Сегодня я приглашаю вас совершить Путешествие мечты – полететь на орбитальную космическую станцию – МКС. Давайте посмотрим – как она устроена, сколько в ней нашего, российского и сколько зарубежного. Нас угостят «космической едой», покажут свое житье-бытье. Мы полюбуемся на нашу Землю со стороны - какая она, наша жемчужина.
Итак, поехали? Надев скафандры, мы размещаемся в тесном пространстве корабля «Союз МС» - вот как-то так:
Мы слышим – начался отсчет – семь, шесть, пять, четыре, три, два, один…. Поехали!
Перегрузка вдавливает нас в кресло… При старте космонавт испытывает 1-7 кратную перегрузку!
Но вот ракету-носитель перестает трясти, она выравнивается. Отделение первой ступени, отделение второй ступени – и мы на орбите! Если все пойдет хорошо, то примерно через шесть часов после старта мы пристыкуемся к российскому сегменту МКС.
Мы подлетаем к МКС. Выглядит орбитальная станция поистине фантастическим нагромождением различных геометрических фигур:
Пока проводится автоматическая стыковка, посмотрим – из каких сегментов состоит станция.
Ого-го! Как в дружной коммунальной квартире где-нибудь в старом Тбилиси!
А давайте вспомним, с чего все начиналось!
В моих статьях можно найти описание, схемы, историю наших орбитальных станций «Салют» https://cont.ws/@proctotanya/727362 и «Мир» https://cont.ws/@proctotanya/750689, а в статье Н. Ходанова https://cont.ws/@hodanov/729325 рассказывается о подвиге наших космонавтов, спасших станцию «Салют 7». Станция «Салют 8» стала основным блоком «Мира», а «Салют 9» проектировали под станцию «Мир-2», которая должна была сменить «Мир-1».
Стыковка станции "Салют" и корабля "Союз".
Вот как скупо пишут об этом на сайте РКК «Энергия»:
«Россия, имеющая почти 25-летний опыт эксплуатации орбитальных станций "Салют" и "Мир" и располагающая бесценным опытом проведения длительных полетов, исследований, развитой инфраструктурой космических средств (многофункциональная станция "Мир", транспортные пилотируемые и грузовые корабли типа "Союз" и "Прогресс"), и оказавшаяся после событий 1991 года в сложнейшем экономическом кризисе, учитывая складывающееся тяжелое положение с орбитальной станцией "Фридом", разрабатываемой в США, выступила с предложением объединить усилия России и США в осуществлении пилотируемых программ».
Американцы, взявшиеся за создание орбитальной станции «Фридом», «не потянули» ее стоимость даже в коалиции с ЕКА, Канадой и Японией. Нужно было разрабатывать конструкции, технологии… А тут – подвернулось наше щедрое предложение! А станция «Мир» послужила прекрасным тренажером для иностранных космонавтов!
МКС — совместный международный проект, в котором участвуют 14 стран (в алфавитном порядке): Бельгия, Германия, Дания, Испания,Италия, Канада, Нидерланды, Норвегия, Россия, США, Франция, Швейцария, Швеция, Япония.
Управление МКС осуществляется: российским сегментом — из Центра управления космическими полётами в Королёве, американским — из Центра управления полётами имени в Хьюстоне. Управление лабораторных модулей — европейского «Колумбус» и японского «Кибо» — контролируют Центры управления Европейского космического агентства (Оберпфаффенхофен, Германия) и Японского агентства аэрокосмических исследований (г. Цукуба, Япония).
20 ноября 1998 года Россия запустила первый элемент МКС — функционально-грузовой блок «Заря» (ФГБ). Его вывела на орбиту ракета-носитель «Протон». А 7 декабря 1998 года шаттл «Индевор» пристыковал к модулю «Заря» американский модуль «Юнити».
«Заря» имеет герметичный стыковочный узел, обеспечивающий стыковку с прибывающими кораблями и другими модулями МКС. Также «Заря» связывает российский и американский сегменты станции (через модуль «Юнити»). В «Заре» расположены жилой отсек и приборная зона. В жилой зоне находятся системы управления бортовым комплексом.
Американский блок «Юнити» имеет шесть люков для подсоединения других компонентов станции, образует коридор, соединяющий жилые и рабочие помещения МКС.
Этот модуль служит коридором, соединяющим наш сегмент, американский лабораторный модуль, жилые отсеки и воздушный шлюз. Через модуль «Юнити» проходят важные системы и коммуникации -трубопроводы подачи жидкостей, газов, средства регулирования среды, системы жизнеобеспечения, электроснабжения и передачи данных.
