобиль представляет собой коллекционную ценность - сохранилось их 27 штучек. На аукционах цена стартует от 150 тыщ.долл.

В  2010 году компания Peel Engineering Ltd. в Англии возобновила производство моделей P50 и Trident на своей базе в Саттон-ин-Эшфилде. Внешне этот автомобиль очень похож на оригинал, у него те же размеры и снаряжённая масса, что и у оригинала, но с механическими отличиями в подвеске, рулевом управлении и трансмиссии, а также с полностью функционирующей задней передачей, что позволяет использовать его на дорогах в соответствии с современными законами.

В производство были запущены бензиновые модели с 49-кубовым четырёхтактным двигателем и электрические модели с двигателем от мопеда и аккумуляторами с гелевым электролитом. Максимальная скорость обоих автомобилей составляет около 45 км/ч