Деятельность корпорации «Boeing» на индийском рынке вооружения

Ещё больше материалов на polit-asia.kz

Один из крупнейших производителей авиационной и военной техники, американская корпорация «The Boeing Company» планирует в 2019 году завершить поставку ВВС Индии, три различных типа летательных аппаратов.

Речь идет о транспортных вертолетах CH-47F «Chinook», ударных вертолетах AH-64E «Apache» и последнего военно-транспортного самолета C-17 «Globemaster III».

Первые четыре транспортных вертолета «Chinook», в феврале 2019 года прибыли в порт Мундра и дальше доставлены на аэродром Чандигарх. Они должны заменить три тяжелых транспортных вертолета Ми-26 советского производства.

Общее количество поставляемых из США вертолетов «Chinook» составит 15 единиц, согласно договора заключенного между двумя странами в 2015 году.

Начало поставок ударных вертолетов AH-64E «Apache», вместо российских МИ-28Н, предполагается начать уже в июле 2019 года. Общий объем поставок данного типа вертолетов составит 22 единицы, согласно того же договора от 2015 года.

В настоящее время, индийские пилоты проходят полный курс обучения в армии США, который занимает один год. В ходе обучения они получают знания по боевой подготовке, проходят теоретический курс и начальную летную подготовку, а также курсы по специализации на один из двух типов вертолетов: тяжелому транспортному CH-47 «Chinook» или ударному AH-64 «Apache».

Что касается военно-транспортного самолета C-17 «Globemaster III», который пришел на замену российскому ИЛ-76МД, то это будет последний летательный аппарат, поставленный в рамках договора подписанного в июне 2011 года.

Помимо всего прочего, на брифинге, проходящем в рамках аэрокосмической выставки «Aero India 2019» проводимой в Бангалоре в период с 20 по 24 февраля, представители американской корпорация «The Boeing Company», заявили о своем намерении наладить производство палубного истребителя F/A-18 Super «Hornet Block III» на территории Индии.

Как пояснили представители корпорации, данные самолеты будут оснащены модернизированным радаром типа AESA (Active Electronically Scanned Array) разработанный компаниями «Northrop-Grumman» и «Raytheon», иметь кабину нового типа с панорамным многофункциональным сенсорным дисплеем, инфракрасной поисково-следящей системой (IRST) позволяющей обнаруживать цели по их тепловому излучению, конформными топливными баками благодаря которым дальность полета самолета увеличится на 120 морских миль (222 километра) и техническим ресурсом более 10 000 часов налета. Первоначально планируется выпустить 114 единиц истребителей F/A-18, для нужд ВВС страны.

Кроме того, представителями американской корпорации было высказано мнение о высоких показателях боеготовности и выполнению поставленных задач (более 85 процентов), своей авиационной техники стоящей на вооружении ВВС Индии.

Речь идет о десяти патрульных противолодочных самолетах «Boeing P-8 Poseidon» и десяти военно-транспортных самолетах «C-17 Globemaster III», которые с момента принятия на вооружение имеют налет более 20 000 часов.

Таким образом, можно предположить, что индийская сторона достигла договоренности с корпорацией «The Boeing Company» о локализации производства истребителей F/A-18 «Super Hornet Block III» на своей территории, обогнав в этом вопросе Францию и Россию.

В дальнейшем эта договоренность может позволить расширить производство и других образцов вооружения в рамках развития программы новой индустриализации «Made in India» и постепенно изменить статус страны импортера военной продукции в статус экспортера.