В мае 1999 г. и мае 2000 г. к МКС, находившейся в беспилотном режиме, прилетели два Шаттла – экипажи установили необходимое оборудование, произвели коррекцию орбиты, а 12 июля 2000 года с помощью российской ракеты-носителя "Протон-К" служебный модуль "Звезда" был успешно выведен на расчетную околоземную орбиту. 26 июля «Звезда» успешно пристыковалась к связке «Заря» - «Юнити».
Служебный модуль «Звезда» - это наиболее сложный и ответственный элемент Российского сегмента и всей МКС . На него возлагаются задачи по централизованному цифровому управлению всей станцией, выполнению режимов ориентации, подъема и коррекции орбиты, жизнеобеспечению экипажа.
Модуль имеет четыре стыковочных узла. В нем расположены: переходный отсек (для перехода в «Зарю» и выхода в космос), рабочий отсек (в нем расположен центральный пульт управления станцией, иллюминаторы, две жилые каюты, санитарный отсек, кухня, рабочий стол, тренажеры) и негерметичный агрегатный отсек с двигательной установкой.
9 августа 2000 г. грузовой корабль «Прогресс» доставил на станцию топливо и оборудование, а 20 сентября шаттл «Атлантис» доставил двух американских и двух русских космонавтов. Они разгрузили «Прогресс», расконсервировали «Звезду» и установили дополнительное оборудование, подготовив станцию к пилотируемому полету. И 31 октября 2000 г. корабль «Союз ТМ» доставил на борт МКС экипаж первой основной экспедиции.
Слева направо: С.К. Крикалев, У. Шепард, Ю.П. Гидзенко.
8 февраля 2001 года шаттл «Атлантис» доставил и пристыковал к «Юнити» американский лабораторный модуль «Дестини». В научном модуле астронавты могут выполнять исследования в различных областях научных знаний: в медицине, технологии, биотехнологии, физике, материаловедении, и изучении Земли.
В 2001 г. присоединили к «Юнити» американскую шлюзовую камеру «Квест» и к «Заре» - российский стыковочный модуль «Пирс». С конца 2002 года и до июля 2005 года (в июле «Дискавери» полетел на МКС, потом опять перерыв в полетах Шаттлов на целый год) деятельность МКС обеспечивали наши «Прогрессы» и «Союзы» - после катастрофы шаттла «Колумбия» программа полетов шаттлов была заморожена, американцы пытались создать новый пилотируемый корабль, но не преуспели.
На три года количество постоянных членов экспедиций уменьшили с трех до двух, и только в 2006 г. станция возобновила свою деятельность в полном объеме – снова засновали «челноки», и в ноябре 2007 г. модуль «Гармония» был присоединен к «Дестини». Модуль «Гармония» является соединительным элементом для двух исследовательских лабораторий: европейской «Коламбус» и японской «Кибо». Он обеспечивает электропитание присоединённых к нему модулей и обмен данными. В модуле установлена дополнительная система обеспечения жизнедеятельности и три дополнительных спальных места.
Европейский лабораторный модуль «Коламбус» и японский «Кибо» присоединили в 2008 г.
Японский экспериментальный модуль «Кибо» (Kibo) является первой научной орбитальной лабораторий Японии. Это самый большой модуль МКС. Он предназначен для проведения широкого спектра научных исследований и экспериментов по изучению процессов, происходящих на Земле и в околоземном пространстве (состояние озонового слоя, глобальное потепление, выращивание кристаллов, воздействие микрогравитации и радиации на растения, животных и людей, астрономические исследования и т.д.).
Японский экспериментальный модуль «Кибо» состоит из четырех основных
компонентов: научной лаборатории, экспериментального грузового модуля (герметичная и негерметичная части), дистанционного манипулятора и внешней негерметичной платформы. Лаборатория приспособлена для одновременной работы четырех космонавтов. Грузовой модуль – это, по сути, склад – там хранится оборудование и материалы. Дистанционный манипулятор размещает на внешней платформе материалы и оборудование для проведения различных научных и технических экспериментов в условиях микрогравитации и открытого космоса, исследования Земли, связи.
В 2009 г. станция дополнилась малым исследовательским модулем «Поиск» - он предназначен для проведения исследований и экспериментов внутри и снаружи модуля, а также используется как шлюзовой отсек для выходов в открытый космос и дополнительный порт для стыковок с МКС пилотируемых кораблей типа «Союз» и автоматических грузовых кораблей типа «Прогресс».
В 2010 г. шаттл «Дискавери» доставил на МКС жилой модуль "Транкилити" и модуль панорамного наблюдения "Купола".
