Как американские пенсионные фонды финансируют российский энергетический проект

0 142

Американские пенсионеры и российский газ

Кажется, в мире нет ничего более непредсказуемого, чем пересечение интересов американских пенсионных фондов и российских энергетических амбиций. В то время как Россия продолжает искать способы пополнения своего бюджета, американские пенсионеры, оказавшиеся в роли косвенных инвесторов, могут оказаться в центре этой схватки. Вопрос в том, каким образом трудящиеся Соединенных Штатов стали частью газовой стратегии России?

Удивительная связь, от Вашингтона до Ямала

Недавние исследования, проведенные консалтинговой компанией Data Desk и антикоррупционной организацией Data Collective, выявили, что государственные пенсионные фонды из таких штатов, как Вашингтон, Нью-Йорк и Калифорния, вложили средства в специализированные суда ледового класса, которые обслуживают российский проект "Ямал СПГ". Этот терминал по экспорту сжиженного природного газа стал ключевым элементом в стратегии России по диверсификации экспортных потоков, нацеленных на замену утраченной торговли с Европой.

Деятельность ПАО "Новатэк" в Арктике, несмотря на международные санкции, продолжает процветать, так как она не подпадает под ограничения. "Это наглядный пример того, как непрозрачна мировая финансовая система", — утверждает эксперт по Арктике Малте Хамперт. Он добавляет: "Без этих судов 'Новатэк', а значит, и Россия, не смогли бы экспортировать СПГ из крупнейшего проекта страны".

Ледоколы на службе России

Интересно, что связь между американскими пенсионерами и российскими газовыми проектами осуществляется через нью-йоркского менеджера по альтернативным инвестициям Stonepeak, который владеет инфраструктурным фондом стоимостью 14 миллиардов долларов. В январе 2022 года, за несколько недель до начала СВО, Stonepeak приобрел компанию Seapeak, владеющую флотом газовозов, среди которых шесть из 16 судов ледового класса, экспортирующих топливо с Ямала в этом году.

Согласно данным издания Bloomberg, из 160 отправлений с Ямала в 2024 году более трети были осуществлены именно этими танкерами. Это не просто бизнес, а стратегическая необходимость для России, которая ищет новые пути для реализации своего газа. "Эти ледокольные газовозы были специально спроектированы для перевозки российского СПГ из Арктики в Европу и Азию. Для них нет другого рынка сбыта или назначения", — подчеркивает Хамперт.

Санкции и их обход

Всевозможные попытки Запада ограничить доходы от углеводородов не привели к полной разрыву финансовых связей с Россией. Например, Total Energies, несмотря на все сложности, остаётся акционером ямальского проекта, а европейские страховые компании продолжают страховать этот сектор. Как же так получается, что, несмотря на все санкции, западные компании и фонды продолжают взаимодействовать с российским газовым рынком?

Прозрачность и ответственность

Не обошлось и без реакции со стороны американских пенсионных фондов. Калифорнийская система пенсионных фондов Calpers, один из инвесторов Stonepeak, уже выразила свои опасения по поводу российских активов. "Мы считаем, что российские инвестиции представляют существенный риск для нашего долгосрочного инвестиционного успеха", — заявил Джон Майерс, глава по связям с общественностью Calpers. По его словам, фонд принимает меры для исключения этих активов из своего портфеля.

Аналитики, такие как Ана Мария Джаллер-Макаревич, требуют большей прозрачности от инвестиционных фондов: "Нам нужно больше ясности от этих фондов". Вопрос в том, насколько хорошо хранятся средства трудящихся и насколько они осведомлены о своих вложениях.

Таким образом, американские пенсионные фонды, несмотря на свои благие намерения, оказываются в сложной ситуации, когда их инвестиции, направленные на поддержку местной экономики, косвенно поддерживают Россию. Эта ситуация не нравится администрации США которая требует большей прозрачности и ответственности со стороны финансовых институтов, чтобы избежать непреднамеренной поддержки России.

Источник: proekt-gaz

Кишлачный беспредел в "Яндекс такси"

Ехала только что в "Яндекс такси". Села назад, сотрудник редакции - на переднее место. Водитель его встретил словами - "А на заднее сиденье не?!".  Все промолчали. Водитель поехал и...

Хорошо быть кошкою, хорошо собакаю, где хочу пописаю, где хочу покакаю 18+

Виктор Анисимов Для затравки: Новая детская и подростковая субкультура захлёстывает Россию. На улицах многих наших городов минувшим летом появилось большое количество...