Местные жители населенного пункта Курово на севере Польши, где и произошел данный инцидент, действительно наблюдали в небе странный вираж польского истребителя МиГ-29.
Они даже испугались, что он мог попросту развалиться, потеряв важную деталь. При этом расстояние до границы с Россией, где начинается Калининградская область, составляло примерно 30 км.
Но что интересно, польские власти, комментируя данный инцидент, заявили, что полет прошел по плану, пилоты ничего не нарушили и самолет смог вернуться на авиабазу. Однако ничего не сказали про то, что произошло на земле после падения важной детали. Как оказалось, в полете у самолета отвалился подвесной топливный бак.
И упал он всего в нескольких десятках метрах от жилых построек. После этого сразу же последовала реакция местных властей, которые поспешили успокоить общественность тем, что заявили об отсутствии разрушений и пострадавших среди мирных граждан. Вот только доподлинно неизвестно, так ли все на самом деле.
Эксперты полагают, что польские власти что-то утаивают и не хотят говорить всей правды. Между тем, несколько таких истребителей Польша ранее уже передала стране "У". И можно только догадываться, в каком они были состоянии. Скорее всего, что их никто должным образом не обслуживал.
Вместе с тем, Польша не раз заявляла, что собирается полностью обновить авиапарк военных самолетов. Вот только почему-то до сих пользуется советскими истребителями. И это только лишний раз доказывает, что у Варшавы попросту нет денег на покупку крупной партии летательных аппаратов.
Точно также как и с танками, о которых шла речь и даже были некие договоренности с Южной Кореей. Однако в последний момент планы изменились и Сеул отказался от прежних соглашений. Ведь польские власти предпочли сэкономить на закупках. Мало того, им не понравилась сама концепция требований южнокорейских представителей.
Они готовы были продать танки, но если те не будут участвовать в конфликте на территории "У". Конечно же, Варшава отвергла такие условия и в итоге поставки тяжелой техники из Южной Кореи встали на паузу. Смогут ли они в будущем договориться, пока непонятно, к тому же, объемы запросов не соответствуют нынешним реалиям.
И вот теперь мы видим проблемы с авиацией, которая является ключевым элементом защиты воздушного пространства. По всей видимости, американцы не торопятся предоставлять им свои самолеты. У них в приоритете снабжение культурных центров, таких как Франция, Германия, Италия и Испания.
Достаточно вспомнить, как после 90-х годов Европа относилась к странам бывшего Варшавского договора. Они всегда считались второсортными территориями, которые длительное время находились под влиянием коммунизма. И даже после того, как распался СССР и эти государства получили полную свободу действий без оглядки на нашу страну, они все равно не стали равными по статусу для европейцев.
Отсюда и косые взгляды, и некоторое пренебрежение со стороны союзников. США готовы в первую очередь именно поляков бросить в горнило войны, как только закончатся наши оппоненты в соседней стране. Следом пойдет Прибалтика, которая точно также имела тесные связи с коммунистическим строем. И только западная Европа пока в стороне, американцы даже вынуждены президента Франции одергивать, чтобы он не бежал впереди паровоза.
По сути, ему как бы дают понять "Чего ты лезешь, есть ведь страны Восточной Европы, пусть они и отдуваются". Конечно, это только предположение, но думается, что именно так они между собой и рассуждают. И это говорит только о том, что Польша, а также прилегающие к ней Румыния, Венгрия и Молдавия могут оказаться в одной связке на случай прямого столкновения России и НАТО.
Таким образом, будущее поляков может в самой ближайшей перспективе покрыться мрачными тонами. Никто и не думает спасть Варшаву, если вдруг начнется заваруха глобального масштаба. США обеспокоены лишь тем, чтобы отстоять свои интересы. Им плевать на то, сколько может погибнуть поляков и во что превратится территория бывшей Речи Посполитой. Важнее собственная выгода, без которой они не мыслят свое существование.
Вместе с тем, периодические инциденты с авиацией Польши, это тревожный сигнал для военного ведомства. Не исключено, что у них серьезные проблемы с обеспечением безопасности. И чтобы хоть как-то их замаскировать, они вынуждены выкручиваться и подстраиваться под новые реалии. По факту, к жесткому противостоянию поляки не готовы и в обозримом будущем ситуация в лучшую сторону вряд ли изменится.
Оценили 17 человек
24 кармы