В столице начали тестировать новый электробус особо большого класса КАМАЗ-6292. Он вышел на маршрут Е10, соединяющий станции метро "Саларьево" и "Китай-город".
Некоторые характеристики машины:
- запас хода на одном заряде — не менее 135 км;
- длина — 18,7 метра;
- 47 посадочных мест, 2 места увеличенной площади для тех, кому это необходимо;
- двухзонная климатическая система и электроотопители салона;
- накопительная площадка для колясок и велосипедов;
- откидная аппарель, кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров;
- 3 медиаэкрана, 4 валидатора, адаптивное освещение салона;
- USB-А и Type-C разъемы для зарядки телефонов.
Электробус-гармошку будут тестировать в разных погодных условиях. Оценят технические характеристики, ходовые качества и комфорт для пассажиров. По итогам испытаний рассмотрят возможность закупки сочлененных электробусов для работы на самых востребованных маршрутах.
"Планируем, что к 2035 году почти весь парк Мосгортранса перейдет на электротягу", - добавил Максим Ликсутов, заммэра Москвы по вопросам транспорта.
Оценил 1 человек
1 кармы