Модуль «Транквилити» – жилой модуль МКС. В нем находится система жизнеобеспечения, способная перерабатывать жидкие отходы в воду, пригодную для бытового использования, а также производить кислород для дыхания. Кроме этого в «Транквилити» имеется туалет и система очистки воздуха, удаляющая загрязнения из атмосферы станции и контролирующая её состав.
«Транквилити» имеет шесть стыковочных узлов. Одним он пристыковывается к модулю «Юнити». К нижнему узлу «Транквилити» пристыковывается модуль панорамного обзора «Купола», предназначенный для наблюдения за поверхностью Земли, космическим пространством и работающими в открытом космосе людьми или техникой.
В том же, 2010 г., шаттл «Атлантис» доставил на МКС российский малый исследовательский модуль «Рассвет». В нем организованы пять универсальных рабочих мест, оснащенных целевым оборудованием: перчаточным боксом, универсальным низкотемпературным биотехнологическим термостатом, универсальным высокотемпературным биотехнологическим термостатом, виброзащитной платформой.
В 2016 г. к станции присоединили испытательный модуль. Надувной модуль BEAM создан частной компанией Bigelow Expandable Activity Module. Он предназначен для проживания и работы будущих экипажей орбитального комплекса. В течение двух лет модуль будет проходить испытания в космосе, цель которых - определить его реальные возможности для использования в космических полетах.
Возможно, что это – будущие «космические дома»!
В 2011 г. программа Space Shuttle была закрыта, и на смену ей пришли грузовые «Драгоны» и «Сигнусы». Японцы и европейцы также запустили несколько грузовых кораблей. Но космонавтов доставляют и спускают только наши «Союзы». Я не поленилась и подсчитала: из 194 (на 01.12.2017) удачных запусков к МКС на Россию пришлось 124 полета, то есть 64%. А весь остальной мир летал так: 4 раза японцы, 4 раза европейцы и 62 раза американцы.
В феврале 2010 года Многосторонний совет по управлению Международной космической станцией подтвердил, что не существует никаких известных на этом этапе технических ограничений на продолжение эксплуатации МКС после 2015 года, а Администрация США предусмотрела дальнейшее использование МКС по меньшей мере до 2020 года. НАСА и Роскосмос рассматривают продление этого срока по меньшей мере до 2024 года, и возможно продление до 2027 года.
В наших планах -
1) к МКС планируется пристыковать российский 25-тонный многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ) «Наука». Он встанет на место модуля «Пирс», который будет отстыкован и затоплен.
2) «НЭМ» (научно-энергетический модуль.
3) УМ (узловой модуль) для российского сегмента — с дополнительными стыковочными узлами.
Интересный факт: модуль «Заря» (по сути, «Салют 9») летает уже 18 лет. И никто не говорит о том, что МКС нужно свести с орбиты и утопить. Напротив – в планах НАСА – продление ее эксплуатации до 2027 г. А «Мир» утопили в 2001 г., когда его базовому модулю исполнилось 15 лет. Так что прав был наш космонавт Георгий Михайлович Гречко, говоривший, что при надлежащем уходе и финансировании «Мир» полетал бы еще.
Как происходит стыковка, можно посмотреть (в ускоренном режиме) на этом видео.
Ну а мы пристыковались к МКС и готовы покинуть тесный «Союз».
Выплываем, разгружаемся… Не забудьте, мы в невесомости!
На МКС может спокойно разместиться постоянный экипаж из 6 человек. А мы – гости.
Мы уже изучили в общем расположение модулей станции. Предлагаю пройтись по ним и ознакомиться с бытом космонавтов. Тема эта довольно обширная – одних только блоков на МКС пятнадцать – а ведь интересно узнать и как спят космонавты, и что у них на обед, и как они работают, как отдыхают, и как «прогуливаются» в открытый космос, и что видят из иллюминаторов… Все это мы изучим в следующем выпуске Космоновостей, а вот что видят космонавты, находясь на орбите – пожалуйста, посмотрим сейчас!
Фотографии Федора Юрчихина (www.roscosmos.ru)
Фотографии Антона Шпаклерова и Анатолия Иванишина (www.roscosmos.ru)
А чтобы не скучать, пока нам приготовят космический обед – предлагаю посмотреть фильм, рассказывающий подробно по полете на космическом корабле «Союз».
https://www.youtube.com/watch?...
Ну что же – пока закончим на этом и перейдем к новостям!
Выпуск Космоновостей № 7.
