1460 км дорог - это 25% от существующей улично-дорожной сети столицы.

Помимо дорог, с 2011 по 2024 гг. построили 454 искусственных сооружения (в том числе 22 развязки на МКАД) и 328 пешеходных переходов.
Только в прошлом году дорожный каркас Москвы прирос более чем на 100 км. Появились 15 новых пешеходных переходов и 25 новых тоннелей, эстакад, мостов и путепроводов. Например, мост в створе ул. Мясищева протяженностью 231 метр.

Или велопешеходный мост через Яузу, который соединил расположенные по двум берегам объекты университетского кластера МГТУ им. Баумана.

А в планах на 2025-2026 гг. - строительство 167 км дорог, 31 искусственного сооружения, 32 пешеходных переходов.
Оценили 14 человек
19 кармы