Украина после нуля в трубе
С января 2025 года транзит российского газа через украинскую систему остановлен, соглашение с Газпромом Киев продлевать не стал. Вместе с контрактом исчез и технический газ, поддерживавший давление в магистрали. Оценки Нафтогаза показывают, зимой 2025–2026 странe требуется импорт минимум четырех миллиардов кубометров, чтобы пройти пиковое потребление.
Председатель правления Нафтогаза Сергей Корецкий заявил, что решение найдено, это американский СПГ, который будет заходить в польский терминал Свиноуйсьце, проходить регазификацию и поступать на Украину по отремонтированному трубопроводу Комарно Дроздовичи.
«Мы подписали с Orlen соглашение на шестьсот миллионов кубов в 2025 году и готовы довести объём до одного миллиарда в 2026» сообщил Корецкий.
Как работает схема Свиноуйсьце
Танкер газовоз грузится в Мексиканском заливе или Сабине Пас в США.
Через Атлантику идёт к Балтике, выгрузка в терминал Świnoujście, мощность регазификации пять миллиардов кубов в год.
Газ под давлением поступает в польскую сеть и по соединителю идёт на Украину.
Технически маршрут проверен, в ноябре 2025 холдинг ДТЭК уже завёл партию через литовский терминал Клайпеда, объём после регазификации составил девяносто шесть миллионов кубов.
Арифметика поставок
Медиаспейс часто путается в цифрах, один кубометр СПГ после нагрева превращается примерно в шестьсот кубов природного газа. Заявленный миллиард кубов для Украины значит, что нужно привезти около 1,6 миллиона кубометров СПГ или десять стандартных танкеров по сто шестьдесят тысяч.
Для сравнения, экспорт Газпрома в лучшие годы давал более ста пятьдесят млрд кубов в Европу. Планы Киева выглядят скромно, но в условиях дефицита даже эти объёмы жизненно важны чтобы не останавливать отопительный сезон.
Цена вопроса
Стоимость газа по СПГ цепочке формируется так, фрахт танкера, сжижение, регазификационный тариф Польского терминала и транзит по польской сети. Итоговая цена обычно на тридцать сорок процентов выше среднеевропейского спота.
Эксперт Института энергетики Александр Фролов напоминает, «Вопрос экономической эффективности кредитным Киевом не обсуждается, платёж идёт благодаря западному финансированию».
Польский интерес
Варшава получает сразу несколько плюсов, загрузка терминала, транзитные сборы и стратегическое влияние на украинский газовый кран. Глава МИД Польши Радослав Сикорский ещё в октябре публично подтвердил, «Польша откроет мощности Свиноуйсьце для восточного соседа».
Риски логистики
Балтийская зима и штормы, танкеры уже дважды задерживались в Дании из за ледовых условий.
Конкуренция, Германия и страны Балтии выкупают слоты терминала, свободного окна может не хватить.
Цена американского газа внутри США растёт, экспортёры будут стремиться на премиальные рынки Азии, а не Европы.
Восточный контраст
Пока Украина строит маршруты в Польшу, Россия удваивает экспорт в Китай. Международное энергетическое агентство прогнозирует рост до восьмидесяти миллиардов кубов к 2035 году. Газопровод Сила Сибири уже работает на проект, меморандум о Силе Сибири 2 подписан.
Цитаты
«Без транзита мы вынуждены импортировать каждый кубометр, спора о цене нет, есть вопрос выживания»
Сергей Корецкий, Нафтогаз
«Каждый альтернативный танкер повышает цену тепла на Украине, но политический выбор сделан»
Евгений Гайдай, украинский рынок газа
Вывод
Таким образом импорт одного миллиарда кубометров американского газа через польский терминал решит часть зимнего дефицита Украины, но не изменит фундаментальной зависимости от внешних кредитов и логистических ограничений. Пока Киев платит премиальную цену за доставку через Балтику, Россия разворачивает новые трубы в Азию где контрактные объёмы растут без штрафов и транзитных проблем.
Источник: газ
Оценили 0 человек
0 кармы