ВОЗДУШНО-КОСМИЧЕСКИЕ СИЛЫ. УСПЕШНЫЙ ПУСК РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ «СОЮЗ-2.1Б» С КОСМОДРОМА ПЛЕСЕЦК
02.12.2017
С Государственного испытательного космодрома ПЛЕСЕЦК в Архангельской области боевым расчетом Космических войск ВКС проведен успешный пуск ракеты-носителя среднего класса «Союз-2.1б» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
В расчетное время космический аппарат Минобороны России был выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально. После принятия на управление космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2524».
Это четвертый пуск ракеты-носителя «Союз-2» с космодрома ПЛЕСЕЦК в 2017 году.
РОСКОСМОС. ПРОДОЛЖЕНИЕ РАБОТЫ АВАРИЙНОЙ КОМИССИИ
01.12.2017
1 декабря 2017 года состоялось заседание аварийной комиссии по выяснению причин нештатной ситуации, произошедшей во время пуска ракеты-носителя (РН) «Союз-2.1б» с разгонным блоком (РБ) «Фрегат», космическим аппаратом (КА) «Метеор-М» и попутной полезной нагрузкой, который состоялся 28 ноября с космодрома ВОСТОЧНЫЙ.
В результате всестороннего изучения материалов и полученной телеметрической информации, члены комиссии определили, что наземные средства космодрома ВОСТОЧНЫЙ и совместный расчет подготовки пуска отработали штатно и без замечаний – вопросов к наземной инфраструктуре космодрома нет.
Нет замечаний у комиссии и к работе систем и агрегатов РН «Союз-2.1б», космическая головная часть (КГЧ) после отделения от РН выведена на опорную орбиту штатно.
Проведенные расчеты показали, что наиболее вероятное место падения КГЧ – северная часть Атлантического океана, 42’ северной широты, 38’ западной долготы с разбросом по трассе падения -120 +230 км, +-45 км перпендикулярно трассе падения.
Аварийная комиссия приняла решение о разрешении пусков РН типа «Союз-2» согласно ранее утвержденному графику. Комиссия продолжает выяснение причин нештатной работы РБ «Фрегат». Следующее заседание состоится 12 декабря 2017 года.
АСТРОНОМИЯ ДЛЯ ВСЕХ. 3 ДЕКАБРЯ – СУПЕРЛУНИЕ ГОДА
01.12.2017
Раз в году Луна показывает нам свой яркий диск очень большим и очень маленьким. Это происходит в моменты, когда она в фазе полнолуния проходит точку перигея, такое полнолуние называют суперлунием года. А когда полнолуние происходит вблизи апогея, происходит минилуние года.
Декабрьское полнолуние, которое наступит 3 декабря в 18:49 мск, позволит наблюдать Суперлуну, потому что 4 декабря в 08:43 мск Луна подойдет к Земле на минимальное расстояние за 2017 г. – 357 495 км. Спутник в этот момент выглядит на 14% больше и на 30% ярче, чем при прохождении наиболее удалённой точки — апогея. Суперлуние можно наблюдать всю ночь над южным горизонтом, при условии ясной безоблачной погоды.
Декабрьское суперлуние положит начало череде суперлуний. Следующие два январских полнолуния тоже будут считаться суперлуниями. Суперлуния бывают каждый год, но близкие совпадения этих двух моментов бывают довольно редко. Суперлунием называют моменты, когда полная Луна подходит к Земле на расстояние ближе 362 000 км и время прохождения перигея и полнолуния отстоят по времени не больше, чем на 3 дня.
Памятные даты.
25 ноября 1933 | Под Москвой в поселке Нахабино запущена первая советская ракета с жидкостным двигателем ГИРД-Х конструкции Ф.А.Цандера.
25 ноября 1993 | Подписано Соглашение между НПО «Энергия», американской фирмой Boeing, норвежской фирмой Kvaerner, украинским НПО «Южмаш» о создании комплекса морского базирования (с 1995 г. – «Морской старт») для пуска РН «Зенит».
29 ноября 1978 | Сдан в эксплуатацию один из крупнейших в мире радиотелескопов с зеркалом диаметром 70м (КБСМ), позволивший многократно расширить исследования Вселенной.
1 декабря 1918 | День рождения ЦАГИ – колыбели авиации.
И обязательный бонус - почтовая марка, посвященная МКС!
Благодарю за просмотр!
Использованы материалы сайтов
https://www.roscosmos.ru/
www.energia.ru
https://aboutspacejornal.net
И бонус P.S: https://ok.ru/video/42718202564
"Земляне", "Земля в иллюминаторе".
Оценили 137 человек
206 кармы