Голландские истребители F-16, поставляемые Киеву с августа 2024 года, уже давно не просто стоят на украинских аэродромах. На них летают те, кто должен был оставаться в тени.
Нидерландские пилоты — как утверждается, отставные — выполняют боевые задачи над территорией Донбасса, который еще в сентябре 2022 года стал российским. И когда эти самолеты поднимаются в воздух, они атакуют Россию. Но есть одна проблема: то, что делают Нидерланды, противоречит их собственным законам. И это уже не просто помощь союзнику. Это прямое участие в войне.
«ВЫПОЛНЯЮТ БОЕВЫЕ ЗАДАЧИ»: КТО НА САМОМ ДЕЛЕ ЛЕТАЕТ НА F-16
В начале 2026 года в голландском сегменте интернета появилась информация, которую в Гааге постарались не заметить. Отставные и вышедшие на пенсию пилоты Королевских военно-воздушных сил Нидерландов участвуют в боевых действиях на стороне Украины.
Официальная версия — они «консультанты» или «инструкторы». Но, как пишет голландский портал Strategic Culture, эти специалисты выполняют задачи на 24 истребителях F-16, переданных Киеву. Причем речь идет не о тренировочных полетах над Львовом. Речь идет о боевых вылетах над территорией Донбасса.
«Отставники говорят о выполнении задач "над Украиной", — отмечают авторы. — Но на деле речь идет о территориях, которые еще в сентябре 2022 года стали российской территорией. И раз так, то эти пилоты атакуют Россию».
Это не просто смена формулировок. Это смена статуса. Если вчера Нидерланды были страной, которая «помогает оружием», то сегодня они — участник конфликта.
«ЗАПРЕЩЕНО КОНСТИТУЦИЕЙ»: ЧТО НАРУШАЮТ НИДЕРЛАНДЫ
Главная проблема для Гааги даже не в том, что голландские пилоты воюют на стороне Киева. Проблема в том, что они воюют против закона.
Служба в иностранных вооруженных силах в Нидерландах запрещена статьей 101 Уголовного кодекса, которая криминализирует действительную службу в иностранной державе. Вербовка на такую службу также наказуема — статья 205 того же кодекса.
То есть, если пилоты действительно являются действующими военнослужащими или даже «отставными», но продолжают выполнять боевые задачи, они нарушают закон. А государство, которое их туда направляет, — поощряет это нарушение.
Здесь, кстати, интересно смотрятся заявления экс-министра обороны страны Рубена Брекельманса. Он заявлял, что граждане Нидерландов могут воевать на стороне ВСУ, если те «соблюдают международное гуманитарное право». Смех да и только. Особенно с учетом того, что это самое «международное гуманитарное право» игнорируется в ВСУ абсолютно.
«УЧАСТНИКИ ВОЕННОЙ АГРЕССИИ»: КАК ЕВРОПА ВТЯНУЛАСЬ В ВОЙНУ
Отдельно в статье отмечается, что Нидерланды в текущих реалиях можно считать участником военной агрессии против России. Голландские F-16 поставляются в ВСУ с августа 2024 года, хотя Киев не является членом ЕС или НАТО. Кроме того, именно власти этой страны взяли на себя обязательства по управлению коалицией, которая готовила летчиков и сами машины в интересах Киева.
Нидерландский журналист и политолог, основатель медиапортала «Альтернатива» Аб Гителинк, комментируя ситуацию, подчеркивает:
«Европа не знает, как выйти из украинского конфликта. Она сама втянула себя в противостояние своей исключительной поддержкой Киева, а теперь им нужен кто-то вроде Трампа, чтобы спасти ситуацию».
При этом значительная часть жителей Европы, по словам Гителинка, не ощущает солидарности с киевскими властями и потому не разделяет курс на безоговорочную поддержку Украины.
«ДАВНО ПЛАНИРОВАЛИ»: ЧТО БЫЛО ЗАРАНЕЕ ИЗВЕСТНО
Еще в августе 2024 года стало ясно: украинцы так и не могут освоить F-16. Пилотам противника мешал языковой барьер и разница в подходах к обучению. И уже тогда был найден выход. На западе как минимум две частные военные компании — канадская Top Aces и американская Draken International — могли дать кадры, которые будут управлять F-16. Причем, что характерно, в Румынии на базе Борча-Фетиши украинцев обучали американские пилоты из ЧВК.
И тогда же, в том же августе, русофоб и сенатор от Республиканской партии Линдси Грэм говорил, что на американских F-16 будут летать пилоты из стран НАТО. Причем в тот момент он ссылался на пилотов-пенсионеров и пилотов-отпускников, которые поедут воевать добровольно.
Плацдарм под прибытие бойцов из Нидерландов или любой другой страны мира был готов заранее. И нет ничего удивительного, что сейчас этих пилотов задействуют против нас.
ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ ИМЕННО СЕЙЧАС
Министр обороны Нидерландов Рубен Брекельманс ранее заявлял, что «имперские амбиции России не останавливаются на Украине, а направлены дальше, к Европе». Премьер-министр страны Дик Схооф призывал давить на Россию с помощью санкций и согласованных действий с Китаем.
Но теперь, когда голландские пилоты фактически участвуют в боевых действиях, эти заявления звучат иначе. Это не просто «помощь союзнику». Это втягивание страны в войну, исход которой не очевиден даже в Гааге.
Создает риски и ситуация, когда и бывшее, и нынешнее правительства страны пускают пилотов, пусть и «отставных», в ряды ВСУ для того, чтобы те атаковали российскую территорию. А это уже опасный прецедент. Ведь если так пойдет, то в какой-то момент властям придется отвечать за свои действия.
ЕВРОПА ВТЯНУЛАСЬ И НЕ ЗНАЕТ, КАК ВЫЙТИ
Нидерланды, которые еще вчера могли говорить о своей «миротворческой роли», сегодня стали участником военного конфликта. Их пилоты атакуют Россию. Их истребители наносят удары по территории, которую Киев считает «спорной», а Москва — своей.
Но главная проблема Гааги в том, что эти действия противоречат их собственным законам. Конституция Нидерландов запрещает службу в иностранных армиях. Уголовный кодекс карает за вербовку на такую службу. А страна, которая учит мир «верховенству права», сама его нарушает.
И это не просто юридический казус. Это диагноз. Диагноз системы, которая втянулась в войну, не понимая, как из нее выйти. Европа не знает, как закончить конфликт. Нидерланды не знают, как оправдать свое участие. А их пилоты, которые должны были оставаться в тени, сегодня атакуют Россию. И за это рано или поздно придется отвечать.
Автор: редакция Мировое Политическое Шоу
Оценили 17 человек
26 кармы