Турция опубликовала фото обломков Су-24, сбитого в 2015-м. Генерал ВВС: «Проблему можно было решить без сбития». Но есть одна вещь, которую в Анкаре поняли поздно. Извиняться пришлось уже через полгода.
ВОСЕМЬ ЛЕТ ПОИСКОВ И ЗАПОЗДАЛОЕ РАСКАЯНИЕ
Фронтовой бомбардировщик Су-24М был сбит 24 ноября 2015 года двумя турецкими истребителями F-16 после того, как якобы нарушил воздушное пространство Турции при нанесении ударов по сирийскому району Туркманских гор. Один пилот, подполковник Олег Пешков, погиб при катапультировании — его расстреляли с земли боевики. Штурман капитан Константин Мурахтин выжил.
Тогдашнее руководство республики заявило, что пилоты проигнорировали десять предупреждений за пять минут. Российская сторона эти обвинения категорически опровергала. Президент России Владимир Путин назвал инцидент «ударом в спину», а заявления Турции о неопознанном самолете — «ерундой и отговорками».
И вот спустя почти 11 лет газета Türkiye опубликовала снимки фрагментов фюзеляжа и крыльев, найденных в сирийском районе Фырынлык у горы Чебель 45. До места удалось добраться после нескольких часов пешего хода.
ОТСТАВНОЙ ГЕНЕРАЛ: «МОЖНО БЫЛО РЕШИТЬ БЕЗ СБИТИЯ»
Отставной генерал ВВС Турции Хусейн Фазла оценил инцидент спустя годы:
«Сбить самолет-нарушитель — всегда непростое решение с точки зрения последствий и реалий региона. Хотя лица, принимавшие решение, были политиками, не стоит забывать о том, что в тот период в рядах ВС Турции находилось немало просочившихся сторонников террористической организации Фетуллаха Гюлена (FETÖ). Мое личное мнение заключается в том, что данный вопрос можно было решить и без сбития российского самолета» — заявил Хусейн Фазла, отставной генерал ВВС Турции, пишет Türkiye.
Показательно и то, что пилоты, сбившие российский бомбардировщик, в 2024 году были арестованы в Турции. Судьба настигла даже тех, кто нажимал на кнопку.
КАК АНКАРА СПУСТЯ ПОЛГОДА «ПОЛЗЛА» НА КОЛЕНЯХ
После сбития Су-24 Россия ввела жесткие экономические санкции. Премьер-министр Дмитрий Медведев заявил о прекращении безвизового режима, закрытии турецкого турнаправления, запрете на турецкие продукты и приостановке совместных экономических проектов.
Экономика республики, и без того переживавшая не лучшие времена, посыпалась. Уже через полгода, летом 2016-го, Реджеп Тайип Эрдоган написал письмо Путину. Кремль подтвердил: президент Турции принес извинения семье погибшего пилота и сказал «Извините».
Анкара согласилась на расследование в отношении убийц пилота и выплату компенсации. Экономические санкции были постепенно сняты, однако осадок от предательства остался.
Сегодняшние поиски обломков и интервью с отставными военными — это попытка окончательно снять с себя вину.
«Мы не специально, это FETÖ виновата», — оправдывается сейчас Фазла.
ПРИГОВОР MPSH: ПОНЯЛИ, НО ПОЗДНО
Спустя 11 лет турецкие генералы и журналисты признают ошибку: сбивать российский самолет было глупо и недальновидно. Но, как говорится, «задним умом все крепки». Тогда, в 2015-м, Эрдоган пошел на принцип, решив выслужиться перед НАТО. Но быстро понял, что принцип имеет цену. Санкции обрушили его экономику.
Москва урок усвоила. И Анкара запомнила. Границы больше не нарушают, «Турецкий поток» исправно качает газ, а российские туристы снова оккупировали Анталью. Однако история повторяется, и сейчас Брюссель пытается наступить на те же грабли, что и Турция в 2015-м. Но это уже совсем другая история.
СОВЕТ ДНЯ ОТ МПШ
Если вы турецкий политик и вдруг почувствовали тягу к «сверхдержавности» — вспомните 2015 год и судьбу арестованных пилотов. Урок усвоен? Впредь думайте, прежде чем «тыкать медведя раскаленным железом». Извинения потом будут стоить дороже. Москва прощает, но не забывает.
Автор: Редакция Мировое Политическое Шоу — MPSH.RU
Оценил 21 человек
35 кармы